Vw T3 syncro
 

Buenas, despues de mucho periplo furgonetil, pasando de la T4 a una Iveco Daily gigante, he vuelto a caer en otro cacharro Vw, se trata de una Vw T3 syncro de 1989, transporter de origen pero que se camperizó en el 93 por Reimo.

La verdad que su estado no es del todo bueno, ya que se semiabandonó a su suerte en algun lugar del pirineo. Óxidos en los bajos, motor 1.6 Td de origen gripado, viscoso pegado, y un olor a perro mojado por dentro que era un gustazo.

A la furgo de momento se le ha puesto un TDi 1Z de 90 cv al que se le ha puesto una bomba mecánica. Estuve siguiendo de cerca el debate de este foro sobre la viavilidad de quitarle la gestión electrónica al TDi, con el ejemplo de una T3 de un forero de furgovw.org, y desde luego para un uso normal no es lo más apropiado, pero como el proyecto es hacer alguna travesía africana se ha tomado esta decisión.
La bomba se ha hecho híbrida, partiendo de la carcasa de un 1.9Td AAZ y poniendo todo el interior de TDi.

Ahora mismo estamos con los óxidos, los bajos no tienen mucho problema, pero al estar camperizada, el interior, y sobre todo la zona donde vá hubicada la nevera, estaba toda empapada.
Os pongo unas fotillos de la furgo y de como va la cosa:

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El interior:

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Empezamos a desmontar los interiores, y van saliendo sorpresas:

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Limpiado un poco el suelo de restos de silicona y mierdas, tiene otro aspecto:

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Ya por lo menos podemos identificar un poco más las zonas a tratar:

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Despues de haber repasado toda la zona trasera, creo que a parte de los escalones, esta es la zona más crítica:

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Un agujero justo en la zona de detrás de la nevera, habrá que meter radial...

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Aquí ya hemos cortado la zona fea, y lijado y tratado con convertidor de óxido las zonas superficiales:

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El hueco del asiento del conductor, sobre todo es espuma lo que se vé:

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El paso de rueda derecho, debajo de 1 kilo de masilla estaba esta soldadura, pero por suerte muy sana:

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Y esta es la zona de la nevera, se vé de culo pero la zona chunga está cortada, y el resto tratado con el convertidor:

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El panel por fuera:

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Y la pieza que he pedido, si no la he cagado, es para sustituir toda esta zona pintada de negro, que es la que tiene los agujerillos:

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Y de momento está así, ya iré actualizando.
Saludos!

ENORME!!! Que grande... me encanta,es grrrrrutal! ;) a disfrutarla!

mi sueño, un t3 syncro, suerte con el proyecto, que llege a buen fin y que todos podamos disfrutar, aunque sea por fotos

diossssssssssssss como te envidio! llevo ya 1 año detras de una t3 y no puedo! enhorawena!!

Mucha faena por delante, y eso que ya habéis recorrido buena parte del camino, pero seguro que el resultado merece la pena con creces por las vivencias que compartiréis con esa "fragoneta" :D

Si algún día decides deshacerte de ella, avísame!!! ;)

Un saludo y ojalá coincidamos por tierras africanas...

Un "Todo en 1" en toda regla. Me muero de envidia.
Darle caña que ese maquina tiene quer la leche. Seguro que os complace en un gran numero de vivencias/100km xD.

Muchas gracias a todos por los ánimos, la verdad que los necesitamos jejejejejj, nos hemos metido en esto sin tener ni idea de restaurar un vehículo, pero con información y colegas la verdad que vá saliendo.
Napalm voy siguiendo tu búsqueda por furgovw, de echo, creía que ya tenías una porque leí que preguntabas también por algo de chapa, pero veo que no, mucha suerte en tu búsqueda, yo me llegué a desesperar un pelín pero todo llega.
Este fin de semana veremos a ver si cortamos los escalones y seguimos tratando con oxino, ya os contaré.
Saludos!!

Ánimo que todo se puede, con un poco de paciencia.

Cojones como se estan poniendo de moda las t3 syncro. Enhorabuena ante todo

Bueno despues de un pequeño parón volvemos a la carga, le ha tocado el turno a la zona "0", para ello si que hemos llamado a un chapista ya que es un temilla delicado.
Compramos el panel afectado en just kampers y a cortar y pegar:

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Ya enmasillado:

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Y el interior:

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La zona parece que ha quedado bastante maja, y era lo que más jodido estaba, por lo que de chapa me quedan los escalones, y los marcos de las ventanas. A ver si esta semana voy avanzando y pongo fotucas.
Saludos!

ole q currada, molan cacho los caracoles estos, en las primeras fotos antes de desmontar se ve muy entera, seguro q la dejas mejor aun, animo y dale caña!!!

