GTI16.COM - Restauración VW SP2

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Restauración VW SP2

Weno el padre de mi pareja está restaurando su coche.
Es un SP2 1.7cc Inyección. Le puso las camisas y pistones de 90 de Posche de la época.
Con estas modificaciones actualmente tiene 2.000 cc.
Ahora estamos preparandolo para pintar.

Busco gomillas de puertas ventanas etc.
Mañana cuelgo fotos.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Pues yo lo único qe tengo que decir, es:
FELICIDADES.

Creo que es un coche super exclusivo, a parte de que a mi me gustan los clasicos deportivos y como más exclusivos mejor.

Mucha suerte con el proyecto.

Estoy con Krosher, estas de enhorabuena!

Ese modelo es precioooooooso. Unas fotillos...

joe, que chulada, explicanos un poco, yo no habia oido nunca hablar de el

Sep es un deportivo que se vendio en Brasil y algun otro sitio. En Santander hay uno blanco, que esta en chapa hace mucho tiempo a medio restaurar.
Saludos

Curiosa mezcla entre mecanica porsche/vw. Simplemente precioso, tiene que ser un lujo conducir ese coche.

Jooer siempre me lio pa colgar las putas fotos, de una vez pa otra no me acuerdo... si es k soy...

Para el que este interesadillo aki un montaje made in yo k tengo desde hace año y medio colgado en la mula...

ed2k://|file|VW%20SP2%20Brasilian-Carls%20Isla%20Bonita%20Edition%C2%B4s%202006.wmv| 66728046|308DD5772923F2D377AAC9F8595DCB68|h=7MUUTP RTYINOIIV6NFPSCNUO4QTY2PIL|/

Salu2

http://www.vwsp2.com.br/es/

fotos, historia del modelo, datos técnicos

http://www.vwsp2.ch/

es una página suiza... tienen guevo de afotols, asi como la historia, especificaciones y tal, pal que sepa aleman!!

Carls, en la página suiza hay algún articulo de uno restaurado, nada detallado, pero bueno, también hay links de tiendas para conseguir repuesto, un manual de usuario para descargar, esquemas de mecánica,etc...

En Principio necesito:
-- gomas de los cristales delantero y trasero.
-- Los Faros 4 faros delanteros (Originales son Cibie).
-- Faros Traseros

No se lo pierdan! el joio tene 52.000 km anda por los 100 cv y poco.
Ya se probó y está perfecto de motor y comooo caminaa!!!
La suspensión es regulable en altura y dureza. (De estricta serie) nada de adaptaciones.

Salu2

Este post sin fotos del "sujeto" no sirve de nada

:D:D

Tengo que dejar de moirar ese coche, cuanto mas lo veo mas lo imagino con un 3.2 de un 911 del 89....oggggg

Cita:

Iniciado por soulfly

Tengo que dejar de moirar ese coche, cuanto mas lo veo mas lo imagino con un 3.2 de un 911 del 89....oggggg

Y pq no un 2.7 Turbo del 75, más acorde no???

Pos he aqui las fotos.

http://img62.imageshack.us/img62/394...editadozb2.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/7...editadovm6.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/105...editadoxi5.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/501...editadoer3.jpg

Observese las 2 palancas junto al freno de mano. Son para las canalizaciones de aire caliente proveniente de su motor trasero refrigerado por aire.

http://img405.imageshack.us/img405/7...editadodt5.jpg

La caja de bombones que vemos en la bandeja trasera es la centralita.

http://img213.imageshack.us/img213/1...2aletasmu0.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/7214/front1xp2.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/7872/lateral1oo4.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/9254/lateral2no5.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/1213/tras1rz1.jpg

Originalmente era de carburación, pero al poner los pistones y camisas de Porsche 2.000cc se optó por poner tambien la Injección.

Tambien hay ideas de unas llantas cromadas.
Cuales me recomendais asin algo retro.
Como averiguar el ET?

Pos de momento esto es lo k hay.

Salu2

Los contactos de las páginas antes mencionadas no hay manera de contactar con ellos.

Ni responden e-mail ni na.
De momento la busqueda no da frutos.

Salu2

No lo conocia... Es bonito el jodido eh...?
Parece bastante bien conservado , Bonita pieza de coleccion.

lo siento!! mucha suerte

RobertoSR Inesperadamente llegó el angel caido!!.

Tuve la suerte que uno de ellos me respondiera estos dias.
Un tal Renato Brunch, que figuraba en las direcciones de tu link.
Está en Brasil. Muy atento y eso... incluso se disculpo por la tardanza de la respuesta.
Hemos hablado por el Messenger y tamos ultimando detalles. Tiene todos los repuestos y eso.

