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Se hicieron 5000 o mas de 5000 GOLF RALLYE
http://img452.imageshack.us/img452/576/dibujo4pu.jpg
http://img452.imageshack.us/img452/5188/otto16kd5bf.jpg Ahi esta mi duda. Que mejor manera de empezar un post :D como dice danieluki, el unicornio de los golf, el caso es que se hicieron 5000, o aparte de los 5000 necesarios para homologar el coche para competicion, se contruyeron mas. Por lo leido por la red en la mayoria de lo sitios figuran como solo 5000, si es asi envidio profundamente a cada uno de los dueños que tienen uno, pero hace tiempo creo recordar que despues de esos 5000, siguieron otrs casi 10000 mas, si asi fuera les envidiaria algo menos, ahora despues de buscar y rebuscar no he vuelto a encontrar dicha informacion para poder contrastarlo. Asi que vosotros direis si lo sabeis mas o menos fijo, porque para duda, con la mia basta :D |
Siento no poder contestarte, pero he de decir que el rallye plateado es el mas bonito que he visto nunca, y el rojo, sera el 3º o 4º. De todos modos yo soy de la opinion que se hicieron mas de 5000.
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http://img49.imageshack.us/img49/3734/52so.jpg
Es un 1.8T y esta en Israel, esta muy fresco. :D Otro: http://vortex3.rely.net/gallery/gall...g=Rallye%20VRT# |
Vamos a hacerle un poco mas la boca agua polo.
http://img110.imageshack.us/img110/3...allye936zw.jpg http://img238.imageshack.us/img238/5...76a430ce3c.jpg Creo que es una maquina casi perfecta, pena que no le dieran mas motor y algo mas de calidad en ciertos puntos de la syncro, pero aun asi es un coche muy equilibrado y al cual casi le da lo mismo que la curva este bien o mal seca que mojada, una maravilla de coche, desde luego las experiencias que he tendo con el, todas de la mano del pitufo de danieluki, todas muy satisfactorias. pero...5000.... o mas... |
Cita:
lo de los 5000 en webs de francia y por ahi nunca he visto nada mas ke 5000 para homologarlo. |
http://img33.imageshack.us/img33/8841/087vl.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/4630/rallye39pt.jpg http://img92.imageshack.us/img92/852...ffenjpg8si.jpg http://img281.imageshack.us/img281/6...ubrally5rv.gif yo creo q mas eh!! si solo hubieran hecho 5000 no se verian tanto, alguna vez veo alguno x la calle circulando, sobretodo x el norte. A veces encuentras alguno en el desguace...y si solo hicieron 5000, estarian todos en alemania, belgica, Usa...no? ademas qe qedarian muy pocos...noooooo?? si rober si..ya se q tu qieres datos oficiales... ;) habra q buscar! |
... El Rallye era un modelo limitado de la producción, sin más de 5071 siendo construido, entre 1989-1990 en la fábrica de VW peor, Bélgica ...
... Desafortunadamente, la producción de 5000 para el propósito de la homologación de la raza en Bélgica fue retrasada, y el coche no calificó para el motorsport hasta 1990 ... ... Según los expertos, es el mejor sistema 4WD construido siempre (antes de Haldex) ... Se ven muchos rallyes para ser solo 5.000 creo yo. Ademas se vendio en EEUU y en Europa, incluyendo Reino Unido con el volante en el otro lado. Lo que he encontrado de info dice que 5.000 (pocos mas) pero pensar que salio en muchos sitios, con volante en el otro lado tambien... |
Yo creo que se hicieron muchos mas, el mio sin ir mas lejos es el 9981 asi que ahi queda eso.
http://img247.imageshack.us/img247/1...ente6406yk.jpg |
Un colega mío vende un rallye recién pintado entero por 4000 euros...
Ahí queda eso tb...y como no me controle me parece que cae otro mk2 en el garaje... saludos! |
mi padre tenia un matra murena del cual se fabricaron uno 5.000 tambien puede que algunos más, pues en vivo sólo he visto el de mi padre, en cambio golfs rallye sólo en vilanova habré visto cinco o seis, (era una pequeña aportación).No pongais más fotos que la liamos todos ya!!!je je
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... Según los expertos, es el mejor sistema 4WD construido siempre (antes de Haldex) ...
