Duda sobre DA y AA
 

Hola muy buenas, resulta que que tengo la direccion asistida completa y el aire acondicionado casi por completo, de este solo me falta la cajera y el radiador interior y de momento no lo he conseguido.. el tema esta en que voy a ponerme a montarlo ya y la duda es si puedo montar la direccion y tambien el compresor del AA con sus respectivas correas y poleas de tal forma como dice AntonZG aqui pero que no haga nada, o sea que el compresor gire pero no haga nada, eso es posible?, se estropearia algo? me gustaria hacerlo asi para luego no estar con jaleos de correas y otra vez sacando poleas que son muy incomodas de sacar...
No se si se entiende mi duda...

Saludos.

Por poner el compresor del aa no sucede nada, pero llevar la bomba de da girando a lo tonto, no le vendra nada bien, mi consejo es que te pongas por partes,m y que no te metas en toda la batalla de golpe.

1 haria la da, pero teniendo todos los materiales, y cerciorandote muy mucho que tanto la bombam, correas y poleas son las mismas, ya que una vez puesto en harinas si te das cuenta que te falta, o algo no cuadra, echar marcha tras supone mucho esfuerzo y trabajo, asi que planificatelo bien, revisa todos los materiales, y despues con el doble de tiempo del que creas necesario te pones manos a la obra.

Pero si buscas opinion de ir montandolo a cachos, a mi parecer ni es lo mas beneficioso, ni rapido.

Gracias Soulfly, a ver si mañana cuando tenga tiempo pongo exactamente lo que tengo, y se ven los pros y los contras mejor, pero lo que suponia, poner la asistica y luego el aa.

Saludos.

Bueno pues he hecho un recuento de las piezas que tengo, citare solo las que creo que son para la direccion asistida:
- polea cigüeñal exterior ref: 051105255
- polea cigüeñal interior ref: 027105243 (Sin la A que recalca AntonZG)
- soporte ref: 027145544
- soporte ref: 027145531A
- soporte ref: 027145523
- polea bomba ref: 051145255
- cremallera ref: 191422055

Bueno a diferencia del articulo de AntonZG tengo diferente la polea pequeña exterior (026 105 255 D), ya que la grande es la que viene de serie en el coche y luego con los soportes tengo un cacao... no se ni lo que hacer a ver si alguien me hecha una mano. Gracias de antemano.

Un saludo.

yo casi no me acuerdo de como iba montado todo eso, pero es facil todo encaja, eso si, si pudieras prescindir del coche yo lo haria todo, desmontaria el coche y ala asta cuando se termine, porque de la otra manera vas a estar todo el rato monta y desmonta, que si me falta esto que si se me a roto lo otro. pero si te hace falta el coche pues nada olle poco a poco

Buenas phoenix que tal?, bueno realmente estoy prescinciendo del coche ya que me chocaron y esta ahi en el garaje, la reparacion la estoy haciendo yo, y ya que tengo que desarmar pues pongo la asistida, me hubiese gustado que fuese en otra situacion pero bueno... de todas formas estoy haciendolo poco a poco, porque por mañanas tengo clase y solo tengo parte de la tarde.. ¿la asistida que te compre estaba en un Toledo 8v? ¿Sabes si vale tal cual para el mio (Golf II 8v)? Segun el articulo de AntonZG no, a ver si me muevo y busco las poleas esas por desguaces...

Un saludo.

fijo no lo se pero eso lo vas a ver tu segun lo vallas montado, si te quedan las poleas alineadas, tu vete montando todo y lo vas a ir viendo

Lo de las poleas tienes dos configuraciones posibles segun el etka. Una de ellas con polea interior amortiguada y otra con polea sin amortiguar. La polea amortiguada si no recuerdo mal era la 026 105 243 A (pero esta es solo si vas a montar a/a); la 026 105 255D es la exterior del cigueñal, que es la que tengo montada yo. El lio que vas a tener es la polea del cigueñal dependiendo de si es con a/a o sin el. Si no lo vas a montar con que añadas la 026 105 255D a la polea que llevas de origen 026 105 243A te servira, pero en cuanto pongas el soporte con el compresor veras que no te cuadran las poleas, ni la del cigueñal ni la de la bomba de agua con la del compresor....
Si esa d/a estaba montada en un toledo 8v con correas trapezoidales te servira todo, pero te repito, la polea interior del cigueñal y la de la bomba de agua varian en funcion de si llevas a/a o no.

Umssss que cacao..... bueno lo que habia pensado tambien era que, como lo que me falta es del aire acondiconado y es solo lo de dentro del coche, es decir la cajera y el radiador ese.. pues pense en "simular" como si lo tuviese, montar todo y hacer un circuito cerrado en el radiador del aire acondicionado, (el que va en el motor), es decir poner la manguera que sale y que, en teoria iria hacia adentro pues enchufarla otra vez al radiador o donde valla enchufada porque no se si es ahi donde vuelve. ¿Eso estaria mal? ¿Podria estropear algo? ¿Es muy descabellada la idea? ¿Se podria hacer algo asi o parecido?, es que no quiero gastarme mas dinero de lo debido en comprar otras poleas y otros soportes, teniendo ya estos, asi que quiero ver si puedo hacer algo con ellos. Espero que se entienda lo que quiero hacer... si no pregunten.

Saludos y gracias.

Yo estuve unos cuantos meses con el compresor del a/a puesto pero sin enchufar a nada, tapando los racores con cinta americana. Luego cuando consegui los tubos lo enchufe, toricas nuevas, y a enfriar...