Esto es seguro, es que mañana tenía pensado cambirlo, y de esta manera no me hará falta montar un estaribel para que se queda quieta.

SDS.

Bueno, pues ya me respondo a mi mismo, lo hice con una marcha metida (la 4ta), y lo que es importante es no mover mucho la chapa que es movida por el la parte superior del eje. De todas formas até la palanca con una cuerda, amarrándola a varios sitios.

El resultado ha sido perfecto.

Pieza conseguida en Desguace por el módico precio de 2€ (incluida en un lote de mas cosas)

http://img72.imageshack.us/img72/379...82small1uf.jpg

Pieza sacada,

http://img79.imageshack.us/img79/186/img19875cv.jpg

Tal y como le pasó a nuestro amigo ocbGTI, la bola sacada esta hecha un asco.

http://img58.imageshack.us/img58/330...88small3dr.jpg

SDS y muchas gracias.

alucino cómo acaba la bola así ??? O_O. Yo cambié mi bola con más de 350.000 kms... ye staba como la que te has comprado de desguace... jur. no sé cómo se han alisado tanto...
menuda pasada.

joder... yo tengo q hacer esto cagando leches, buen trabajo ;)

Aseguraros de apretar bien las tuercas,si notais algo raro(como ke hay ke sujetar la palanca para ke se kede metida la marcha) es ke se han aflojado,a mi me paso hace unos meses y se me kedo clavado con la marcha atras metida,imposible sacarla sin volver a ajustar la tuerca.

Bueno al o que iba,como complemento indispensable al eje inversor,recomiendo cambiar tambien todo el juego de gomas y plastikitos(kit de reparacion de varillaje creo ke se llama no lo cambie yo).
Lo puse nuevo(tambien el embrague)hace un par de dias y ahora si ke es acojonante como entran las marchas ;)

si queres cambiar todo el sistema de barillas de palanca de mando te tenes que tirar bajo el auto levantarlo sacar el cano de escape sacar tornillos de la caja de la palanca de canmbio son 4 despegarla ya que la original viene re pegada si queres saver mas aviza ami me quedo joya( cambie todo)!!!

no se si alguno del hilo queda vivo pero a mi me pasa lo mismo y en vez de pasarme por la VW creo que voy a provar con esto.. como lo veis?

http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF-MK3-G...item2c67ca660b

efectivamente hay piezas que no son 100% necesarias substituir pero por este precio... que os parece? espero que con esto se acaven los juegos del cambio..

un saludo!

Pues que depende de la marca que sea te durara dos telediarios.... esas gomitas y cosas yo las pondria originales. Las de metalcaucho por ejemplo no duran nada, son una porqueria

yo lo habia pensado tambien ya que por ese precio... lo tendre en cuenta, ya que se hace que se haga bien hehe cuando lo tenga hecho ya podre unas fotos a ver como sale mi eje...

A mi la bolita no me dura ni 3 meses, se me frien con el calor de los colectores, habra alguna de algun material mas resistente al calor??