DUDA k04-023 ó k04-001
 

Pues tengo otra duda, haber si me podeis echar una manita.
Quiero cambiarle a mi corrado con motor APP 1.8 20VT el turbo, quitarle el k03 y montarle o un k04-001 que por lo que he leido es quitar uno y montar otro, o bien montar un k04-023 para el cual hay que cambiar colectores y demas.
Ya de camino, tambien voy a poner inyectores de s3, down-pipe de 3", linea de escape de 2,5" y supresor de catalizador.
¿Que me aconsejais que haga?

dale a la herramienta de buscar que tienes mas informacion de eso de lo que imaginas, eso de quitar y poner no se yo .....

en soloturbovag98 hay tambien mucha informacion de 20vt's

yo montaria un k04-001 , plug & play y basicamente con un chispazo lo tienes andando , y mas si es para un swap a un coche viejo , iras sobrado de potencia , date cuenta que andaras por casi los 240 cvs , y en chasis antiguos son dificiles de digerir :D

Y que coches montaban un k04-001??? Es algo que me interesa si como dices es solamente sustituir turbo...

Para montar un k04-001 como bien dice Ruben,no hay k hacer casi nada,tan solo montar el turbo,y creo k iny del AUQ,por k los d los AUM se kedan cortos,aunk no estoy seguro,con una repro,linea d escape,admision y demas,puedes llegar a los 250cv

Y como digo, que coches montaban dicho turbo??

No me hagas mucho caso,pero creo k los primeros 210cv,aunk no estoy seguro

Eso fue un bulo. Los primeros s3 de 210 llevan k04-020. El k04-001 es un hibrido del k03s. Luego hay gente que dice que el k04-001 lo llevaban las Ford Transit, es cierto, pero no tiene nada que ver con el del 1.8t

Pues eso k no me hagas caso jajajajaja
OK,gracias por la aclaracion,ahora....k marca y modelo lo montaba????