st machine gracias no encontraba nada en claro aunque esto no es lo mas claro del mundo es algo seguro que entretodos podemos traducir algo

yo tampoco entro en los rodillos , o voy a la itv moderna y me lo suben en elevador o nada de nada.

eso si 100% legal :D


por cierto , cuando se supone que entra en vigor todo este nuevo negocio sacapasta ?

el tema de las reformas de la itv es como remover la mierda mientras mas lo hacen mas huele....

Pues en Asturias es bastante permisiva en estos aspectos.
He pasado itv con separadores en los dos ejes,con escape made in kello,sin un tramo intermedio,con suspensiones...
Se meten mas por las cosas mecanicas que por las modificaciones.

He leido que todo lo nuevo entra en febrero de 2011 , a la vuelta de la esquina

Un pequeño aporte más, por lo visto entre el 14 de enero de 2011:

http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=37&t=72232

Añado la funte, que siempre es mejor leer las cosas de primera mano.
http://www.boe.es/boe/dias/2010/07/1...2010-11154.pdf

Una cosa muy importante para todos aquellos que tengais el coche homologado, estad atentos al nuevo manual de reformas de importancia, pues todo lo que aparezca en el nuevo que antes no hubiese que homologar, teneis 6 meses para homologarlo.
Pero en eso se han portado bien, no necesitais proyecto ni nada, solo pasar por la estacion de ITV y que lo incluyan en ficha tecnica, que supongo que tendreis que pagar alguna tasa, pero no sera necesario proyecto, a lo sumo algun certificado de taller.
Pero estad muy atentos porque una vez que se pasen los 6 meses tendriais que hacer proyecto.
Lo que se pretende con esto es que todo lo que este homologado aparezca en la ficha tecnica, para mi esto me parece bien, asi no tienes que llevar papeles de homologacion de cosas como escapes,.... Asi todo esta en la ficha tecnica del vehiculo.

Curioso esto ultimo de en 6 meses sin proyecto y despues si hay que hacer proyecto.
Lo siguiente que sera meter un banco de potencia y si vas a pretado, ellos te apretan mas el bolsillo y el culo.
Ya no saben que rascar,se nota que andan caninos los presupuestos del estado y venga a sangrarnos un poco mas.:mad:

Las ITVs hacen lo que les da la gana, no hacen las inspecciones por "el libro" y dudo que vayan mirar el libro para las nuevas modificaciones.

Lo que esta claro es que para homologar las reformas van a poner más trabas. Y lo que está aún más claro, ya sin leerlo, es que no van a poner a un ingeniero en la ITV a MOJARSE y ganarse su sueldo mirando si las reformas estan bien hechas o no. Que es lo que tenian que hacer y dejarse de pamplinas.

Segun el perito, hasta mediados de Noviembre no se sabra nada porque todavia no han mandado los manuales.

En mi caso, vw escarabajo, por lo visto en la fecha de matriculacion no habia "homologacion", por lo tanto todo es mas facil. No se si pasa lo mismo con los primeros MK I

Un saludo