Regulador presión combustible 3,5 o 4 bar
 

Hola a todos.

Quiero cambiar el regulador de presión de gasolina al G60. He estado leyendo varios post antiguos y no se si ponerle uno de 3,5 bar o meterle el de 4, ya que parece ser que si se enriquece en exceso la mezcla y va muy rica podría perder incluso algo de potencia. No se si es cierto, si es mejor meter una u otra, o dejar la de serie de 3 bar.

¿Que me recomendais? llevo la polea de 68, la RS y logicamente el chip.

Un saludo y gracias por adelantado.

Deja la presion como va, si el micro no esta preparado para eso, es tirar la gasolina.

y por que motivo quieres subir la presion

Gracias por contestar.
Pensaba que a lo mejor al meter mas aire, era necesario meter algo mas de presión de combustible, y que a lo mejor al inyectarse a mayor presión se pulverizaría mejor.
Un slaudo y gracias de nuevo.

Hombre yo de 4 creo q es excesivo, mucha gente pone el de 3,5 de porsche, yo me lo estoi pensando en ponerlo cuando monte el k03

yo tenia el de serie cascado y monté el de 3.5 del porsche , va finísimo
pero insisto, el de serie lo tenia cascado

Yo prove con el de porsche y no note nada.
Cambie otra vez de chip y puse uno que era para 3,5 bar y prove con 3'5 y 3 y no note apenas diferencia.Con 3,5 parecia que el motor era mas progresivo y no tan brusco como lo es en mi caso,pero supongo que dependera de la necesidad de llenado dependiendo de lo que lleves montado.

Gracias por la respuestas. Saludos