Recambios imprescindibles en el maletero de un mk3
Bueno,pues despues de mis ultimas peripecias con la bobina,he decidido echarme en mi "caja melonera del maletero" :D todos los pequeños recambios que fallan cada dos por tres en los golf mk3/vento.
A ver si entre todos nos hacemos una pequeña lista con los recambios imprescindibles para no quedarse tirado por una tonteria. A mi de momento no me van a faltar ni una bobina,ni un rele para la bomba de gasolina. A ver que mas se nos ocurre ;) |
me interesa esto!!
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Una pekeña manta que este limpia, por si de casualidad te vas de picnic :D :D :D
En serio, por muxo que lleves siempre se te rompera algo que no lo tienes, ley de murphy. Solucion, no llevo nada y asi gano espacio en el maletero, eso hacia yo en el golf (salvo un destornillador pa apretar las manetas cuando se caian) |
Yo uso una herramienta que no me ha fallado en la puta vida:
El carnet del RACC, RACE... Y una mierda voy a levantar yo un capó fuera de mi trabajo. :D:D:D |
hombre, el capó siempre se levanta. Aunque no tengas ni idea hay que levantarlo:D:D
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para los que lleven el motor 2e una valvulita de raletí nunca esta de mas,aparte de un relé 30 que es el del módulo de encendido(sinó me equivoco) y unos cuantos fusibles tampoco están de mas.
s2 |
Umm, algo que no habéis dicho y que en mi 2E ya he tenido que cambiar varias veces.
Un trozo de tubo de gasolina de 6mm. Para el inyector en frío. La primera vez que rompió tuve un chorraco de gasolina impresionante, no se como no prendió. Saludos |
Un juego de elevalunas y el cierre de la guantera que caen como moscas tambien xD.
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Un puñado de bridas:D:D:D
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q tal una bobinita para empezar, mas un cable de embrague, q yo ya llevo dos, mas algun tubito, mas........jejejejeje :)
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Traducción por vBHispano
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