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Vuelta al ruedo...Mk2 PB
Una imagen vale más que mil palabras....
http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps7385d064.jpg Pues si...otro Mk2, no tengo remedio... Tras el PB que tuve durante año y poco, y que malvendí despues de una rotura y el consiguiente cabreo, me quedé con la espinita clavada. Un amigo me avisó de que un conocido suyo tenía este coche en una cochera muerto de risa desde hace 3 años, así que fui a echarle un ojo la semana pasada, y ayer estaba ya a mi nombre y en mi casa. El coche es un PB de Octubre del 90, con techo solar, elevalunas electricos y cierre centralizado, de los cuales, solo funciona el techo solar. De pintura está repintado en un instituto por los alumnos(un amigo del dueño es profesor y se lo pintaron), aunque está decente en general, el interior necesita cuidados, y el motor, en líneas generales, está bastante bien, sin sonido a taqués, el cambio con muy poca holgura, aunque mi idea es un futuro es que sea base para un swap, no me importaría tampoco dejarlo con su 8v...ya se verá, de momento no es para nada prioritario. Sin más, unas fotos, va a ir para largo, tengo otra filosofía con este coche, sin prisa y poco a poco. http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps65ac5054.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps83fe643a.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps3a09b148.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps31917e95.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps6ad93b4d.jpg Y hasta que le haga sitio en la cochera, su sitio de descanso. http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps06405c5d.jpg Un saludo. |
Felicidades por la adquisición, tiene buena pinta :)
Un saludo. |
Tiene buena pinta si señor, el hueco en la cochera es fácil hombre, saca discoteca a la calle. Jiji
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Cita:
Si lo vieras en vivo no pensarías lo mismo :D Cita:
Si las matemáticas no fallan, este es mas pequeño, por lo que debe entrar..no muy sobrado, pero cabe, que es lo importante. Un saludo!! |
Buena adquisición y buena política, poco a poco iran saliendo las cosas.
Ánimo con él |
Se ve bastante sano y sobre todo poco toquiteado, que se agradece!
La opción swap es siempre muy tentadora, pero también se pueden hacer cosas muy interesantes con el pb si tienes ganas de dejarlo "de serie". Alesi, del foro también, lleva árbol catcams, colectores 4-2-1 y chip y el coche va muy muy bien, se acaba el tacómetro y no desfallece. |
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De momento poca cosa le he hecho, tirar mierda del interior, le he tirado el agua(pensaba que llevaba agua y llevaba anticongelante) y haciendo una lista de cosas que hay que hacerle...pero hace mucho frio ahora y en la calle no mola nada estar haciendole cosas :( Por lo pronto, creo que la bomba de agua esta KO, tiene costrillas por fuera, como del óxido de aluminio, salpicadero rajado, el problema del cierre creo que es del compresor (tiene los pines sulfatados)..y un sinfin de pijadas. La idea de toquetear el 8v me llama bastante, me gustaría probar un híbrido 2.0 con culata de PB....en fin, ya se verá. Un saludo. |
Pues vamos actualizando.
Ayer mismo el coche pasó ITV a la segunda(una rótula mal y las luces altas), y ya está de alta y circulando...y ayer mismo me lo estrenaron, lo dejé aparcado en el centro de Granada y al volver a casa me bollaron el capó y tiene marcas de zapatos. De momento le he hecho: -Pilotos Rallye. -Llantas chapa de 15" de Passat. -Volante de cuero de Corrado. -Radio de Golf Mk3 original que ha dejado de sonar en cuanto ha pasado ITV:confused: -Bujias y cables de bujías NGK y tapa distribuidor y rotor Bosch. -Anular el intercambiador. Me petó nada más salir de la ITV y empezó a tirar agua a caño:p -Encontré un tapizado de techo solar hecho polvo, lo pegué y tapicé con foam negra como buenamente pude yo solo y ya está montado. -Filtro de gasolina, aceite, y aire, y aparte, renovar liquido de frenos y aceite. -Sensor azul original. -Sensor negro original. El agua se iba por las nubes sin saltar electros ni calentarse el aceite. Sensor nuevo, y perfecto de temperaturas. -Reparado el cierre centralizado. Limpiar contactos y listo. Aun quedan muchísimas cosas por hacer, entre ellas, cambiar retenes, ya que lo dejé sin arrancar unos meses y si no estaban muy católicos, ya si que están listos del todo; voy a rodar un par de semanas con el y le pego el cambio, y ya aprovecho para meterle bomba de agua, termostato, intercambiador y distribución, que aunque no está nada cuarteada y aun se ven las letras del fabricante, mejor prevenir que curar. Aprovecho para preguntar, ¿que retenes me recomendais montar?¿Algunos en concreto? Y otra cosa, tengo el ralentí inestable a ratos, seguro que es la válvula de ralentí sucia, ¿recomendaciones para limpiarla? Pongo unas fotos a día de hoy. Esta es de lo que me hicieron ayer mismo :( http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps8788ec6b.jpg El techo una vez pegado y lijando para tapizar: http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps479380dd.jpg No tengo fotos ya tapizado ni montado. http://i93.photobucket.com/albums/l7...pse86ac6ff.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps4047603e.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...psecc763e3.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps7c611908.jpg http://i93.photobucket.com/albums/l7...ps4a624968.jpg Tambien tengo que pegarle un pulido, de momento, muy contento con el coche, aunque solo llevo 50kms hechos, sólo echo en falta la asistida, aunque se puede vivir sin ella. Un saludo! |
Joder con la mala foyá granaina... Como te han dejado el capó. Se ve guapo el coche con las llantas de chapa en 15, si les metieras garganta quedaría de lujo. A ver cuando bajo por allí a hacerte una visita
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Cita:
La verdad que con mas garganta quedarían mejor, son 6x15 sólamente, si fueran de 7 serían perfectas...ya veremos. A ver cuando bajas, o cuando puedo subir, ambas valen :D |
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Traducción por vBHispano
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