Error en esquemas electricos o necesito otro esquema??
 

Buenas!!

Pues resulta que estoy liado con la instalacion del swap (menudo jaleo de cables...:D) y necesito vuestra ayuda.
Cuando empecé me compre el manual de reparacion del Audi A3 en el cual vienen esquemas electricos, tiempos de reparacion, etc.
En la parte de motor salen los esquemas de la gestion motor y luego sale alguno más como del tema de luces me parece y eso.

Segun el manual, los esquemas de gestion motor son para un ARY, AUQ, ARX y AUM. Puede ser que por eso haya alguna cosa que no me cuadre o pueden ser errores simplemente de los esquemas?? Por ejemplo, del pin 1 y del pin 2 de la centralita, salen 2 cables que van a masa de 0,35 de color lila/verde y luego resulta que son 2 cables de 1,5 o 2 de seccion, color marron rojo y que la masa la tienen al lado de la centralita ya que los dos cables se unen en uno a un faston de estos redondos.
Despues, segun el esquema el G235 solo lo llevan los AUM (transmisor para la temperatura de los gases de escape) y del pin de la centralita 61 saldria un cable grs/lila hacia dicho transmisor. Pues bien, el mio es un ARZ y lleva dicho cable pero de color blanco y va a parar hacia un punto de union de esos que hay unos cuantos cables blancos mas.
Luego del pin 66 deberia salir un cable gris/marron hacia el rele de la bomba de aire secundario y dicho cable no existe y este motor si lleva el aire secundario...

Bueno, lo dicho, no se si son errores o es que realmente estos esquemas no sirven para el mio. Hay 10 esquemas de la gestion del motor y llevo la mitad comprobado y he visto esto que os he contado y alguna otra cosilla más que si podria ser error ya que al final cuadraba la cosa.

Un saludo y perdonar el tocho. :)

P.D: Alguien tiene lo que es cada pin de los conectores del cuadro??

P.D 2: El interruptor ese del embrague y el del freno necesito ponerlos tambien para que funcione todo ok?? O no es necesario??

joder max siento no poder ayudarte en nada, pero como vas un paso por delante mia, tengo panico cuando empieze con el tema electrico.

si tuvieses esquemas de aeb, agu, dimelo por si puedieses pasarmelos.

Segun el manual los esquemas valen para ARY, AUQ, ARX y AUM, asique poco puedo ayudarte a no ser que sirvan... pero viendo lo que me pasa a mi me parece que hay bastante variantes. Y seguro que luego son chuminadas, pero yo en esto me defiendo pero estoy algo pez y ya he estado mirando y cada vez me vuelvo mas loco.

Otro problema que me acabo de encontrar es con el tema de las sondas lambda. Segun los esquemas hay 2 y mi motor solamente lleva una. Entonces claro, los pines no cuadran y los colores de los cables tampoco... Yo solamente tengo un conector de 4 pines para la unica lambda que llevo y en el esquema salen 2 conectores, uno de 6 para la primera lambda y uno de 4 para la lambda posterior al catalizador.
Otra cosa que acabo de encontrar es que, los 2 cables que llegarian a la bobina del rele que activa la bomba de aire secundario no los tengo. Uno va al pin 66 de la centralita (no existe cable en mi conector) y el otro se une con el cable del pin 2 si mal no recuerdo del medidor de masa que es de color azul/amarilllo.

Necesitas los esquemas de tu motor, porque cambian pines, colores de los cables,... Si no quieres hacerte la picha un lio, es mejor que consigas los tuyos.

Buf... pues ya me diras como los consigo justamente para mi codigo de motor... Sabes si soulfly podria tenerlos?? Ya que el controla de este tema.

Rober se que tiene los de s3, pero de los otros ni idea. De todas maneras mira en el auto data, que por lo menos con el s3 te dice para que es cada pin, y los colores creo que tambien te dice.

Esque en el autodata no se porque pero el pin data de los 1.8t no me sale. Para el 2E por ejemplo si sale, te sale el dibujito de la centralita y para que es cada pin, pero en el 1.8t no. De todas maneras, acabo de mirar el cable ese del pin 66 que se supone que va al relé del aire secundario y en el autodata es el mismo pin (poniendo los esquemas de mi codigo de motor evidentemente), en el cual no tengo cable...

Asique nose... Haber si mañana se pasa por aqui y sino pues le enviare un email o algo para preguntarle si él tiene.

Saludos y gracias tio ;)

Pues lo dicho, estoy comparando los esquemas del autodata con los que tengo y el tema este del aire secundario no aparecen los cables por ningun lado... Cuando vaya al coche mirare haber de seguir los cables que salen de la electrovalvula... espero que estén... porque sino... no entiendo nada...

que esquema en concreto necesitas?

De momento creo que me apáñaré con los que tengo.

Ya me he puesto a hacer algun empalme, pero creo que tardaré a dejar esto listo algo mas de lo que pensaba, ya que dudo bastante de donde coger los 15 que hacen falta, si aprovechar la caja esa de fusibles del audi y donde colocarla...

Saludos!