Mi golf no para de darme disgustos!!!
 

Hoy cuando venia todo feliz de vigo para casa en mi golf, de repente empiezo a escuchar un clacleteo que cada vez era mas fuerte y tuve que detenerme; puse el chaleco y me baje del coche y el ruido salia del bloque; apague el coche y mire como estaba el anticongelante y el aceite y todo estba en su sitio. Pense en los casquillos de biela.
Entonces llame a la asistencia y mientras esperaba a que vinieran a recogerme coloque el triangulo.
Llego el tio de la grua, que tiene un taller, y me dijo que eran los casquillos de biela. Entonces me llevo a mi y a mi golf a su taller y llamo a la compañia para a ver que se hacia con el coche, al final estara asta el martes en pontereas y asta el fin de semana que viene no podre desmontarlo para ver lo que tiene. A mi me trajeron en taxi!!
Que mala suerte tengo; ultimamente solo me pasan cosas chungas en el coche, el motor solo tenia 10000 km!!!!
Si es de los casquillos de biela que mas se pudo joder?
Que deberia revisar cuando abra el motor???
Perdonad por el ladrillo y gracias!!!!

andres tiu,tu ia sabes q pa lo q aga falta q este en mis manos,no ai fallo.

espero q solo fueran los casquillos y q el cigueñal estea bien y q no se jodiera nada mas.

Espero d todo corazon no sea grave y verlo pronto en nuestras carreteras gallegas!!

tngo un motor d un vento 1.8 d sobras jejej q por 3.500 € es tuyo :D:D:D:D

saludos y espero q no sea nada,MUCHA SUERTE !!!!

Ostias andres tio.... ya sabes que estamos para lo que quieras...

Ya iras informando.

Un saludo

Andres subir el coche en cualquier lao, o sino a capón... Desmonta el carter (10-12 tuercas de 11) y mira a ver qué te encuentras.
Si es algo como esto:
http://www.syquus.com/images/albums/...in_carter3.jpg
Pues es casquillo y ya está. Los mecánicos a oido no suelen fallar con este tema.

¿soluciones?
a) si el cigueñal no está dañado (creo que lo ven tambien a "ojo"): cambiar casquillo/s.
b) si está dañado... te sale mejor buscar otro motor. El cigueñal son como que 600€. y rectificarlo andará por ahí...
asi que hacerse de otro motor y hale. Depende de cómo quieras a tu coche, cuánta pasta tengas, y cuales sean los planes de futuro para él.
suerte y un saludo


La primera pregunta se responde explicándote que la función de los casquillos es precisamente esa, hacer de "fusible" de cara a roturas o fricciones exageradas, que peten ellos, y no el cigueñal.
La segunda se responde con la herramienta buscar. (mirar culata, pulir, rectificar, asientos, guías, retenes... blaalblabalbla)

joder Andres tio lo sineto de evras..a vr q ves cuando habras el motor

Pues yo sufri en mis carnes esa averia tambien, y a mi me toco tener mala suerte, cigueñal rayado, no merece la pena cambiarlo, consegui un bloque, le cambie segmentos y casquillos, le puse mi culata y a correr.

Lo que me extraña es que haya cascado con 10.000km, eso si que no es normal, y deberia ser a causa de un mal montaje, o un defecto de materiales... si no, no me lo explico.
Comprueba el funcionamiento de la bomba de aceite, en mi caso fue lo que fallo.

Nos vemos...

Los que te hicieron la reconstrucción no te dieron ningun tipo de garantía? Igual se puede hacer algo...

Gracias a todos por contestar!!!! Os lo agradezco de veras!!
Tengo un año de garantia en todas las piezas que puse!
Hasta la semana que viene no llega el coche a casa, asi que no se sabra nada asta el fin de semana que viene!
La cuestion es que yo puse pistones nuevos y rectificara el bloque; a ver que dicen los de la rectificadora!

Lo siento capullin, joder q mala suerte.....

Gracias a todos por vueetro apoyo!
Ya os ire informando y preguntando cosas!!!

lo siento tio ya somos dos yo este finde iba a castellon con mi golf8v a buscar unas piezas ke me faltaban para montarle el motor del g60 y a medio camino tacata ya sabes,lo jodido es ke mi compañia no me trae el coche a casa,y eso significa 280€ (lo barato sale caro) a ver si tu tienes suerte y te sale baratillo. yo tengo un bloque entero del pb en buen estado el cigueñal te vale para pg si te hiciera falta ya sabes un mail y hablamos

Bueno!! pues ayer desmonte todo el motor!
Primero saque la culata y ya vimos que el piston 4 tenia una zona limpia de golpear en la culata y al mover el cigüeñal el piston balanceaba y se movia de forma rara, luego saque el carter y la bomba de aceite; y sorpresa!! la bomba estaba agarrotada, casi no se daba movido con las manos. Luego fuimos soltando las bielas y ya vimos lo que pasaba; el cigüeñal esta todo marcado, al igual que las bielas y los casquillos deshechos.
Ahora me falta saber si el cigüeñal y las bielas se pueden rectificar y cuanto me costara.
Estoy barajando la idea de poner un bloque 2E si me sale muy caro rectificar!!
Perdonad el ladrillo!!!

