Clase basica sobre VAGCOM?
 

Hola.

Hace unos dias me compre un Golf GTI 1.8t de septiembre de 2001 motor AUM. Y el tema es que me salto el piloto del motor en el cuadro.

Que cable de VAG-COM me hace falta pillar para ver de que avería se trata, y de paso, poder cambiarle alguna pijadita del modulo comfort.

Gracias!

A pesar de la poca aceptación del hilo, insisto un poco.

El golf, tiene conector OBD2, este conector sirve para la diagnosis de fallos de motor, no?

Cualquier cable VagCom me permite hacer dicha diagnosis?

Que modelo de cable me serviría para hacer alguna modificación a la centralita de comfort, como que se cierren las lunas desde el mando y alguna que otra idiotez mas?

A ver si alguna mente caritativa me puede ayudar en un momentín, de forma breve.

Muchas gracias!

Dependiendo de la centralita confor, podras hacer q se cierre al llegar a x velocidad, que se cierren las ventanas y poco mas.

pues con un vagcom mediante cable serial con el 3.1.2 puedes chekear lo ke kieras , aparte de con el VDS pro podras editar direcciones de memoria y hacer entre otras cosas lo de las ventanillas.

luego con un VAG-CAN COMMANDER o un VAG-TACHO y segun versiones de uno u otro , podras hacer ademas lo de las luces americanas , antinieblas cuando giras , codificar llaves , sacar login de cuadros , inmo etc... etc...

te recomiendo leer bastante sobre el tema , en vagclub hay bastante info.

de recomendarte un cable pues no se... yo los tengo todos :D

s2

Luces de giro, si la centralita , por lo menos en el a3, es solo si tiene 30 bit

luperas todo depende del coche !

Sip, pero ese coche ya te digo que no se puede poner

pero se pueden bajar kms :D

a cholon:d

la verdad que solo con eso yo ya le e sacado partido al vag-can commander :D