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mis nuevas felgen
buenas, os pongo mi nueva adkisicion para el mk2, a ver que os parecen
Borbet A en 7.5x16 et 20 delante, con 205 de goma, y 9x16 et 15 detras con 215 de goma, weeeeeeeeeeeeeeeee unas foticos: http://img100.imageshack.us/img100/8193/1001704ew7.jpg la 7.5 http://img219.imageshack.us/img219/3927/1001705hn0.jpg http://img226.imageshack.us/img226/9584/1001707tv2.jpg y la 9 http://img226.imageshack.us/img226/2296/1001706ll7.jpg http://img226.imageshack.us/img226/8818/1001708qw7.jpg al que diga que estan muy vistas, me da =, son las llantas que me gustaban desde que se me caian los mocos, y aqui las tengo. Dos estan muy muy bien, y otras dos rascadas el aro y alguna picada muy pekeña, pero se arreglarán en cuanto la economia lo permita. nucleo en rojo? quien sabe... espero que os gusten, un saludo ;) |
q pasa tio!!vaya cosaas no??enorawena!!son muy wapas!!..
siempre me han gustado esas llantas!! NO le pongas el nucleo en rojoo!!!por favor!NO!jejej...ponle tapas lisas!!y YA!!jeje.. enorawena..montalas y pon fotos ya!;) saludoo golfo!!ya ns veremos!;) |
Preciosas, son exactas alas mias, alas que lelvo en el corrado.
No te arrepentiras, preciosas!!!! cuantot e han salido? |
Guapisimas tio,cuidadin con los bordillos
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Yo paso de opinar porque siempre me dicen que con lo bonito no se corre, a veces no se si estoy en gti16.com o en el club 2CV :D
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bueno, veo que hay opiniones para todos los gustos :D:D eso es bueno
Ignacio, creo que es un paso que hara cambiar el coche, la bajada se nota, pero las llantas ya hacen que luzca mas.y si, a ver si nos vemos pronto tio ;) Tranquilos que no me voy a arrepentir, estas llantas me encantan, hay muchas otras que me gustan, pero no puedo permitirme pagar 1500€ en unas llantas, ya que estudio. Sobre el precio me han salido bastante bien, se me escaparon unas por 350€ y me arrepenti mucho, luego vi estas, que me han salido un poco mas caras, y bueno, una esta un poco picada y eso pero ya se arreglará, las ruedas estan para tirar unas fots y cambiar casi, pero bueno cuando ahorre otra vez, y poco a poco. krosher puedes opinar sin ningun problemas, las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo. Deduzco por el comentario que tu no las habrías montado, kizá por alncho? que puede perder prestaciones? es posible, pero cada vez corro menos, tngo miedo de que me cacen, y no suelo pasar de 150, y espero que hasta ahi me llegue!! ;) jejje un saludo |
Cita:
Krosher no dice que corra más o menos, se refiere al comportamiento. Un coche tracción delantera, de serie, es más ancho de vias de delante que de detrás, por lo que al montar esas medidas de llantas has cambiado por completo la geometría del coche y por lo tanto su comportamiento, volviendolo muy morrón, seguro. El coche va a quedar gordísimo, pero como se deduce de las respuestas de krosher, tanto aquí como en suspensiones, y opinion que comparto, muchas veces hay que dejar de lado la estética en favor de las prestaciones, ya que en muchos casos son absolutamente contrarias (como bajadas con roscados supersport, por ejemplo :D juasjausjuas!! ) Un saludo tunante!! |
Cita:
Entiendo lo del comportamiento, y seguramente tendreis razon, cuando las monte y pruebe un poco a fondo os comentare mis impresiones. Por ejemplo, los supersport, no son la panacea, pero el precio que tienen no me disgustan, y si, tambien buscaba la estetica, para que engañarnos. el coche de meint solo lo vi en fotos cuando montó las llantas, ya no lo he vuelto a ver. en fin melon, que os entiendo y que si, llamarme ereje, pero tambien busco la estetica, y no soy el unico!! jejejeejj un saludo ;) |
