CAJA DE VELOCIDADES AL REVES???????
 

Pues les cuento que conozco a un amigo que acaba de comprar
un MK1 del 82 pero me cuenta que su caja de cambios esta
alreves, o sea que la primera esta donde va la segunda y
viceversa con las demas, el coche esta bien camina y todo pero eso
de la caja de cabeza me dejo con la duda....... nunca vi algo
parecido..... ALGUIEN ME PODRIA EXPLICAR....

El M3 Creo que tambien lo lleva asi

YO lo unico que se es que eso es un follon, el camion del curro donde estoy va de ese modo, pero lo mejor es que donde va la primera esta la marcha atras. Al principio es un cachondeo, sobretodo en los semaforos, pero luego te acostumbras rapido

Nos vemos ...

Y la tercera la llevan arriba tambien o ke?

No habia oido nunca nada igual...

Eso tambien lo llevaba el Patrol q tenia mi padre, por eso la gente se extrañaba cuando yo decia q aprendi a conducir al reves!

En el caso de Nissan solo lo llevaba asi el 4 cilindros porque era motor Ebro (creo q la Trade y alguna Vanette tambien llevaban el mismo motor).

Y no, la tercera estaba hacia abajo. En el sitio de la 1ª la marcha atras, en el de la 3ª la 2ª y asi sucesivamente.

Joder pues con la marcha atras en el lugar de la primera vaya peligro... Casi que en los semaforos con la pajarera le pisas el morro al de atras!

Las caja del patrol como bien ha dicho Corsa bcn es asi, pero sabes por que es asi, Corsa (la del patrol)

Es para cuando estas en sitios que el coche alla encallado o con perdida de tracción es para poder balancear el coche, yo lo he visto hacer, enctonces la caja lleva esa disposicion para poder meter las marchas con mas facilidad y rapidez (R,1,R,1....) asi sucesivamente.

Resumiendo, para cojer inercia en zonas de poca movilidad.

Un saludo.

Pero me parece que solo era el 4 cilindros... sabes si el 6 tambien era asi? A mi me suena q no...

El 6 no lleva la caja como el terrano pero no estoy seguro, si eso ya mirare el manual de taller.

Un saludo