Será que el Torsen? Aun asi el Quattro sigue siendo mejor que un syncro. Y en cambio... opino que el haldex es peor (radicalizando) que un Syncro. El Syncro es mas brutal :D P.D.: Volviendo a lo que iva el post... Alguien sabe cuantos Passat G60 Syncro se fabricaron? |
Passat se fabricaron muchos, y golf syncro tambien unos pocos, y no creo que sea un 4 x 4 muy bueno eh. ¿Has probado con el tuyo a cortar gas en una curva algo mojada? intentalo veras que pasada.
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si kitas gas se comporta como un delantera, luego sobrevirara... porke solo retiene de las ruedas delanteras... :D
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si, si, hos puedo asegurar que tambien retiene de detras, ( lo he probado en el mio, y en un passat, y en los dos me ha culeado)
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por cierto al frenar creo ke la valvula esa tambien actua... |
http://img92.imageshack.us/img92/852...ffenjpg8si.jpg
yo no puedo aportar nada relevante a este topic :D, pero este rallye verde es de los rallyes mas perfectos que he visto jamas !!! que cosa mas preciosa por diosss ! y mira q a mi los rallyes no me gustan, jeje |
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A lo que interesa de veras, donde lleva tu rallye esa numeracion que comentas porque de ser asi esta claro que se fabricaron muchos mas de 5000, estaria bien sacar algo en claro. Me toca subir foto http://img361.imageshack.us/img361/5...allye318yo.jpg http://img361.imageshack.us/img361/15/simon98qc.jpg |
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Por cierto, ese rallye azul mu feo. :D |
Pos yo en el mio no tengo visto ningun numero ni nada parecido....
si es verdad ke se ven mas de lo normal si huvieran sido solo y exclusivamente 5000. Por cierto en EEUU se los rifan... A diferencia de lo ke muchos piensan la syncro mantiene siempre un porcentaje de par en ambos trenes dependiendo de las condiciones de traccion en ke se enkuentren ambos trenes salvo cuando frenamos... Bueno igual lo veis mas claro en este eskema..... (me he adelantado Rober...?) http://www.jotapeges.com/v62/out.php/i6660_syncro2.JPG http://www.jotapeges.com/v62/out.php/i6659_syncro1.JPG Este es el culpable... http://www.jotapeges.com/v62/out.php/i6667_syncro3.jpg Ahora pa gonito este... http://www.jotapeges.com/v62/out.php...MG2998crop.jpg U este... http://www.jotapeges.com/v62/out.php/i6662_14.jpg Aunke a mi kada dia me vuelve mas loko este... http://www.jotapeges.com/v62/out.php/i6663_1002364.JPG |
Y esas llantukis danieluki? :D
Referente a lo de Rallye... en nieve si le pisas a fondo en el momento justo lo puedes llevar de lado (comprovado) se comporta perfectamente, en tierra tambien se puede hacerle culear bastante facilmente pero en asfalto ya es mas jodido (sobre todo con 205 ZR). Pero si le metes el pisonton en el momento weno del apoyo... si que culea si. Tengo testigos de que cuela... Competi, Meintag, LupoGt, Deivid y sobre todo Cris... que siempre está de copi xD. |
te adelantaste maricon :D
Esas las vamos a mover a otro post de funcionamiento y dudas de la syncro porque me han venido de perlas, no encontraba las fotos XD. |
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NOS VEMOS A PARTIR DEL 20!! KEDADA VIZKAIA! :D |
Culear, culea, doy fe, y el numero viene en el chasis, (la numeracion).
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Impresionante el tuyo Danieluki, precioso el color (Rs blau?), nunca lo he visto en un Rally que no sea el tuyo y es una combinación arriesgada pero respetuosa con la filosofía del modelo.