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Pero claro, visto que ultimamente, y sin ánimo de ofender a nadie, a la peña cada día le gusta más la estetica prescindiendo de una cosa de vital importancia como es un neumático, pues prefiere gastarse 5 euros en neumaticos y 300 en cada llanta a fabor de la estetica y en contra de la seguridad, pues me parece ilogico sacrificar la seguridad. Porque basicamente y por principios basicos un neumatico de 205/xx R xx en una llanta de 9", pues va a trabajar mal, muy estirada, se deforma la carcasa e incluso puede ser peligroso. Pero es igual, con lo bonito no se corre, aquí todos vamos a 40 km/h cuando se nos cuestiona, lo que pasa que el lema de "lentos pero seguros" tampo pega a muchos, todo esto es comprensible viendo como va al mercado, todos tuneros y nadie lo reconoce, todos se esconden. P.D. Puede no parecerlo, pero es una opinión "entre risas" al que le guste que se la quede y al que se haya sentido ofendido que la ignore, al fin y al cabo este es mi culo. ;) Saludos. |
Krosher, que opinión te merece una 185/55 15 en llanta de 6" en un golf mk2 gti??
Te lo digo, porque es la que yo llevo y el coche es mucho más morrón que culero, el comportamiento no es muy agradable, agarra, pero parece que se va a deshacer el coche, llevo unos selex azules, que no sé cuanto están de bajos, pero van demasiado duros..durísimos!! |
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lo de meter mas ancho detras que delante ya lo he explicado antes, la principal funcion es estetica, está clarisimo. sobre si perderé el que el coche sea culón no lo se, pero conozco gente que lleva la misma medida de llantas que yo en golfs 2 y no les he oido hablar sobre ningun problema de comportamiento, otra cosa es que sea distinto al de origen, que seguramente, lo sea. lo unico que no estoy de acuerdo es en lo de las ruedas de 5€, estas ahora llevan pirelli 7000, y cuando haya que cambiarlas, le montaré la mejor goma que pueda, dentro de mi economia, al fin y al cabo es lo unico que te une con el asfalto... sobre el tuning...el eterno dilema en este foro, no se si es tuning, personalizacion, o tener el coche como a mi me gusta, pero sí, no me gustan el 95% de los coches modificados que veo por la calle, pero hay 5 de cada 100 que me hacen girar la cabeza y perder un tiempo mirandolos. cual es la diferencia entre que te guste el tuning o no? montar un añadido original del catalogo de vw o un riegger? jejejeje por cierto, la 215 en 9 no queda tan estirada, para estiradas contactar con angelsaxo :D:D:D, crees que seria mejor llevar como dice rubalkjet una rueda con perfil de camion?nose, supongo que tendra un termino medio.. y lo de ir a 40, evidentemente siempre hay algun dia que te emocionas y se te unde el pie en el pedal, pero nose si es por miedo a que me cacen o por que, cada vez corro menos, no por llevar unas llantas voy a bajar la velocidad!! en fin, me alegro que las criticas sean "entre risas" o de biuen royo, y para nada me ofenden, es bueno conocer distintas opiniones para valorar ;) un saludo |
Jejejjej, como me pone, te respondo por "modulos" si no te importa, simplemente es para que se sepa a lo que hago referencia a cada momento y ya acabo. ;)
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Yo considero preparación (incluyendo estetica) a una modificación que mejore prestaciones, y ya que se hace, tambien puede quedar más bonito. Tunning para mi, es cuando se hace algo bonito (al gusto de cada uno) sin tener en cuenta las prestaciones de si se pierden o se ganan. Todo esto yo lo diferencio en Racing y Tunning (es mi standard) Cita:
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A parte de que podemos presumir del buen rollo que tenemos en esta familia, en los demás foros se tiran piedras, nadie se respeta... aqui no somos un foro, somos amigos, una gran familia. que coño, somos cojonudos. Que disfrutes de la adquisición y piensa que a pesar de todo te tiene que gustar a ti, y juzgar tu. Saludos amigo. |
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El problema que tienes, puede ser devido también a otros aspectos, como por ejemplo lo que dices de la suspensión. Pero incluso un paralelismo + caidas hecho a tal efecto, o mal hecho, puede afectar en este problema en concreto. P.D. la 195/50 R 15 es más barata, equivalente y el resultado final es similar. |
Lo he preguntado en otro post, hace unos días pero no he obtenido respuesta...pero observando mi coche(mirándolo de frente) noto que el parachoques está más alto de un lado que del otro, no es en los soportes, es por delante, es decir, por un lado (derecho mirando de frente) cabe un dedo entre el parachoques y la tira de metal del color de la carrocería(debajo de la parrilla), y por el otro queda casi al ras.
