Muelles para Koni rojos
 

Tengo los originales, hechos polvo, balanceas el coche apoyandote en el con un dedo. No quiero nada excesivamente duro, pero si algo mejor que los originales, para que la carroceria no balancee en curvas y rotondas y en principio no tengo intencion de bajar el coche 3 cm ni nada de eso, aunque si es inevitable se habra de hacer.

No tengo ni idea de que poner, alguna ayuda?

Buscate algo que venga con la homologación, como eibach

pero eibach vale con los koni rojos?

Después de pasar un calvario con los Sparco -6cm, aunque el coche quedaba precioso, todo hay que admitirlo, decidí buscar una opción más razonable y en el taller donde tengo confianza me recomendarion H&R progresivos de -3cm así que los monté y desde entonces estoy más que satisfecho con el resultado, y eso que los llevo en combinación con Koni Sport "amarillos" reglados tirando a durillos.

Una aclaración, los Koni rojo son para muelle original.
Visto tu caso yo montaria unos muelles que no bajen demasiado unos 3 cm máximo, y como para cambiar los muelles tienes que desmontar los amortis, regula los Koni rojos a 540 º como mínimo (una vuelta y media) Antes había un manual de como hacerlo, pero en el cambio de portal se perdió. Eso se hace para contrarestar la fuerza de rebote del muelle deportivo.

Saludos.

Por cierto, recuerda que con los Koni de regulación antes de montar, se tensan en dirección a las agujas del reloj, osea al contrario de los que son de regulación exterior.

Ufff, tranquilo, que eso lo haran los señores del taller.
A eso me referia, llevo los muelles originales, si monto unos que bajen mucho parecera una cama elastica.

Alguna sugerencia en particular?

Una cama elastica no, más bien será rebotón, pero si montas unos que bajen poco unos de serie de 16v o unos Eibach o algo por el estilo y los tensas tal como te he dicho iras más o menos bien.