La verdad es que con estas furgos siempre te llevas sorpresas, como si no fuera bastante que vengan de las germanias, encima se oxidan por la condensación de las neveras... Se veía entera pero ya sabía yo que escondía sopresas jejejej. Gracias por los ánimos, un saludo!

Bueno más fotillos, este finde hemos metido mano al marco del cristal delantero y a los escalones. La verdad que el marco pintaba peor de lo que luego realmente estaba, al contrario que la mayoría de los casos, nada más que 3 o 4 agujerines:

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Por lo que con unos puntos de soldadura ha quedado de lujo:

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Un poco de radial:

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Y a dejarla imprimada, a falta de repasar con masilla algún desperfecto:

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Y ahora los escalones, estaban podridos casi enteros.
Maestro Colorín en plena faena:

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Y ya enmasillados, se nota que voy para chapista...

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Bueno y hasta aquí por hoy, la cosa va lenta, pero va.
Saludos ;)

te recomiendo que nunca dejes "cantos" en la masilla, especialmente por los bordes, porque te van a dar la lata para dejar la superficie uniforme.
intenta hacer la forma de la pieza, sin cantos, y si no das, cuando acabes, pon la espátula como en diagonal y haz fuerza sobre una sola esquina (ésta tiene que ceder, y casi parecer q vaya a rayar la imprimación) y le das una sola vez a toda la masilla por el borde y deberia quedar mejor.

Pues me lo apunto, muchas gracias por el consejo. La verdad es que es de lo más flojo que andamos, y por eso tampoco vamos a ir mucho más allá, solucionaremos los óxidos, enmasillaremos donde haga falta (poco) y la llevaremos a pintar.
Saludos y gracias!

sigue, sigue, muy buen camino

Vamos con más fotillos, que aunque no ponga nada seguimos currando, lento, pero currando :D
Básicamente estos días han sido de mucha lija, hemos quitado la capa de 3 mm de antigravilla de la parte baja de la furgo (lo negro que se ve en las fotos) que era un gotelé de pasta muy duro, en el que me he cepillado 2 gratas de radial...
Hemos repasado todas las llagas y básicamente no queda nada de óxido en la furgo, salir saldrá.

Aquí se vé el lateral ya lijado con grano fino:

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Las llagas ya repasadas:

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El techo lijado, ahora es blanco

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El plano del soporte del paragolpes delantero, no muy afectado. Lija, oxifin, y a correr:

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Un paso de rueda que estaba fatal, de un golpe anterior. De echo si os fijais en el interior del paso hay un agujero, mal reparado en su momento, y que es de lo que peor estaba:

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Al final ni la llevamos a pintor ni nada, nos curraremos una "cabina" de pintura y lo haremos nosotros, ya que para lo que queda nos van a cobrar un pastizal y además veo motivación en el equipo ;D
Os iré contando que estamos en la semana crucial, afinar en acabados y elegir color, casi nada
Saludos!!

Bueno pues parece que el currele de chapista ha llegado a su fín, despues de unos retoques este finde, sobre todo con algunos detalles, la furgo está lista para pegarle un limpiado y pintar .palmas
Nos ha costado lo suyo la verdad, y aunque el resultado no será perfecto, por lo menos se ha saneado a conciencia y nos quedamos tranquilos de que por lo menos otros 20 años va a durar.
Os pongo las fotos:

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Saludos!

Bueno os pongo unas fotillos de como esta la furgo, estamos terminando de dar fibra al techo ya que le hemos recortado un cachillo para que entre la rueda de repuesto, en cuanto acabemos esto (mañana) se limpia y se prepara para pintar:

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La modificación del techo:

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Le he superpuesto unas "ruedillas" que tenemos por aquí:
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Saludos!

