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galle 29/03/2010 23:47

Hoy la actividad en pepona custom racing ha continuado,le he sacado la culata al kr:


http://img43.imageshack.us/img43/3378/krsinculata.jpg

Luego he desmontado la culata,para que mi padre le suelde una tuerca a un tornillo que partio(uno de los que aguanta la brida metalica del agua):

http://img257.imageshack.us/img257/6715/culatakr.jpg


http://img528.imageshack.us/img528/3434/culatakr2.jpg

Y asi esta el maletero..

http://img519.imageshack.us/img519/4...nodepiezas.jpg

SPLMagician 28/04/2010 23:08

turbo...

galle 29/04/2010 12:48

jajaja,demasiado poco fiable,,¿no?

SPLMagician 04/05/2010 00:39

porque? si lo haces bien...

galle 14/06/2010 22:12

Bueno,este par de dias he estado trabajando un poco la culata,tampoco me he querido pasar,me he limitado a pulir los conductos y afilar un poco el tabique de la admision:

http://img35.imageshack.us/img35/739...andoculata.jpg

http://img243.imageshack.us/img243/9282/conductos.jpg

Un saludo¡¡

galle 14/06/2010 22:13

Bueno,despues de mucho tiempo de espera,por fin hay avances¡¡colector de admision de 50 mm,se fueron directos a la rectificadora a descarbonizar:

http://img534.imageshack.us/img534/4...resde50mkm.jpg

Llame a la vw a ver que pasaba con las piezas y me dijeron,que faltaban unos toricos de los inyectores,que el resto llevaba alli una semana ya,asi que fui a recojer todo y cuando vengan los toricos que faltan,que me los manden,las valvulas se fueron directas a la rectificadora para que me rectifiquen los asientos,asi vienen envasadas las valvulas(si os pica la curiosidad):

http://img42.imageshack.us/img42/605...tavalvulas.jpg


Y aqui comprobando que estuviera todo:
http://img706.imageshack.us/img706/8...ezasculata.jpg

A ver si voy avanzando algo¡¡

galle 14/06/2010 22:13

Buenas señores¡¡Ayer me llegaron las valvulas nuevas(otra vez)que rapidez¡¡La verdad que en los recambios de vw de Avilés son eficaces.

http://img6.imageshack.us/img6/9175/05052010.jpg

Y hoy fui a recojer por la rectificadora la culata lista al fin¡¡Me la dieron descarbonizada,planificada,con todas las guias y retenes de valvula cambiados,los asientos de valvula rectificados y esmerilados(comprobando el cierre perfecto por vacio) y valvulas nuevas¡

A ver si avanzo por fin¡¡

galle 14/06/2010 22:14

Bueno,hoy continuamos con la actividad en pepona custom racing,aqui una foto de la culata lista para ser montada:
http://img263.imageshack.us/img263/1861/08052010z.jpg

Aqui la junta metalica del 9a presentada(con esta junta teneis que poner otros tornillos con cabeza moleteada)
http://img232.imageshack.us/img232/7351/08052010001.jpg

Estas culatas van apretadan en 4 fases:40 nm,60 nm,90 grados,90 grados.Pra apretar correctamente a grados me traje este juguetin del taller,esta de maravilla,lo calibras a 90 grados:

http://img687.imageshack.us/img687/9728/08052010004.jpg

Y cuando comienza a llegar a 90 grados pita de manera intermitente y se alumbra de color amarillo y cuando llega a 90 grados pita seguido y se alumbra en color rojo,tal que asi:

http://img576.imageshack.us/img576/318/08052010005h.jpg

Aqui la culata montada a espera de unos arboles:

http://img69.imageshack.us/img69/2738/08052010003.jpg

Despues tape el motor me fui a comer y pinte algunas piezas del motor y los colectores(con la ayuda de un amigo que vino a lijar):

http://img688.imageshack.us/img688/1725/08052010006.jpg

http://img175.imageshack.us/img175/6135/08052010007.jpg

Y eso ha sido todo por hoy¡

galle 14/06/2010 22:14

Bueno,hoy Sabado,hemos avanzado un poco mas:le he quitado el escape completo porque le voy a cambiar la linea entera,tuve que levantar el coche mucho y escarvar en la tierra para qu e el primer tramo de escape saliera¡¡¡:

http://img266.imageshack.us/img266/8...cheelevado.jpg

Una comparativa de las lineas:

http://img199.imageshack.us/img199/4895/escapes.jpg

Y lo que he desmontado hoy,le he quitado la centralita,la pastilla de encendido,la rejilla de la ventilacion,algo de instalacion electrica,la sirena de la alarma,algun soporte,,,mañana seguire otro poco:

http://img194.imageshack.us/img194/3746/frentehs.jpg

galle 14/06/2010 22:15

Bueno,hoy Domingo he avanzado un poco mas,he quitado el servofreno,cable del capo,cable del velocimetro,tubos del chisca y mfa..
Y he limpiado lo gordo del vano motor,a espera de que por semana venga el pintor y me explique como prepararselo:

http://img10.imageshack.us/img10/9639/vanolimpio.jpg


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