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-   -   Aislar vano motor para que pase menos calor al habitaculo (http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=19319)

MaX_69 06/07/2010 08:21

Aislar vano motor para que pase menos calor al habitaculo
 
Buenas!

Como muchos habeis visto acabo de hacer un swap en mi mk3 a 1.8t. He notado desde entonces que me pasa mas calor al interior del habitaculo. Llevo la manta esa que va por dentro de serie puesta en la pared que divide el habitaculo del vano motor y la "chapa" que va en el mismo sitio pero por la parte del vano motor. Veo que no es suficiente, ya que con el turbo se alcanzan mayores temperaturas y noto que pasa mas calor hacia dentro.

Algo en especial para colocar por la zona del vano motor o por el interior para aislar un poco mas y que no pase el calor?? La "venda" esa que algunos colocais a la downpipe influye en esto tambien?? Donde conseguirla??

Habia pensado en colocar el material este que llevan los tubos de A/A en algunas zonas que es como una espuma, pero no se si sirve para aguantar tantas temperaturas en caso de colocarlo en el vano motor.


Un saludo y perdonar el tocho!

Gracias!

Jcollar 06/07/2010 12:14

yo tengo en casa para poner un día el aislante mismo que lleva el 1.8 turbo en el golf Iv, coges ese aislante y se lo plantas a tu golf II, sencillo y práctico.

MaX_69 06/07/2010 12:31

Pues no habia pensado en eso. Que lo pillaste en desguace o nuevo?? Lo digo por saber lo que cuesta nuevo... ya que en desguace si no tienen el motor fuera... para sacarlo bien y sin romperlo será complicado.

Gracias, un saludo!

lupogt 06/07/2010 12:57

Hasta que no se te derrita la zapatilla no pasa nada:D


Bueno, yo en el ADL, me pasa como a ti, yo tuve que forrar el turbo para no doblar el capo, y aun asi si lo tocas te quemas las manos( Manuel sabe de lo que hablo), estoy mirando pinturas anticaloricas. También se unas planchas que quitan mucho calor, pero que pesan. Esta tarde le pregunto a mi colega Mikel y te pongo el nombre.

Jcollar 06/07/2010 13:50

en la torre es muy fácil cogerlo de algún chasis yo lo cogi de uno, corte la parte metalica que lleva pegada a la lona lo tengo por casa esas lonas suelen ser carísimas

MaX_69 06/07/2010 14:00

Cita:

Iniciado por lupogt (Mensaje 251328)
Hasta que no se te derrita la zapatilla no pasa nada:D


Bueno, yo en el ADL, me pasa como a ti, yo tuve que forrar el turbo para no doblar el capo, y aun asi si lo tocas te quemas las manos( Manuel sabe de lo que hablo), estoy mirando pinturas anticaloricas. También se unas planchas que quitan mucho calor, pero que pesan. Esta tarde le pregunto a mi colega Mikel y te pongo el nombre.


Que lo forraste, con la "benda" esa que digo??

Gracias !;)



Cita:

Iniciado por Jcollar (Mensaje 251330)
en la torre es muy fácil cogerlo de algún chasis yo lo cogi de uno, corte la parte metalica que lleva pegada a la lona lo tengo por casa esas lonas suelen ser carísimas


Puedes colgar una foto de lo que dices?? He estado mirando en el ETKA haber que precio y si es lo mismo lo que hablamos me pone 37 pavos. Hechale que sean unos 50 o 60, ya que siempre que he mirado algo luego es un poco mas.

lupogt 06/07/2010 14:32

http://img541.imageshack.us/img541/9...5025104815.jpg

Sip, forre por que si no, no me quiero imaginar el capo:D

MaX_69 06/07/2010 23:55

Y como se denomina dicha benda?? Se encuentra en cualquier sitio?? No perjudica nada al no dejar salir el calor??

lupogt 07/07/2010 05:37

Protección térmica de escape Thermotec. Que yo note, no perjudica nada, y ten en cuenta que no lo tengo para concentraciones tuning, ir a por el pan:D

MaX_69 07/07/2010 08:52

Por eso te pregunto, que tu lo tienes para darle mandanga jeje.

Probaré haber si colocandole eso noto menos calor en el interior. Sino... tendre que colocar algo como dice Jcollar.


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