Electroventilador fijo en Kr
 

Buenas, estoy poniendo en forma el Kr que compre y me encuentro con el primer fallo que no se por donde cojer y no tengo ni idea de electricidad.
El electro se queda fijo en la velocidad lenta nada mas poner el contacto en el coche y no se para ni cambia a la 2º velocidad,pienso que podria ser la electrovalvula, pero prefiero preguntar antes de liarme a comprar cosas.
Ya se me olvidaba el coche tenia A.A. pero se rompio y quitaron el compresor del coche pero el resto de cosas estan montadas no se si tendra algo que ver con el tema
Un saludo y gracias

yo comprobaria primero el termocontacto que está en el radiador de refrigerante motor , por si por casualidad se a quedado fijo y de ahi que se quede activado. una prueba rapida seria desconectar el conector que va al termocontacto y si al poner el contacto el ventilador no funciona, ya sabes donde está el problema.

asi es como voy a dejar yo mi kr 20vt, fijo con contacto la posicion lenta del electro, por nota curiosa los m3 e30 salen asi de origen.

sds y revisa lo que te comentan que eso es muy facil.

Tiene aire acondicionado? puede ser del relé que activa el electro. En un golf sin aa da igual que esté o no puesto el contacto para que funcione el electro, manda el termocontacto del radiador.

Tenia A.A. pero le quitaron el compresor, mirare el termocontacto y si no me liare a mirar la bola de cables que hay alrededor del ventilador

esos son jeje, aun asi sino tienes aire, quitale el positivo al de baja velocidad al conector del motor y el de alta solo te saldra cuando mande su temperatura.

Bueno un problema solucionado he soltado un conector que era para el A.A. y ya salta de manera normal, peroooooo ahora se calienta en exceso, sube hasta casi la 3º raya y si le das caña en carretera se sube mas todavia, e mirado y me tira agua por la bombona de expansion por donde tiene el sensor del nivel.
Tendre que comprar una nueva y probar haber, tambien aprovechare para limpiar bien el circuito y ya que estoy desmontar el radiador del A.A. que no sirve de nada y frena la entrada de aire fresco al coche.
Ya seguire contado como va la cosa, si se os ocurre alguna cosa mas que hacer decirmelo gracias

Te tira el agua una vez parado o en marcha?? El mio lo tiraba una vez parado, cambie bote, tapón..al final era el radiador que tenia mierda y no hacia bien el circuito.

Lo tira con el motor en marcha