Serlope, eso que comentas es lo que me pasaba a mi exactamente, en ciudad tardaba un webo en coger su temperatura, aunque al final la cogia.

Era salir a carretera y la temperatura descendia hasta el minimo, hasta el punto que se notaba que el coche daba tirones al acelerar como cuando esta frio.

Sin duda tu termostato está siempre abierto, te aconsejo que lo cambies.

El termostato esta situado en el mangito gordo que viene del radiador hacia el bloque, pegado a este.

Salu2

Ok PPQuilla, gracias.

Gracias a mi put... mecánico, por no cambiarme el termostato cuando se lo dije (7.75 €) tuve que tirar a la basura un flamante ford Scorpio 3.0 V 6. La reparación subía casi medio kilo.

Gracias a mi put... mecánico, por no cambiarme el termostato cuando se lo dije (7.75 €) tuve que tirar a la basura un flamante ford Scorpio 3.0 V 6. La reparación subía casi medio kilo.

ppquilla el mio solo le pasa eso de que la temperatura baje al cero solo es cuando bajo un pendinte pero llaneando se matiene estable alrededor de 90º puede influir en el rendimiento del motor? ¿Puede ocasionar algun problema, ya sea algún calentón etc...?
¿Alguien sabe cuanto puede valer???

¿El precio de cambio de termostato?

Pues...termostato, liquido nuevo (g11) y mano de obra 50€.

Joder vaya precio más bueno, a mi me pedian 100€

A mi en el conce me quiren 35 € por: SUSTITUCIÓN del anticogelante (ORIGINAL) y el cambio del termostato
Joe con los precios que comentais no me parece en absoluto caro
Que chollo!!!!!!!!

A ver quien me explica mejor donde esta porque no lo veo, se me ha quedado abierto fijo. Ahora voy a ir a por uno nuevo y a por liquido. Donde esta el susodicho, que herramientas hacen falta? Mk3. El manguito gordo te refieres al que va por la parte alta o el que va hacia la bomba por abajo. Eso como va con tuercas normales o lleva allen y cosas raras, hay que quitar algun manguito de esos con abrazaderas desechables o no hace falta,. Gracias, a ver si me pongo al lio, que por no agacharme a mirar escribo antes de mirarlo.