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Shift light
Buenas noches como ya sabeis estoy montando mi 16v para rallyes de asfalto. Es por eso que estoy buscando como loco para instalar un shift light, para los que no sepan lo que es se lo explico es una lucecita que se enciende cuando el coche necesita una marcha mas osea te avisa cuando tienes que cambiar, pues necesitaria un esquema para instalarlo en mi golfito que es un mk2 16v. saludosss:confused:
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La señal de rpm se coge del negativo de la bobina. Lo demas que te pedira sera un positivo 12v y una masa que puedes sacar de cualquier sitio, del mechero por ejemplo.
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Cita:
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Si, no creo que haya ninguna diferencia entre pb, kr ni ningun mk2 de gasolina
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Las bobinas de un PB, KR, y G60 son identicas ;)
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efectivamente asi lo e montado y funciona, pero no lo tengo bien regulado se me enciende la luz a 2.500 vueltas, por casuolidad alguien sabe como se configura, el modelo es un sparco slp1
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En las instrucciones te pondra como regular el punto de la luz. Llevara alguna ruletilla por detras del reloj.
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las instruciones vienen en italiano y las e intentado traducir y no me entero tampoco, por eso necesito ayuda!!!
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Pon fotos del aparato de todos los angulos.
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uff esque lo de las fotos no se m da muy bien si t parece pongo un enlace dnd salga el dichoso shift light.
http://www.modacar.com/Merchant2/gra...ftlight_p1.jpg este es el enlace esque no encuentro mas fotos |
dudo q se te pueda aclarar la cosa con esa foto, xq no se ve nada. Para colgar fotos vete a esta pagina
http://imageshack.us/ ahi donde pone browse picas, eliges la foto y mas abajo donde pone resize image le picas y eliges 800x600 15inch monitor y luego start upload, y cuando ya este terminado, cojes el primer link de los de abajo, creo q pone hotlink for forums, copia y pega y voilá!! |
Si tienes el manual picalo en un traductor online de esos y acabaras antes.
http://www.elmundo.es/traductor/ Amos no creo qu tengas un manual de 50 hojas de como configurarlo PD: a unas malas tu busca donde ponga configurazioni i regulati del encendini de led :D:D:D y si ni con essas puedes no te preocupes que a mi con que se encienda a 2.500 ya me va bien pa el GTD :D:D:D |
SPL Magician intentare subir esta tarde unas fotos mejor a ver si soy capaz.
Gio, ya lo e echo eso de traducirlo todo el texto lo e traducido de italiano a español y de ingles a español, lo q pasa esque son palabras tecnicas que no te las traduce el traductor y mas o menos estoy en las mismas |
tiene quer haber una especie de regulador, potenciometro o similar...
Edito. creo que se regula electronicamente, con dos botones. http://www.sparcousa.com/resourceFiles/52.pdf |
no se si esto puede servir de ayuda
Esos dos puntitos amarillos que se ven en el dibujo del enlace son interruptores. http://img268.imageshack.us/img268/4140/555b.jpg saludos |
ese texto lo tengo yo igual y e echo la traduccion exactamente igual pero lo q no entiendo es eso de los reles de automocion o dice algo asi de un rele normalmente abierto y otro normalmente cerrado, y como explica en el texto cn los dos botoncitos del shift light no soy capaz de regularlooo, pero gracias de todos modos
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El contacto de relé NO (normally open) o normalmente abierto es el que, cuando el relé está en reposo, osease,cuando la bobina no la estás alimentando, pues está el circuíto abierto, resumiendo, apagado. El NC o normalmente cerrado, pos lo contrario.
Saludos, Roberto. |
no lo entiendo osea q el rele se refiere a la bobina dnd va enganchado el shift light esque hay tres cables q en la conexion del aparato q no los tengo conectados dice lo d los reles uno a normalmente abierto yu otro a normalmente cerrado y esque no tengo ni idea q puede ser
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Traducción por vBHispano
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