También noto que la rueda delantera roza con el paso de rueda (derecho) cuando tomo curvas muy pronunciadas a izquierdas y no lo hace en su correspondiente paso de rueda (izquierdo) ¿Tengo las puntas de chasis dobladas? ¿puede ser un problema de suspensión? Lo digo porque a mi me pasa justo lo contrario de lo que se está discutiendo en este post, mi coche va tan duro que me resulta desagradable y es una tortura conducir en terreno bacheado y en adoquín, a parte la dirección va "extraña" agarra bien pero no da sensación de seguridad..y cuando se empieza a ir el coche de morro la dirección se ablanda a lo bestia (como si el coche estuviese casi en aire de las ruedas delanteras..)sé que es normal que se ablande al perder adherencia..pero es muy acusada la forma en como lo hace! Un saludo |
Los selex los puedes regular en dureza, hay un post por ahi creo que de Rafita.
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Muy guapas las llantas si señor,,,y buenoa provechando un pococ que el post se ha torcido,,,¿Que suspensiones me recomendais para mi kr?Es que tienen 167000 km y ya estan un poco rebentadas y em acabo de llevar un gran susto por culpa de ellas:Llego a una rotonda,mojada,que habia llovido antes,(con mis michelin pilot exalto 2 con unos 2000 km de uso)a unos 60 km/hy cuando giro para meterme delante de un kalos que iba por el carril de dentro,el coche se pira en plancha,lo contravolanteo(ya habia pasado al kalos)se va de frente(casi me llevo unos pivotes)y al final salgo bien de la rotonda,pero con las piernas temblando..Quiero algo mas duro que la suspension de serie pero que tampoco sea excesiva¿Que os parecen unos selex azules con unos muelles de menos 35 mm?Saludos...
P.D:Igual lo de la rotonda no pinta nada en este post,pero tenia que desahogarme,Saludos¡¡ |
ala ala, vaya revuelo !!! jejeje
Vamos a ver, que con lo bonito no se corre estamos todos de acuerdo, pero si la finalidad del tema no es correr donde esta el problema ?! Estamos de acuerdo que lo optimo prestacionalmente no es meter 195 en 8,5 ni 205 en 9, eso es evidente, pero que pasa cuando no se buscan prestaciones o incluso ni siquiera se busca que sea un coche para 'todo uso' ? No hay nada malo en buscar una eficacia estetica en lugar de una prestacional, simplemente es tener claro lo que se pretende. No es mejor ni peor. Es menos eficaz ? si, pero es mas bonito o viceversa. Y partiendo de la base que un golf 2 es un coñazo de tanta ' nobleza de chasis ' :D como tiene, con esta configuracion de 7,5 y 9 pues sera un poquito mas coñazo, pero nada alarmante :D:D:D A mi me gustan mucho las Borbet A, y en ese mk2 van a quedar cojonudas, pero en 7,5 piden 195/45 como el comer - ya que estamos buscando estética, recordemos señores :D - Teniendo muy claro el fin del coche deberiamos todos ser un poco menos talibanes, jeje. Que con una goma estirada y una bajada de 9cms no se puede ir mordiendo cunetas, pues todos lo sabemos, pero quiza nunca se haya pretendido eso... Ahora vamos a ver un ejemplo. Con cual de los siguientes vehiculos se ha buscado prestaciones y con cual estetica ?! :D http://img184.imageshack.us/img184/2007/dsc0131jv8.jpg http://static.flickr.com/113/312795229_b26093c228_o.jpg Pues eso, besitos para todas !! :D:D:D |
