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Presentación G2 G60 a priori Swap 20VT
Llevo ya un tiempecito por el foro y todavía no he dado palo al agua posteando mi proyecto, para no llenar esto con 400 posts que tengo de otro foro ya, os remito a mi BLOG personal en el cual queda documentado todo el swap hasta día de hoy!
A todos los que tenéis Facebook os agradezco un http://biz.leoraw.com/wp-content/upl...08/like_fb.gif en: https://www.facebook.com/pages/Get-L...02694676455267 GRACIAS Y A DISFRUTAR! http://www.getlow.es/ :p |
Muy buena currada Teylah!! Ese trabajo de calidad en los cables, marca la diferencia y no pasa desapercibido eh!! Ánimo!
Por cierto, sabía de la existencia de alicates "especiales" para cerrar las puntas faston, pero no de pinzas para sacarlos de los conectores ¿tienes algún enlace por ahí para saber como son? Un saludo! |
Bienvenido !!!
Espectacular el trabajo que llevas. Al final tenemos un día que hacer algo con eso que tenemos por ahi pendiente. Soy más amigo de mantener todo dentro de lo más original (salvando llantas y algunas cosas) pero vamos tiene un mérito impresionante este tipo de trabajos. Un saludo |
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Pues sí, tienes toda la razón en eso hay que hacer algo pronto, a ver cuando coincidimos en vacaciones o similar ;) ¿Original? na de original ya tengo un Blue Edition full equip, no quiero más nada original, este será para dar guerra por carreteras, ni mucho menos será un utilitario de cada día. |
Se me olvidó mencionar un par de detalles.
El coche lo compré en Esparraguera (BCN) no tiene óxido ni golpe, no obstante el que me lo vendió, parece ser REVESG60 del foro, sigue debiendome de hace 1 año y 2 meses, los soportes de 3 relojes. Es lo que pasa, cuando tocan dinero se olvidan de todo. Tema electrónica, cree un .PDF de como se acopla la electrónica de cualquier 20VT a un golf 2 post '90, el que tiene la nueva electrónica. En breves lo colgaré en el blog y un enlace por aquí, vamos un Brico de Electrónica. Si alguien se pregunta ¿Que se le hará a ese 20VT? pues de momento está clara una cosa, revisión integra del motor, una vez esté nuevo, se irá planeando algo tipo GT30 o similar junto a internals forjados. En principio es eso, si viese que en un futuro se me queda corto, me traería de Alemania un carrocería de un G60 Syncro que tengo (NO Rally) y el invento ya sería mayor, ya veremos, acabemos primero una fase. Cada día que veo una 600cc adelantandome en tramo con mi Mazda, me entran más ganas de terminar el G2 :p |
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Un Placer ayudar ;) |
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http://www.getlow.es/bricos/electron...vt-en-golf-mk2 |
Coño, alguien de la comarca gironina... Bienvenido Teylah...
Por las fotos del Blog, imagino que corres por el Residencial Park, no? Si necesitas una mano extra para algo, no dudes en decirlo... aunque por lo que he visto veo que vas bastante bien ya... Un saludo, muchos animos y a ver si coincidimos un día de estos... |
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Soy de Maçanet pero no del Residencial jajaj, el coche lo tengo en Lloret de Mar :p Ya digo, cualquier ayuda siempre es bienvenida =) |
una pregunta... donde compraste la arena? Encontre hace un tiempo una pistola de chorreo tirada por el taller, pero no consigo encontrar la arena para la pistola...
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Para ser exactos aquí: http://maps.google.es/maps?f=d&sourc...=UTF8&t=h&z=18 Aquí vista panorámica: http://maps.google.es/maps?f=d&sourc...122.75,,0,0.98 un Saludo, |
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hace mes y medio compro un saco de 25 kgs de arena y cuando voy a probar la pistola no funciona ya :(:( hay algun sitio por internet donde comprar una pistolita como la que tienes tu????? es una pena, porque no encuentro por ningun lado |
OK, perfecto Teylah, he localizado una tienda de HIPERDECORACIO en girona y otra en figueres que me pillan mas cerca.
Imagino que tambien tendrán arena de esta. Muchas gracias y ya sabes; Si necesitas un cable.... avisa |
Bueno, el ejeplus y el trasero del VR6 Syncro me parece que se lo desmontaron al titanic, una foto vale más que mil palabras:
http://img813.imageshack.us/img813/3545/img1146ap.jpg Articulo completo, como siempre en www.getlow.es |
ahi tienes curro del bueno compañero ! eso si que es una restauracion en toda regla .
animo ! |
A todos los que seguís de cerca mi proyecto y esteis registrados en Facebook os agradecería una unión a:
https://www.facebook.com/pages/Get-L...02694676455267 Y un compartir con los amigos/conocidos que se desviven por este mundillo. Un Saludo y gracias! |
a ver si me hago del facebook que a este paso deja de existir cuando me apunte jeje
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hola Teyla, he estado leyendo tu blog y quería preguntarte.
