Que discos le pongo?
 

Buenas a todos, he conseguido un portapinzas para meterle discos mayores de 280 mm al polo gti 6n2 asi aprobecho y le cambio los que llevo que los tengo alabeados de un calenton que le meti. La cuestion es que nose que ponerle, mirando en oscaro hay varias marcas, y yo le pondria los brembo que salen en oscaro que son lisos con ventilacion interna. La cuestion esta en que si les meto esos discos , no se me doblaran como los que llevo de serie? Digo esos por que la marca brembo es de prestigio, y tampoco quiero meterle algo caro porque de frenos no anda mal y yo tampoco quiero gastarme en discos rallados y perforados porque no creo que le saque partido por 2 veces que vaya a ir un poco fuerte asi que la cuestion esta en eso, si meterle brembo o alguna otra marca de las que salen en oscaro. Tambien le tendre que cambiar las pastillas y tampoco se que meterle , las ds2500 las veo demasiado caras para el uso que le dare, y las ebc no he probado pero nose si les sacare partido habia pensado tambien en algunas de oscaro, hay pastillas brembo a conjunto si pillo con los discos por poner todo de la misma marca, nose que opinareis vosotros?¿

perdon por el tochon , saludos

mete discos ate y pastillas necto por ejemplo.

Discos ate mejor que los brembo crees? y las pastillas necto? no me suena nada esa marca

Yo llevo de discos brembo lisos con pastillas Textar.

Las marcas que te ha dicho el compañero tambien estan bien

Y que tal te van los discos brembo bien no se te alabean ni nada, la cosa es que de serie me pone los discos 18 - 20 mm de ancho y los de 280 son 20-22 entonces la pastilla no me entraria no? Saludos

Se van a alabear pongas el disco que pongas. No por poner una marca te
aseguras que no se doblen. La clave es no darles calentones.

El Polo GTI ahora mismo no se, pero el Lupo GTI monta 256x25 y pase a 280x20 creo recordar y sin problemas.

El mio a corrido en el Jarama y en Nürburgring y como mucho he notado un poco de fatiga, claro que voy con liquido de frenos DOT4 normalucho de Bosch y latiguillos de origen.

Si aun asi doblas discos, deberias de plantearte cambiar tu forma de conduccion, pisando menos los frenos y usando mas la caja de cambios

ok gracias pues probare con los brembo aber que tal, creo que a los discos hay que hacerles un poco de rodaje no?? intentare conducir menos agresivo con los frenos que sino no voy a ganar para frenos. Sonnen pues yo en oscaro pone los discos espesor minimo 18 - 20 cuando pongo mi modelo, nose si de serie vienen mas gordos. Voy a preguntarle a juanky que hizo tambien algo parecido. De las pastillas que hago le meto tambien las brembo de oscaro ? porque las que habeis dicho textar y necto esas no estan en oscaro nose donde las conseguis y que precios tendran

Yo lo compre en un recambista de barrio normal y me salio discos y pastillas por 150€

Exacto , tienes que hacerle un rodaje , se dice que unos 500 km aprox , no le pises de golpe pq puedes cristalizar las pastillas , y a la, para tirar , y los discos peor .

En Oscaro trabajan con varias casas , si no puedes ir a un recambista de barrio y te las consiguen .

Sea la marca que sea será mejor que de origen , yo con casi 85 mil km tengo que cambiar las traseras del Ibi , son de origen , rayan disco ya . Me he pillado unas Ate en Oscaro , a ver que tal ... :p

Un saludo.