Volviendo al tema principal, como ya se ha citado, yo también tengo entendido que realmente fueron exactamente 5071 Rally construídos para cliente final, es decir, a esa cifra habría que añadir los propios de homologaciones y VW Motorsport oficiales, aumento despreciable porque serán muy escasas unidades. Info seria: http://www.faltdach.net/vwgolfrallye.htm Catálogos originales y alguna rareza: http://www.faltdach.net/vwgolfrallyeprospekt.htm Y de regalo, en lugar de más fotos, un video: http://www.performancevwmag.com/videos/video_4.MPG |
yo kiero recordar ke hablabamos de ke culea al retener........... pero bueno..acelerando desde luego si hay poco agarrre esta claro ke culea....
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Esque no tengo scanner a ver si me hago con uno, pero tengo una prueba de la epoca que coincidian con migo en que en retencion culeaba. En suelo algo resbaladizo con curva cerrada.
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Como comparativa, sierra cosworth 3 puertas tb se fabricaron solo 5000, de escort cosworth t34 3000 unidades , mas 4000 de los t25.
En total escort 7000, y yo creo que se ven un monton,restandole todos los que han roto en rallyes. Vamos que estoy a favor de los 5000 ralllyes. |
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Tomando como referencia lo que ha comentado charly, Sierra Cosworth RS 3p fueron producidos 5.045 unidades según RSOC, la asociación más importante de RS a nivel internacional (6.021 según otras fuentes), Sierra Cosworth RS500 sólo 500 unidades como su nombre indica, mientras que Sierra Cosworth 4p la friolera de 20.356 unidades repartidas entre 11.006 2WD y 9.350 4x4, compartiendo época con el Escort RS Cosworth, del que se fabricaron 7.145 unidades en total.
Con ésto quiero decir que es normal que un coche de estas características no se vea tan a menudo aunque haya bastantes (o pocas según se mire) unidades. Pero claro, es como todo, si tienes pasión por este tipo de coches aunque sólo te cruces con uno al mes se queda grabado en la retina, mientras que lo mismo has estado viendo tropecientas veces cuando sales por esa carretera de curvas que lleva a un mirador guapísimo una planta rarísima que sólo florece en nuestra latitud y la pisas sin darte ni cuenta porque esa planta te la trae floja; quien dice planta dice pájaro raro en migración o cualquier otra historia semejante. Ah! y otro apunte, no sé si se ha comentado pero como no se fabricó RHD, es decir con volante a la derecha, en UK sí que están cotizadísimos porque si aquí son exclusivos allí son una joya. |
Le mande un mail a los organizadores "1.int rallye golf treffen" http://www.rallye-golf-club-deutschland.de , preguntandole sobre el tema.Suponiendo que ellos sabrian algo sobre rallyes, respuesta de ellos:
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:D |
Vale, 5.000, de ahi quita los que estan en desguaces, tienen muchos años, asi que si hay 3.000 en el MUNDO date con un canto en los dientes. Ahora quedate con los que estan en españa ... 100, 200 ??? madre mia, compro rallye :D :D :D
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Yo creo como ya dije, que son muchos mas de 5000, el numero de bastidor del mio es xxxxxxxxxxxxxxxx9981. Golf_O a eso iva yo, yo no queria decir que culeara porque retuviera de detras,(me equivoque en el 2 o 3 post lo sieto) solo queria decir que simplemente culeaba, para dar a entender que no es ni mucho menos la mejor traccion4 que se ha fabricado, si, vale, esta bien, se nota bastante, te permite entrar fuerte en curvas, pero amigo......... no se te ocurra cortar gas en medio de una curva cerrada si vas un poco fuerte porque te aseguro que se te irá mas que sigues pisandole.
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Charly cuanto cuesta que se vaya de atras :D
Segun Gruß Christian 5000, ahora entra la duda de si ese numero de bastidor corresponde realmente a la numeracion de esa unidad en esa serie. Quien sabe mas sobre esa referencia. |
a kien le importa? :D el puto coche mola pero mecanicamente es una mierda. Y PUNTO. :D
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vamos a ver si está clarisimo, los numeros de bastidores van correlativos, primero sale el 00, luego el 01, y etc...... y se acaba cuando se acabe, si fuesen 5000 el ultimo numero seria el 5000 y no porlomenos el 15000 porque si el mio que es de principios del 90 es el 9981 pues a finales del 90 porlomenos irian por el 15000 porlomenos, una cosa es que sea un mito, y otra que le queramos idolatrar mas de lo que es.
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Traducción por vBHispano
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