Ahora lo que falta es que no me de la clavada ya que esto va de ingresar por Western Union y esperar envio.
El finde pasado reforzamos anclajes motor con una Barra pa evitar posibles fisuras por la subida de cubicaje.
Muchas Gracias RobertoSR.

Mantendremos informados.

Salu2

Hay que ver lo "feo" que es el escarabajo, y lo bonito y bien proporcionado que es el SP2

Despues de informarme un poco resulta que aki en Tenerife hay 2 mas xDDDD.

El color va a ser el Verde metalizado que traia originalmente.

Que llantas me recomendais para este modelo? (Sin ser las originales)

Salu2

Hombre pues la estetica vw-bbs siempre ha funcionado :muak

Unas asi le quedarian que ni pintadas

http://www.awesome-gti.co.uk/images/bbs_rm_copy.jpg

Saludos

Me alegro que te hayan contestado! ya verás como va cogiendo forma ese pedazo de coche. Y esas compomotive TH3 le tienen que quedar niqueladas

Muy muy bonito!! ;) Supongo que para piezas, lo mejor sera contactar con recambistas de brasil.

Y para los que no lo conocian -> http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3369

Si, un post entero sobre el en este foro con fecha 19/01/05. :D

Cita:

Iniciado por RobertoSR

Y esas compomotive TH3 le tienen que quedar niqueladas

ALGO DE INFORMACIOn QUE INCLUI EN EL FORO DE LA PAGINA DE MICK

http://foro.ma-carconcepts.com/viewtopic.php?t=441

INCLUYE UN ESCANEO DE UNA REVISTA ESPAÑOLA DE escarabajos

mago

wuenas

Darle caña que es un coche bonito y exclusivo donde los haya. Espero que os quede estupendo.

Carlos no estoy de acuerdo en lo concerniente al escarabajo...

Un saludo

Cita:

Iniciado por Golter

Carlos no estoy de acuerdo en lo concerniente al escarabajo...

Puse "feo" entrecomillas, y si lo miras objetivamente es feo de narices...otra cosa es que nos guste porque en el fondo tiene su simpatía...es como el 2CV... aún así tienen su punto que es lo que los ha hecho perdurar y permanecer en nuestras carreteras

Pd. a mi un escarabajo no me desagrada, nunca me compraría uno porque no es mi tipo, pero si que tendría un SP2 que me parece un Cupé precioso...

Cita:

Iniciado por carlos mk1

wuenas

Para eso están las opiniones y los gustos de cada uno;) . Crean diversidad y pluralidad, por lo que no comparto este punto de vista tuyo :)

Un saludo

oyeee Carls, como va el asunto??

El asunto va en marcha.

El Problema viene de Basil, el contacto tiene problemas para conseguir los repuestos ya que hace poco VW mandó a reciclar una nave completa de repuestos para el SP2... que desperdicio.

Con todo esto el otro suministrador de Suiza, me puso en contacto con otro Chaval de aki de Tenerife que está restaurando otro y hablando con el, resulta que aqui en Tenerife hay unos 8-10 unidades de SP2.

En fins... aver si terminamos esta odisea.

Salu2

Oleis!!!! pues los que haya en Tenerife serán de los únicos que haya por Spain... eso si que es un vinículo exclusivooo!! me alegra que la cosa marche!!

Saludos

Weno... por de pronto pasamos de traer las gomas de los cristales de Brasil... muxo riesgo y no es nadie oficial... simplemente un tipo k se dedica a esto...
Por lo que me comentó este tipo, hace un par de meses VW Brasil mandó a reciclar una Nave repleta de repuestos para el SP2... osea k de ahora en adelante estará la cosa mas jodida.

Aki en Tenerife conseguimos a un elemento que hace las gomas de cristales a medida y encima está especializado en estos modelos brasileños, menos mal k algo sale bien.
Si todo marcha bien este mes pintura con el...

Engaaaaaaa

Salu2

animos chicha!!!!! ;)

Aca en Chile hay muy pocos pero igaul se ven algunos, el padre de una amiga tiene uno y cada vez que le preguntaba si lo vendia se ponia a a rreglarlo incluso una vez lo pinto.
En fin el auto esta botado en el campo, espero alguna vez me lo venda.

Les dejo un link de una pagina donde hay muchisimos lugares tanto en brazil como fuera para comprar repuestos.

http://www.biavilela.com/vwsp2/Engli...ex-english.htm

Saludos.
"donde dice link"

Weeenas.

Por increible que parezca... esto no está en el olvido.
Es como un hobby, a ratos, cuando hay ánimos, cuando hay perras (como decía abuela), cuando la vida te dá un respiro...