Seguimos... hoy hemos estado aplicando antigravilla a las zonas más críticas, repasando las llagas por dentro, y zonas donde hemos soldado. Tambien hemos terminado de rematar el hueco de la rueda de repuesto, ya parece otra cosa:

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Saludos!

si señor, muy buen trabajo estas haciendo. seguire atento al post a ver como sigue la restauracion.

animo!

un saludo

Muchas gracias!!! Pongo la tandita de fotos de hoy, antigravilla en las zonas delicadas:

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Saludos!

os.tias....

precisamente hoy estube trabajando (por primera vez) con antigraba y el acabado de mi trabajo y del tuyo es bien distinto :D

quizas mi antigraba estaba un poco mas pasado de la cuenta y estaba muy denso. lo aplique en el hueco de la rueda de repuesto con brocha y no quedo un acabado muy fino que digamos, pero bueno, cumple su funcion y ahi no se ve.

sin embargo en vez de antigraba parece pintura lo que has dado viendo lo fino que queda (ya, ya... ya me imagino que lo diste con pistola, pero aun asi...)

un saludo y animo

Habemus imprimación!

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Mañana unos retoques a 4 fallos y a pintar!!

Bueno vamos con una nueva tanda, la última antes del pintado. Hemos aplicado la masilla de montaje a las llagas de la chapa. Hemos puesto cinta en los laterales y manos a la obra:

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Mañana pintamos!

Animo!!! menuda envidia. otro mas que se arrejunta a este tema:D, la estas dejando nueva!

Un saludo

Gracias!!!

Bueno os pongo las fotucas:

Preparativos:

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Hasta me he atrevido a pintar (por dentro que si la cago no se ve...)

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Y así ha quedado, no hay que fiase mucho del tono, tiene que secar y quitarse el brillo. Aún así, pinta muy bien!

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Mañana más a la luz del día!

Bueno hemos sacado la furgo al solete y este es el color real, a mi juicio, cojonudo!

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Saludos!

Que chulada! da gusto ver el proceso, el color no me convence pero es lo de siempre, lo importante es que esta a gusto del consumidor, animo!!!

En esas ultimas fotos no se sabe si es una furgona para el camping o una tanqueta de la segunda guerra mundial, ja,ja,ja

Ánimo con el proceso, os va a quedar sanota para años.-

si... yo también me la he imaginado con ruedas enormes de 4x4!!!! saludos y felicidades por la pintada, un detalle lo del a masilla...

Muchas gracias a todos, la verdad que nos hemos pegado un curro, y lo que queda por delante!
La furgo irá con ruedotas y aspecto de tanque jejejej. El color es personal desde luego, cuando vayamos montando accesorios y cosillas mejorará, le quitaremos la sosez con algun vinilo y a correr.
Saludos!!

Perdon por el off topic, pero nada mas que le vi las ruedas al lado me recordo a esta :D

http://www.flickr.com/photos/erduka/...ves-_avenger_/

Espero dentro de dos años seguir tus pasos.
Da gusto ver las cosas bien echas
Un saludo!

No me gusta el color nada, ese rollo 2ª Gerra Mundial... Pero la currada ha sido impresionante.

A disfrutarla...

Salu2

Muy guapa esa furgo Demas, es de un tipo de furgovw, la tenía fichada jejejeje, es un cañón la verdad.
Gracias PPQuilla, el color pues eso, gusto de cada uno, de todas formas se le va a dar vidilla con unos vinilos, estamos con el photoshop liaos a ver que sale:

http://s2.subirimagenes.com/fondosyc...nacion-fin.jpg

http://i43.tinypic.com/mh64k9.jpg

http://www.furgovw.org/galeria/fotos...don-vito-3.jpg


Saludos!

Asi si me gusta! buahhh me tiene enganchado este perfil ....

Ostia,me gusta como esta quedando,va a quedar muy burra.

Por cierto,para los de los vinilos,el primero con la muchacha me gusta como queda,o algo de ese estilo,,me gusta,me gusta :D

a mi también me gusta como queda con algunos vinilos! enhorabuena por el currele! ahora a darle caña al interior

Lo de los vinilos es un jaleo, aunque creo que al final optaremos por algo rollo offroad, por no desentonar con el tanque jjejeje.
Bueno, hoy le hemos echado otro rato, hemos limpiado las gomas de las ventanas de pintura, y le hemos hecho un lavadito de cara a las rejillas de aireación y tapa de gasoil, que tenían restos de pinturas varias y estaban un poco viejas:

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Ya puestas:

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Los tornillos se me ha olvidado repasarlos...

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Y miradla, recién nacida y ya se sube a lo que pilla por ahí :

http://i48.tinypic.com/11l4cht.jpg


Saludos!

Tremendos los dos fotochop, aunque el primero es algo más vistoso
Saludos
Edito: me refería al primero y al último