hombre meintag, gracias por la explicacion, llevo todo el finde con fiebre, y he visto la pedazo respuesta de krosgher y digo, si tengo que contestar a todo...:D:D:D:D
krosher entiendo totalmente tu postura, pero como todo hay cosas que comparto y cosas que no, lo que mas me ha gustado es lo del final, lo del buen royo ;) este coche es un coche que uso solamente los fines de semana, y para ir casi siempre por autopista, y ya he comentado las velociddaes que me muevo. se busca algo divertido, pero la estetica tiene un papel importante. meintag, me ha comentado rafa de quedar un dia con angel y contigo, pa hechar unas fotos a los 4 trastos rojos, pero como yo voy muy pelao, le dixo q os bajeis un finde a la playa mas adelante, ahi dejo eso...:D:D:D un saludo |
Te mueves menos que Epi y Blas en una cama de velcro!!!!
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Para todo lo demás que dices, ya me lo esperaba de un tunero como tu :D :D :D y no me vengas con excusas tontas con el Polo que lo tienes así porque no te ha dado tiempo de ponerle un parachoques de fibra y pegatinas de "the fast to furious" besitos truñero :D :D :D |
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Krosher yo tambien te quiero !! jejeje saludosss ! |
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invitar al desfasao, que si no se pondra celoso :D:D:D |
jelxa ,meint y angel ponen la gasolina,yo pongo las cerves y tu pones las llantas de una vez!! :D
EDITO: el señor desfase, q se venga el primero q para el tb hay cerves :D |
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Buenas
Si soltáis el hacha meto la cabeza en el post... :D Yo comparto, y siempre he defendido, la opinión de mein. Si no quiero/me gusta/necesito correr, qué hay de malo en sacrificar esas prestaciones que no uso en favor de la estética? Otra cosa sería que se haga a lo loco, pero creo que todos sabemos los contras de lo que hacemos; piezas más forzadas, homologaciones, diferencia de ancho de vías, excesivo rebaje de altura, riesgo de desllantar, etc etc... pero, como digo siempre, cuando quiera un coche para correr me lo haré, como ahora lo que quiero es que mi coche estéticamente me guste, lo hago. Y nuevamente, como dice Mein, hay que ser menos radicales... que yo al que turbea un KR o cualquier similitud (en preparaciones mecánicas) no le "ataco" (que no es ataque lo tuyo, Krosher) con qué tiene de malo o de bueno... simplemente es su objetivo, y son tan variados como los colores. Un saludos a todos! |
Miedo me da poner fotos de mi coche con el Krosher este por aqui :D Ahora que le puesto las llantas tuning al coche :D
Krosher for president !!!! :D (como el queso) |
Angel, la finalidad no era tirar hachas, era ver si quedabamos un dia una vez pasada la navidad, que no te enteras!!! :D:D:D hasta desfase se ha apuntado y eso que no va a la moda del mk2 rojo :D:D:D
bueno, me alegro que haya gente que le molen las llantas, creo que es de lo mejor que le puede quedar al coche (dejando de lado bbs,tramont, etc que no las puedo pagar), algo de la epoca, borbet a, las ats de angel, las gotti, alguna oz, steffan... esta tarde me ire antes de la uni a ver si las puedo montar, aunque sea para tirarles 3 fotos, luego las quitare, las limpiare a conciencia, y seguramente les pula el aro. eneko, pon fotos no te cortes :D:D:D al final le has montado las rm que compraste? o las vendiste? un saludo |