El artefacto del suegro, lo compró nuevo bajo pedido, con 18 años antes de ir a la mili, al importador exclusivo de Brasil para VW Tenerife ya que no comercializaba ese modelo en Canarias y durante la mili, se pateó la península de punta a punta.
Lleva guardado unos 35 años aprox.

En su época Nuevo venía así...

http://3.bp.blogspot.com/-qZBCsZ70in...gen-sp2-03.jpg

http://bringatrailer.com/wp-content/...ear_resize.jpg

Lo último antes de pararlo hace años fué ponerle el motor de un hatcback VW Brasilian Type 4.
1.7 inyección electrónica multipunto con 90 cv.

http://i60.tinypic.com/vzem44.jpg

Incremento considerable de mejora en la conducción y pasar de 3000 Rpm. a 6000 Rpm ya es un lujo.
En estos años se ha ido poco a poco haciéndole alguna cosilla.
De motor impecable!!

http://i57.tinypic.com/snkm5t.jpg

http://i62.tinypic.com/2dheezm.jpg

http://i61.tinypic.com/2eeafzq.jpg

http://i57.tinypic.com/6pn7yp.jpg

http://i59.tinypic.com/2nb5yx1.jpg

Tablero y sillones así como los paneles ya están restaurados

http://i59.tinypic.com/xggsc4.jpg

http://i60.tinypic.com/vpj1av.jpg

Es un hobby, a ratos, cuando hay ánimos, cuando hay perras (como decía abuela), cuando la vida te dá un respiro...

Estos años poco a poco le hemos reconstruido el frente completo, ya que en su juventud tuvo algún percance el loco del suegro, si ahora tiene la pata pesada con 18 años ya no te digo... y lo repararon en un taller que hizo una chapuza de pasta... La pasta en exceso, mal dada y los años, hicieron pasto del óxido.

http://i58.tinypic.com/qzepg6.jpg

Los brazos de refuerzo del frontal así como toda la chapa horizontal del frente la hicimos nueva.
A la vieja usanza, martillo y soplete. Las soldaduras con hilo de buena calidad.

http://i59.tinypic.com/wclh53.jpg

Se rehízo todo el frente de los faros.

http://i61.tinypic.com/90rtde.jpg

Siempre comprobando la simetría de ambos lados.

http://i59.tinypic.com/2eozkly.jpg

Lo de los faros estaba complicado.

Este SP2 (como todos) monta faros llamados tipo Oscar, en los que el cristal es redondo. Difíciles de conseguir y a precios astronómicos.
Un día me dió por medir los faros de un BMW E30 y son exactamente del mismo tamaño, la diferencia es que son planos.

No lo pensamos 2 veces, nos hicimos con un juego de 4 faros E30 con su base reguladora.
Sólo tengo fotos de el trabajo terminado con los focos desmontados ya.
Quedan perfectos y exactamente del mismo diámetro.

http://i60.tinypic.com/sfj8e8.jpg

Detalle del anclaje interior del E30 ya integrado en el SP2.

http://i57.tinypic.com/2a92mms.jpg

Ya está preparado para fondear para rematar la carrocería luego antes de pintar.

http://i58.tinypic.com/f4g3kx.jpg

Aparte de la carrocería, llevamos unos meses maquinando mejoras.

Ayer y hoy hemos estado llevando a cabo estas maquinaciones trascendentales de lucidez temporal.
Ya que la dirección del SP2, a pesar de tener el motor atrás, es muy pesada de maniobrar en cortas y aparcando, poner una hidráulica queda descartado dada la configuración del coche.

Después de estudiarlo mucho y medir por todos lados...
Dirección Eléctrica.
Bajo el volante, detrás de los pedales se puede localizar.

http://i60.tinypic.com/20jtdd.jpg

Es fácil de instalar.

http://i61.tinypic.com/taneyr.jpg

Esta es de un Opel Corsa B/C. VIene con sus rótulas y demás que hacen que la adaptación sea relativamente amena.

http://i58.tinypic.com/2e4kfig.jpg

Simplemente va instalada en la caña de dirección entre el contacto y la rótula inferior, osea que queda dentro del habitáculo interior. Luego se tapiza y listo.
Exteriormente se sigue viendo la caña de dirección original.

http://i60.tinypic.com/2wgddnb.jpg

Esta dirección eléctrica trae los sensores internos por lo que facilita la instalación.
Viene con su centralita y un potenciómetro para ajustar manualmente la asistencia electromecánica de la dirección.
Hay que hacer una pequeña instalación con relé incluido nada complicado.

Ya la tenemos vista para ponersela al G40!

Pos nada... aquí se guimos a caballo entre este "Bellezón"...
Y este abuelo Sedan Coupé al que le queremos dar un toque German look...

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=22424

Salu2