Suspension electromagnetica.
No es que la quiera montar ni nada parecido :D, es que simplemente me he dado cuenta de su existencia hace poco y no por ello me fascina menos.
http://www.motorpasion.com/images/20...nsion_bose.jpg No se si habreis hablado de ella en algun otro hilo pero el buscador no me ha dado resultados. "Bose, la compañía conocida por sus productos de audio, está desarrollando una suspensión electromagnética semiactiva que podría ser el desarrollo más importante en diseño de suspensiones desde que MacPherson, deDion, Hotchkiss y Salisbury estaban haciéndose de nombre. Llamémoslo un “mejor diseño de chasis por medio de las matemáticas”." Ver para creer! http://www.motortrend.com/features/c...spension_l.jpg Video Un poco de explicacion http://www.youtube.com/watch?v=Lyf4r...elated&search= Mas info aqui: http://www.motortrendenespanol.com/a...01_electrones/ Seguro que nadie se queda indiferente :D |
No se si el principio sera el mismo o no, pero lei hace ya algun tiempo que ferrari utilizaba una tipo de suspension que se endurecia mediante impulso electricos, me explicu:
Dentro del amortiguador habia aceite y unos trozitos de no se que metal que al aplicarle un impulso electrico estos hacian variar la densidad del aceite. |
tremendo! si no veo el video ese no me lo creo. si hasta salta el coche el bordillo! eso si llega a los coches de calle va a ser una triunfada.
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Joer, pero como es que pega ese brinco?? La verdad tiene que ser una pasada en confort, y dándole, el coche se mantiene horizontal de todo... como irá de estabilidad?
Por cierto, a mi no sé por que, pero me convence más el sistema de suspension independiente de Nissan... http://www.youtube.com/watch?v=kU8WZ...elated&search= :D:D:D |
Rafita me lo quitaste jejejeje....
Que pasote de suspensión...lo del salto, vamos al mas puro KITT style... |
A pero el ultimo video este era de nissan???¿¿¿ :D:D:D
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:D :D :D
Si, lo del "turbo bost" sobra un poco, no se como sera, si apretando un boton... o que los sensores miran muy por delante calculando la velocidad, de todas formas lo que me dejo pillado es como se mantiene a nivel en las curvas incluso en el zig zag!!, supongo que algun fallo tendra sino ya habria escuderias en el mundo de la competi apostando fuerte. Un saludo! |
No tiene Audi un sistema parecido en su R8??
Al menos creo que como dice Sgio los amortiguadores llevan un fluido magnetoreologico que cuando se pone en contacto con una corriente magnetica cambia de viscosidad etc. Utilizan o quieren utilizar está fórmula por ejemplo en las lavadoras para amortiguar las vibraciones. Saludos! |
hoy me estaba acordando de esto cuando iba en el camion por la obra. eso si que tiene que ser bueno.
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Weenas
Si mal no recuerdo... Ese año sacaron lo ke llamaban suspensión interactiva, la cual despues de varias pasadas iva memorizando tanto las imperfecciones del terreno como las curvas velocidad etc para en las siguientes pasadas autoregularse en cuestión de décimas de segundo. Ese fué el año en que consideraban que los coches llevaban a los pilotos y a partir de ahí empezaron las restricciones a mansalva. En Emule había colgado una serie de 3 capítulos Historia de la F1 salió hace años. Ahí explicaba en su último capítulo lo del F1 interactivo y su tecnologia espacial la cual iva 10 años o mas de adelanto sobre los demás. La he buscado otra vez en Emule pero ya no está. La tengo pa alguna caja guardada y voy a recuperarla para colgarla de nuevo. Cuando lo haga os avisaré. Salu2 |
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