Jode ¿mas de una? caguen diez. Sorry. ánimo con la reconstrucción y mucha suerte!!. Bomba de aceite nueva esta vez;)

Venga ,animo,dale duro q en poco esta rujiendo el colorado de Becerrea¡¡¡¡¡

Necesitaria saber que tal ira un bloque 2E con una culata de PB; en estos momentos es la opcion que estoy barajando!!!!Gracias

busca por ahi, que ya se ha hablado.

iria bien, pero hay que poner la junta de culata de uno de los dos en particular, para mantener la rc.

si el bloque es de antes del 94 mejor, porque el cigüeñal es forjado y tiene lubricacion mejor qu el de despues del 94, por chorro a los pistones, creo, pero tampoco se mucho de esto. dale duro, q ese 2e, yo creo que esuna buena eleccion, y si te sube lento de vueltas como dicen algunos pillas una lima (como quien dice) y le rebajas un poco de peso en las partes moviles (ni que fuera tan facil, pero weno :D

s2

Pues al final rectifique el cigüeñal y las bielas y compre todos los casquillos nuevos; me salio todo esto por 290€ + 100€ de juego de juntas.
Ya montamos casi todo pistones,bielas, culata, solo nos falta la bomba de aceite y el radiador que aun no lo enviaron; ya esta pedido pero no nos llego.
Estoy deseando encenderlo a ver como quedo!

a ver si tines suerte hombre...y nada de eso q me cuentas pro el mesenger q te juro q subo para arriba y te mato

Este es un cabeza loka lupo,pro tranki q por la cuenta q le trae no deja el PB..........

o q andresin ??? ;)

por cierto m alegro d q balla palante la cosa colega!!!!!!!

ia qeda menos pa la cita-norte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pues al final va para adelante!!!
A ver como queda!!!!
Ya os ire contando.

cabecita loca Andres???????????q va....esta peor q las maracas de machin

Pues hoy a las 22:00 encendio muy bien.
Mañana a ver si lo termino y lo pongo bien a punto y le doy unas vueltecillas.jejejejeje!
Me falta sin montar el palier largo y apretar unos cuantos tornillos y mirar el encendido y el relanti.

ves como el golf no dice basta si no que es el propietario quien queria decirlo jejeje me alegro que ya lo tengas bien

jejejejeje!
Ahora a solucionar lo de los tirones, que ya se de donde viene, es la puta caja de mariposas.
Alguien sabe como arreglarla???
Sera muy cara nueva?
A ver si alguien me ayuda !!!

te conseguimos una rapido verdad eneko?

Ahi estamos Andres tiooo!!!!!
Joer, no sabia que la cosa andaba tan bien, ya sabes, estube liao de cojones. Ya hablaremos, ok?

Y lo de las mariposas... bueno, traje unas cuantas cosas les echamos un vistazo y me dices que te puede servir.

Me alegro de que todo marche bien.
Un saludo.

pero que le pasa a esa caja de mariposas exactamente?

Eso es lo que no se bien del todo!
Creo que tiene mucha holgura el la mariposa pequeña!

hablaste con diego?

aun no!
Pq nunca esta conectado!

oye yo tengo una si quieres llegamos a un acuerdo

ai aiiiiiiiiiiiiiiii

aora a correr,o q loko?¿? jeje

me alegro de q lo arreglaras,aora a seguir con las ideas ;)

Las desgracias siguen conmigo y el colorado, como le llama jcb!!!
El sabado pasado lo arranque e iba bien, pero a lo largo de la semana empezaron los disgustos; primero los taques que suenan de lo lindo; se debieron de joder por falta de engrase, y despues una fuga de aceite del cambio, y para terminar los tirones, y la tª del aeite; estoy asta los cojones del dichoso coche!

No desistas Andres.
Animo.

andres no desanimes macho..mira yo,dos golfas(mk1 y v,no penseis mal)y mira a dia de hoy no puedo difrutar de ninguna

Tranqui tio, hay que seguir con ello, yo le rompi la caja al petrolas en el circuito de karts el viernes y ya estoy a la busqueda de una cortita para ponersela. De todas formas estos coches son baratos de reparar y faciles por eso gustan.

tranqilo andres ten un poko de paciencia igual esta en una racha mala tu perla
animo y suerte!!!!!!!!!!!!!!!

Gracias tios por los animos!!! En serio!
Seguiremos peleando asta que vaya perfecto!!
Un saludo!!!

pero si te cabreas q sea en calinete q ya sabes q en frino no gusta.....:D

En seri ya sabes lo q te dijomso jcb y yo el dia q estuvimos poniendo tus recaro

jejejejejejejeje!
Eso me hace sentir bien!!! Con una sonrisa en la cara!!!