[QUOTE=meintag]ala ala, vaya revuelo !!! jejeje
No hay nada malo en buscar una eficacia estetica en lugar de una prestacional, simplemente es tener claro lo que se pretende. No es mejor ni peor. Es menos eficaz ? si, pero es mas bonito o viceversa. Y partiendo de la base que un golf 2 es un coñazo de tanta ' nobleza de chasis ' :D como tiene, con esta configuracion de 7,5 y 9 pues sera un poquito mas coñazo, pero nada alarmante :D:D:D Cuando llegue el susto ya es demasiado tarde,esas tiradas,esas anchuras,esos arisisimos eso hace que cualquier coche y de mayor modo estos con mas de 16 años en sus espaldas y a saber que batallas tienen encima hacen que sean inconducibles y cuando en algun moimento por la circunstancia que sea agua,bote,curva que se cierra o un mismo volantazo para esquivar mismamente un perro pueden hacer que desllantemos,y nos vayamos a tomar pol culo,ademas de cientos de cosas más.y con esto quiero decir que no solo es un peligro para quien lleva ese vehiculo,es para todas las personas y vehiculos que circulan por esa via. |
Buenas
Cita:
Por un volantazo no desllantas una goma, al menos las mías y van MUY estiradas. Llevo 205/45 en 9x15 y he hecho rotondas igual de rápido que antes sin ningún percance, lo que no quita que ahora me controle más "por si acaso". Pienso que se deberían abrir más los ojos, no todo el mundo tiene las mismas ideas o busca las mismas cosas en un coche. Saludos |
Yo cuando desllante os lo diré, pero de momento he hecho bastante el cazurro con los arisisisimos y aqui no ha pasado ni media, jeje... ademas todo el mundo sabe que si se cruza un perro es mejor llevarse puesto al perro, y para eso da igual las llantas que lleves ! :D:D:D
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Soy un apasionado de todo lo que tenga ruedas,e intento disfrutar todo lo que puedo y lo hago,conduciendo,no pegandome con el volante.Si fuese para admirarlo pues me dedicaria al maquetismo y me ahorraria un monton de dinero. LA VIA ES DE TODOS/AS SEÑORES RESPETEMONOS. |
Buenas
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Se han presentado unas llantas, se está hablando de gomas estiradas por una preferencia estética y en ningún momento se ha puesto en duda que sean más seguras que una medida adecuda. Una vez más lo repito, no todos queremos lo mismo, respetad como se os respeta. Cita:
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Saludos |
Se habla de esto, basicamente porque me han dicho en un post (el creador del hilo) que podia opinar en este hilo en concreto, por eso quizás se ha desviado un poco el tema. De todas formas Angel, esto es un foro y cada uno opina de un tema como quiera, para criticar o para alabar una cosa (unas llantas en este caso)
Como dice Iñaki "no todo lo que se diga en este hilo, tiene que ser cierto ni relevante" Creo que hasta el momento nadie ha llamado asesino a nadie, así que no empecemos por ahí. Por lo tanto, tanto en este hilo como en cualquier otro, quedaros solo con la idea, no os tomeis los posts al pié de la letra, porque si hacemos caso de todo lo que se dice vamos jodidos. Y tampoco se puede pretender en un foro todos tengan nuestra misma opinión, y al fin y al cabo es lo guapo la diversidad de opiniones. Bueno ya me callo que ya lo estoy desviando otra vez. Saludos y buen rollo |
Ami me molan.
