Elección neumáticos de invierno
 

Buenas!

Estoy pensando en poner neumáticos de invierno a mis llantas de 14" y no sé que ponerle.

Medidas 185/60/R14. No quiero marcas como Nankang, txintxanpu etc. bastante he aguantado con mis Norauto 5000 Drift Edition :D:D

He visto esta en Pirelli, winter SNOWCONTROL:

http://www.pirelli.es/web/catalog/ca...pe=CAR-SUV-VAN

Estas en Michelin:

Michelin Alpin A3:

http://www.michelin.es/es/front/affi...l&saisonTire=W

Conoceis alguna marca más que es recomendable?

Lo malo de esos dos neumáticos es que el indice de velocidad es diferente al de los míos.

La medida que llevo ahora es de 185/60/R14 82H

Y las de invierno son 185/60/R14 82T

Abría algún problema a la hora de pasar la ITV llevando un indice de velocidad más pequeño?

Con el codigo de velocidad H sólo hay Nankangs, otros del estilo y Vredestein.

Saludos!

Generalmente los neumaticos tienen un codigo de velocidad mas bajo (Q - T), por la construccion de la carcasa y los materiales empleados en la goma. Tambien suelen tener un dibujo mas profundo.

Es el unico caso en que se pueden montar neumaticos con indice de velocidad inferior al que dice la ficha de homologacion del vehiculo.

A entonces ya lo saben los de la ITV no?

en alemaña o suiza quando montvan neumaticos de nieve y eran Q - T max H te solian pegar una pegatina de la velocidad max permetida en el salpicadero y ya podias circular " legal"

saludos

Curioso lo que comentas g60hacker. Supongo que aqui eso se lo pasan por el forro de lo c.... como la TÜV,

Gracias!

Yo pillaria Michelin antes que los Pirelli... a mi no me acabaron de convencer los pirelli y eso que llevaba los SnowSport.


Aunque luego todo el mundo monta los Nokian y dicen que son los mejores pero nunca me atrevido a pillarme unos xD.

Ok!! grcias por la recomendacion!

He encontrado esta lista en la red:

http://www.tyres-pneus-online.co.uk/winter-tyre.html

Hablan muy bien del Goodyear UltraGrip 7 en otros sitios y aqui tambien está arriba. Sorprendentemente los Nokien tambien están arriba en esta lista.

Y hablan muy bien tmabien en otros sitios de los Vredestein, que también copan primeros puestos en el ranking adjunto.

Los Vredestein Snowtrac no están en neumáticos online, los 2 y 3 si. El Ultragrip7 sí que está.

¿Que os parecen las goodyear Ultragrip 7 y los Vredestein?

Los Nokian los llevaba un amiguete en un fiesta (en 13"), y una vez que estuvimos en Belagua me sorprendió lo mucho que agarraban e incluso daban cierta sensación de seguridad.

Los otros ni idea. :)

Pillate unas Vredestein, es la mejor marca en neumaticos de invierno de largo. La gama es completísima aunque yo te recomiendo las snowtrack 3, acaban de salir y hablan muy muy bien de ellas

Esta semana han subido los precios una barbaridad!!! ha venido la lluvia y ZAAAS!!! P'arriba precios!

Una duda con los Vredestein. Hay las mismas medidas con indice de velocidad T y H. Si monto las T tendré algún problema al no tener marcaje M+S??

jajajajajaja, eso se llama espiritu aventurero :D

Hay una ley en España (te la busco si quieres) que dice más o menos, que se puede montar un código de velocidad menor en los neumáticos de invierno.

Respecto a la elección, yo me decanto por Pirelli (como no :D ) La asociación de consumidores de Alemania, el año pasado daba como mejor neumático, el Dunlop nosequé, y el segundo la Pirelli Sottozero, aunque en tu medida solo se fabrique la snowControl. Michelin, estaba en la posición 16.
Las Vredestein, van mucho mejor que la Michelin, palabras de la boca del distribuidor de Michelin y Vredestein de mi pueblo (que es el mismo)

No sé, yo siempre he puesto Pirelli y nunca he puesto cadenas.

A parte de todo eso, es bueno saber, que aunque no haya nieve, un neumático de invierno va mucho mejor tanto en seco como en mojado, cuando la temperatura es inferior a +7ºC
En mi zona hay mucha cultura de neumático de invierno debido a las condiciones climáticas, y casi todo cristo lleva. Los que no van al chapista :D

Saludos.

Krosher es esto?

http://www1.adac.de/Tests/Reifentest...rcePageID=8979

Ahí los primeros son el Snowtrac 3, Fulda no se que, Continental, Bridgestoine Blizzak, Good year Ultragrip 7+, Dunlop SP Winter Response.

No entiendo ni papa de lo que dice :D:D:D

Si es eso, claro que yo lo miré en la medida 205/55 R 16 con la Sottozero. Yo tampoco entiendo una mierda de lo que dice.

Respecto a lo de la normativa legal:

Normativa legal

En España, el Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre sentencia: "Cuando sea obligatorio o recomendado el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados se deberá, bien colocar sobre, al menos, una rueda motriz a cada lado del vehículo dichas cadenas o dispositivos antideslizantes o bien utilizar neumáticos especiales".


Se entiende como neumáticos especiales:

* Los neumáticos con clavos para hielo, de cantos redondeados y que no sobrepasen la superficie de la goma en 2 mm.

