tiefer90; que rotulas has usado??
donde las conseguiste,sq de las dos maneras que se m ocurre hacer el "invento" la de las rotulas es la q mas me convence.
te agradeceria que m explicaras lo de las rotulas, cuales le pusitey eso....

gracais y saludos

Gulfitoso, si al q has enviado la informacion es a mi... que sepas q no me ha llegado nada de nada.
Saludos

wenas, Gulfituoso m ha mandado el otro dia al correo las medidas de la placa pq de las pedi tb via e-mail, el caso es q son estas:
(espero q se vean bien)

http://img63.exs.cx/img63/5277/medidas.jpg

Yo hoy m he hecho un "kit de corto recorrido" pero variando una cosilla,dado que si se colocaba la varilla en la ultima posicion de la "pieza de corto recorrido" de la foto anterior no se m movia muy bien por no decir faltal la pieza q lleva el estriado de la caja de cambios(en la q engancha la varilla) y por eso m lo he echo de distinta manera.
He usado:
_2 rotulas peqñas (q las compre en un sitio de rodamientos)
_una varilla roscada (para unir las rotulas)
_la pieza de la foto de arriba con las mediads de Golfituoso
_aka unas fotillos del susodicho:

la rotula
http://img63.exs.cx/img63/5745/rotula.jpg

una rotula va colocada en el iltimo agujero q aparece en la placa de golfituoso y la otra la coloqe asi:
http://img63.exs.cx/img63/7853/IM002301.jpg
como se puede ver va colocada mas abajo de la original para hacer el movimiento con menos recorrido de palanca

y por ultimo una fotillo de lo q se mueve la palanca d 1º a 2º (que por cierto estire la palanca hacia arriba con un tubo plateado, pero aun no le puse pomo pq estaba muy alto, aun le tengo q cortart al tubo q si no me va el pomo casi en la radio,jejeje):
http://img63.exs.cx/img63/3477/1a2.jpg

como conclusion qeda decir q el tacto de la palanca se vuelve mas duro pero al ponerla mas alta es solo un poko mas q de origen y al cambiar se nota como el clack delos videojuegos tipo "need for spped" jejeje.
Espero no olvidarme de nada,saludos y gracias a los q disteis las ideas en este post pq si no aun no lo abria hecho, gracias!!

Bueno haciendo pruebas, he llegado a la conclusion de que las medidas dichas por un miembro del club que yo he dibujado, se puede mejorar.
He comprobado que en el ultimo agujero (el de menos recorrido), y el agujero intermedio seria lo ideal, ya que en el ultimo es duro, y en el eintermedio va muy fino y bien, yo dispongo de varilla con contrapeso todo hay que decirlo. Cuando pueda are otra varilla pero con un unico agujero en el medio de los dos ultimos que yo creo que seria lo ideal.
Si alguien lo hace que me lo diga, gracias por colgarlo.

gulfituoso!! las medidas las puse como una foto pq no se como colgar el documento d word q me pasaste tu, pero lo importante eran esas medidas no?? ;)

saludos y gracias por currarte las medidas!!

Si, si esta perfecto, pero circuilando y probando se puede llagar a una unica posicion, haciendo pruebas entre el ajugero del medio y el del final. Yo ahora lo llevo en el intermedio es el que va mejor.

En mi galeria, hay fotos del kit de corto recorrido, lo podres observar mejor, espero que os sirva.

Hola de nuevo, despues de acostumbrarme al ajujero intermedio, he decidido dar un paso mas y poner el último, y he notado la diferencia ya lo tengo por la mano y va de muerte!!!

Buenas, yo sólo voy a hacer un apunte, yo me he fabricado la pieza en inox, y el espesor de 5mm es una burrada.

La volveré hacer de 3mm, es más acorde, y pesará menos.

Gulfituso, alguna posición de agujero que vaya bien, después de tus pruebas?

Un saludo.

solo una pregunta:
el kit que te has hecho es algo parecido a esto?

http://www.usrallyteam.com/downloads...structions.pdf