como mejor puedes probar eso es con el motor al ralenti y el coche parado, sin que fluya nada de aire por el radiador; asi que no seas tacaño y gasta un poco de gasofa para hacer la prueba, que ya se ke es cara...pero es lo que hay jejejeje.

Borja si no te funcionara el ventilador no se quedaría la aguja en 90º, eos ya te lo digo yo. Otra cosa es que con la edad te estes quedando sordo.

y calvo que no se te olvide ...jiji

borgean
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pregunta: "¿Como saber si el electroventilador esta K.O.? " 1,977 mensajes... :D

Joer q hasta hace na tenia un pobre diesel de un solo ventilador al q nunca le pasaba nada grave :D:D:D

Mi pregunta viene sobre todo pq las temperaturas se mantienen correctas y si paro en un semaforo por ejemplo y abro capot, el ventilador esta paradito...

q tiquismiquis sois putas :p uno no puede intentar conocer mejor su GTI ... :D

beunas!

arranca el coche, y sin moverlo, bien aparkadito, dejale ke se vaya calentado, con el capo cerrado, para ke mantenga mas el calor,acelerale un poko

a unos 90º deve saltarte la primera amrcha del ventilador
a unso 110º deve de slatarte lasegunda marcha, la rapida

si echo esto, tenemos la aguja a 110º y no a saltado aun la marcha

lo ams seguro es que tengas estropeado el termocotnacto

cuesta unos 11 euros, y peudes elejir la temratura
se cambia en un 15 minutos, con una simple llave fija de 29

si necesitas algo mas, ya sabes dodne estyo!

un saludo