* Los neumáticos de invierno (también llamados de contacto) marcados con la inscripción M+S, Ms o M&S (Mus and Snow = Barro y Nieve).


Fuente: www.pirelli.es

enlace: http://www.pirelli.es/web/car-suv-va...n/default.page

http://www.pirelli.es/web/car-suv-va...n/default.page

EDITO: Ostia, lo he pegado sin leer, y ahora veo que no es lo del código de velocidad. :D

Ya que estas Krosher...

Llevo una Kangoo 4x4 y ando liado con temas de repetidores. Sabes algo que exisita en M+S pero que tambien sean algo duras para el Off-Road?? Seria algo combinado ya que hago bastante carretera pero siendo algo resisitentes a cortes y con algo de dibujo mas agresivo.

Solo veo M+S pero normalillas en paginas pero luego a los abuelos en los pueblos llevan en las C15 y Panda 4x4 unas muy agresivas xD.


Llevo 185/65 R15.

Pues no me suena, de todos modos te miro si hay algo peqk. Creo que para esta medida esxiste algo en neumático reforzado de carga (C) pero no estoy seguro sin además tambien la hay en M+S (sin ser de carga si)
Para el Panda 4x4, de serie llevaban 145 R 13 en Winter 160 (muy antigua) y esa si es M+S y dura del flango.
Ya intento descubrir si hay algo en 185/65 R 15

Insa Turbo:

http://www.insaturbo.com/index.php?o...id=102&lang=es

:D:D

Ya pero esa es M+S normal y corriente en 88T, yo diria que la Kangoo lleva 92T

Como parece que ya va a empezar a hacer mal tiempo (por fin) y se va el maldito viento sur, ayer monté las Goodyear Ultragrip 7, tienen buena pinta ya veremos como van.

No sé si todos los neumáticos de invierno son así pero estos tienen el flanco blandísimo.

Otra cosa curiosa ha sido que ahora la dirección en marcha es hipermega blanda. Incluso maniobrando con un poco de movimiento puedo mover el volante con una mano con una facilidad pasmosa. Será porque todavía son nuevos y tendrán la típica grasilla/capita de cuando son nuevos? Ya veremos como evolucionan.

Saludos!

Tengo que cambiar neumáticos en el Skoda y últimamente me están aconsejando montar neumáticos de invierno aquí en Madrid ¿Qué pensais? Sobre todo la gente del norte que imagino los conoceis mejor.

Me dicen que monte hasta Marzo-Abril estas gomas y que luego como tengo llantas y/o sitio que ponga las de verano hasta que llegue el mal tiempo.

Como el Audi S2 creo que le quedan pocas semanas conmingo no contemplo la posibilidad de montar estos neumáticos en este coche y disfrutar de la tracción Quattro que sería lo logico pensando en mover este coche sobre todo en invierno y en zonas de montaña pero claro el Audi es un coche ocasional de fin de semana y poco más.

Previsiblemente me quedará el "Skoda para todo" y entonces ¿veis sentido a ponerle ruedas de invierno? Sino como indique aqui http://gti16.com/vb/showthread.php?t=3&page=20 pondre algo "nuevo" tipo HANKOOK, KUMHO... aún no lo tengo decidido.

Gracias por adelantado

RIKEN:

http://ecx.images-amazon.com/images/I/31fTXPVqAML.jpg

Marca del grupo michelin y salen muy muy bien de precio. Dibujo Maystorm 2

Yo llevo en el country desde hace un par de meses unas vredestein snowtrack3 en 195/65/15 y van de miedo. En agua son una maravilla, y agarran desde el minuto 1 con temperaturas gélidas.

Mañana iré a la nieve a probarlas en condiciones y ya pondré fotos y vídeos de a ver de lo que son capaces.

Gracias danim.

Alberto de las VREDESTEIN he oido maravillas pero lo que no tengo claro es que a mi me compense si lo que es nieve prácticamente no voy a pisar pues ni voy a esquiar ni nada y para un día que suba a la sierra... no se cómo lo veis. ¿tanto lo podría notar en mi caso para que me compense?

Solo hacen falta que no agarren 1 segundo o pilles un poco de nieve/hielo en una curva para tener un disgusto. Y por donde vivimos hace un frio de cojones!!!

Si tienes sitio para un juego de llantas extra, yo las montaria sin dudar...

Al final he montado en el SKODA Hankook W310 205/55 R16 94V XL y de momento muy contento... aunque aún no las he probado en condiciones muy adversas. Creía que el Audi S2 se iba a marchar a final de año pero de momento parece que se queda por lo que a lo mejor debía haberme aguantado un poco y no "arriesgarme" con esto de montar neumáticos de invierno... pero bueno ya estaban pedidos.

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Ha...i-cept-evo.htm creo que son estas

http://www.hankookwintertyres.co.uk/...t-Evo-W310.htm

http://www.hankooktire-eu.com/es/neu...c0b2404c5fd048


Lo que no tengo claro es si aguantarlos todo el año y "probar" en verano si se "destruyen" muy rápidamente o cuando llegue abril volver a las cubiertas habituales. En el taller me han comentado que para el tipo de conducción que hago con este coche podría mantenerlas perfectamente pero que en Julio-Agosto con altas temperaturas vaya con cabeza pues se degradan más rápido si vas en plan "salvaje" que no es el caso.

Ya os ire contado.