Lo que puedes hacer para que todo el mundo este contento es poner las de 9 pulgadas alante y asi lo tienes todo como en renault ocasion :D :D |
Buenas
Krosher, está claro que la diversidad de opiniones es lo que hace interesante el foro, yo sólo pido respeto para los que, de momento, preferimos la estética... no digo que no opine ni mucho menos, faltaría más! Josi, monta las ruedas ya de una vez jodío... ;) Saludos |
Angelsaxo,Siento mucho que mis palabras te hayan ofendido;en ningun momento fue mi intencion,solo deseaba hacer llegar mi sentimiento,que creo que es un sentimiento cada vez más extendido en este foro y es que se está tendiendo más al ambito tuning que al ambito de conservación y mantenimiento de un espiritu que roza ya el mito como es gti16 un foro dedicado a la conservación,exaltación y mantenimiento de los vehiculos del grupo vag.
Creo que con esas modificaciones de esos añadidos de llantas sobredimensionadas,tiradas de la puta su madre,meter radial al coche para que cojan las ruedas ,no engrandecen nuestros vehiculos si no que los deforma. Respecto al reino animal dicen que un animal de compañia es el fiel reflejo de su dueño,a mi perro nunca le recortaria las patas,ni le hincharia los huevos en fin...entiende que para mi un golf II ha de mantener su espiritu y no maquillarlo para que parezca lo que no es.¿Si no gusta un coche para que se gasta tiempo y dinero? |
Buenas
G40, tranquilo que no me ofendí, hablando se entiende la gente hombre ;) Está claro que tenemos puntos de vista distintos... unos prefieren el coche de serie y otros algo modificado. A mi el Golf me gusta, pero aún más con las modificaciones que llevo, a mi gusto. Lo de cortar y tal... igual, yo lo vería un sacrilegio si se hace a lo loco, pero con cuidado, pintando para evitar óxido, cambiando piezas algo desgastadas antes de que rompan... son distintas formas de tener un mismo coche, creo yo que ambas igualmente respetables. Un saludo a todos! |
esto es un debate que siempre se dara,esta claro que cada uno entendemos el coche de diferente manera...a ver si me explico,los hay que les gusta mas la estetica,los que buscan prestaciones,buscan tener el coche original......cada uno somos de cada padre y madre y por tanto no se pude ser igual,es lo bonito,joder imaginaros tos los coches iguales...pues que quereis os diga......pues no,mirar que cada unos tenga el coche o los coches suyos como a el le guste y punto que para eso es sus coche.
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joer menudo revuelo se ha armado por las llantitas!!!....menos mal que todos somos civilizados que si no...jejeje ;)
bueno, aqui os dejo una decena de fotos para calmar los animos y a ver si os gusta el resultado o no, un saludo ;) las fotos no hacen cuenta del coche, pero...es lo que hay :S http://img59.imageshack.us/img59/4440/1001710af6.jpg http://img509.imageshack.us/img509/6864/1001711lj2.jpg http://img61.imageshack.us/img61/2732/1001712bv5.jpg aki la razon de porque me gustan los paragolpes finos, se ve mas de media rueda por fuera, no se aprecia muy bien pero en directo es muy bruto http://img144.imageshack.us/img144/1121/1001715uw9.jpg http://img232.imageshack.us/img232/6516/1001717bt6.jpg la aleta trasera http://img53.imageshack.us/img53/5020/1001724mf7.jpg http://img333.imageshack.us/img333/7251/1001730ii1.jpg y la delantera http://img77.imageshack.us/img77/2237/1001725ll8.jpg http://img187.imageshack.us/img187/5486/1001729rg1.jpg http://img333.imageshack.us/img333/2186/1001733ug5.jpg http://img333.imageshack.us/img333/5959/1001734ck1.jpg el coche en directo gana mucho, pero no puede circular asi de momento ya que al bajarlo del gato se ha quedado literalmente apoyado en las ruedas, hay que recortar el plastico interior y a rodar!a ver si me aclaro a colgar un video que hemos hecho para que lo podais ver. ale no os quejareis de fotos, a criticar se ha dichooooooooooooooo un saludo ;) |
me gusta,las cosas como son me gusta la estetica del paragolpes fino si señor
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