donde se puede comprar y por cuanto una pistola de pintura electrostática como la tuya? me imagino que serán caras, igual que la pintura no? Otra cosa, a esa pintura hay que darle una acabado con barniz despues de pintar? 1 saludo, y animo con el proyecto!!! |
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Veamos la pistola me costó alrededor de 270€ y las hay hasta 3.000€ al no darle uso de profesional sino esporádico a la hora pues de pintar pinzas, ejes, llantas, soportes de motor, tapas de balancines y alguna faenilla para los colegas, pues la de 270€ que es el kit completo para "selfamde" me bastaba. Para que entiendas el proceso, se trata de darle carga negativa a una pieza y positiva al polvo (pintura) para que este por electricidad estática se quede adherido a la pieza, luego mandas la pieza al horno a 150º durante 15-20min y el polvo se vuelve líquido y queda la pieza pintada. En forma de polvo hay: Imprimación (anti oxidante, para metales que "gasean".... Colores RAL (toda la paleta) metalizados Barnices Cromado ... Es lo mejor respecto a la pintura normal, sobretodo porque es super robusta y no salta sino que solo se agrieta. Must have para usarlo: Un compresor normal y corriente ya que se trabaja a 0,8BAR, importantisimo un filtro de agua, para que no condense y se moje la pintura en polvo. Y el horno, que yo me lo estoy haciendo artesanal (tengo una guia en .PDF por si alguien le interesa), comprar un horno hecho son mínimo 3.000€ hacerlo uno mismo son 150€ en material y corriendo. Totalmente recomendable. P.D: La pintura en polvo sale barata el KG me lo dejaba un amigo del norte en 6€ o así, y te da para pintar bastante. |
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Las piezas pequeñas me imagino que las podrás meter en un horno de cocina, pero las grandes... Seria un puntazo pintar un coche así. Me imagino que no existen los descuelgues ni las pieles de naranja. El horno que estas montando es grande?? es muy interesante este tema. |
He encontrado mi primer sponsor más información al www.getlow.es , un gran paso en el proyecto!
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creo esta publicidad esta fuera de lugar, pero bueno no somos tan intransigentes como en otros sitios.
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Te contesto por MP ya que no quiero estropear el hilo del proyecto.
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Novedades :cafe:
Pomo del 4Motion y por otro lado Silentblocks a medida y de color negro para no entrar en discusiones absurdas con los de la ITV. http://img838.imageshack.us/img838/5752/img1642df.jpg http://img14.imageshack.us/img14/7609/img1643te.jpg http://img100.imageshack.us/img100/4682/img1644ja.jpg http://img442.imageshack.us/img442/3315/img1646d.jpg Aprovecho en decir, si alguien quiere hacer un pedido de Silentblocks en PU y de color negro (u otro color) que se ponga en contacto conmigo por PM (precio aprox.) 150€ por eje completo. |
El proyecto sigue avanzando a grandes pasos.
Modificado el soporte de la electrónica central, para poder fijar ahí la centralita del 1.8T 20v, quedando como tal: http://img543.imageshack.us/img543/9...to009287bu.jpg Y no, no se va a quedar así, hasta el soporte irá pintado :-D El cableado también lo he terminado ya, con Booster H4, alargado para que no pase cerca del turbo y vaya por dentro, con sus pasa muros, etc. A falta de encintarlo debidamente, cabe decir que ya no son 2 cableados distintos el de luces y el gestión de motor, sino todo en un mismo cableado. La cinta negra de plástico es provisional, eso va fuera en cuanto me ponga :D http://img594.imageshack.us/img594/7...2522h0edp1.jpg http://img685.imageshack.us/img685/6...02522h0edp.jpg http://img9.imageshack.us/img9/7444/rimg025117c75.jpg http://img254.imageshack.us/img254/6...g025417ed7.jpg http://img88.imageshack.us/img88/140...0250201cyt.jpg Ahora por fin puedo dedicar a acabar unos cableados por encargo, aprovecho en decir que tengo un cableado de un (AGU con acelerador a cable) listo para montar en un Swap, quien quiera precio MP. Y si alguien necesita de una mano para adaptarlo que me mande también MP. Y si hay algún valiente que siguiendo mi guía del cableado (de momento el de acelerador electrónico) quiera lanzarse a probarlo él mismo, puede visitar el siguiente enlace: http://www.getlow.es/bricos-2/electr...t-en-golf-mk2/ En las próximas semanas el coche se irá para Hot Lap Motorsport a soldar el arco multipunto (22+), soldar las guías de los baquets, adaptar las piezas mecanizadas para acoplar el Haldex al puente trasero del VR6. Cosa que haré algo diferente a las demás conversiones en España, normalmente los que lo han pasado a 4Motion se habrán encontrado que con el kit de piezas mecanizada que venden por ahí, hay que desmontar todo el puente trasero para hacer un cambio de aceite o filtro del Haldex y para cualquier reparación, por lo cual me he propuesto a hacerlo de tal manera que sea solo desmontar el mismo diferencial, como es en los Audi TT o S3, R32... así ahorro tiempo cuando hay que hacer algo. Saludos! |
Gran proyecto Teylah , mucho curro y muy bien hecho ;)
Referente al PDF del horno que comentas me lo puedes pasar ? es que tengo pensado en pillarme una pistolilla de esta tarde o temprano y me gustaría mirar lo del horno . En cuanto a lo del filtro del agua que comentas , te viene con el kit o va aparte ? o tiene que hacerlo uno mismo ? puedes comentarlo ? Gracias . Un saludo . |
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Al respecto del .PDF no encuentro la versión traducida pero te dejo los enlaces originales: http://www.powdercoatoven.4t.com/ y http://zilvia.net/f/off-topic-chat/2...ting-oven.html No tiene gran complicación, el único problema que actualmente los gitanos y negros rapiñan todos los hornos que la gente tira jajajaj en el 2006 encontrabas un horno en cada esquina para aprovechar resistencias, pero a día de hoy ni uno!! |
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