Preguntas sobre el inyector en frio de los KR
 

Tengo un problema al arrancar con el coche y sospecho que es el inyector en frio que no esta funcionando,¿Es habitual que se estropee ese inyector?¿Cual es la referencia de ese inyector en volkswagen?¿Cuanto cuesta(es que no tengo el ETOS)?
SALUDOS Y GRACIAS POR ADELANTADO¡¡

para comprobar el funcionamiento del inyector de frio de los kr es muy sencillo, se desatornilla el inyector y se deja de forma que lo veas desde dentro del habitaculo, entonces le das a arrancar y cuando este en funcionamiento el motor de arranque deberias de ver como sale gasolina del inyector , esto se ve rapidamente por que sale un buen chorro pulverizado , solo hay que darle un segundo al arranque para ver que funciona, prueba todo esto con el motor frio ya que es mejor para ver el funcionamiento del inyector

Muy bien josete,muchas gracias,es que hace tiempo le costaba arrancar igual una vez por semana,le limpie un rodamiento que llevaba en el plato sonda y entonces la aguja de paso de gasolina empezo a regular correctamente y hubo que quitarle paso de gasolina ya que tenia mucho paso dado,que al limpiar ese rodamiento le sobraba,el coche va perfecto,es solo al arrancar la primera vez,despues va perfecto,y el %de co lo tiene bien,a 1,5%,entonces como me lo hace siempre desde que le quitamos paso de gasolina,por eso sospecho del inyector en frio,queria saber cuanto cuesta,por si hai que comprarlo,Saludos y gracias¡