os presento mi autoblocante
 

weno pues esto es lo q iva a ser el autoblocante pal mk1

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pues como el tema de vender el codrado va pa largo y por lo tanto la compra de un s13 pues iva a tardar lo mismo, pues me salio el fulaco este de un compañero de estudios de un colega mio q tb tiene otro fulaco pero con mas valvulas.
Es un discoteca movil, como dice lupo, 318i 8v, de finales del 88. El lunes le pase la itv solo con un pekeño problema de sujeccion del escape, y el cochecico pa 115cv y 1165kg segun la ficha tecnica (cosa q veo un poco rara q pese tanto sin llevar nada de ekipamiento) pues se mueve bastante bien, con q se ponga de cantu ya me vale, ya q es el fin con el q lo e comprado, y ayer pues como dregalito de cumpleaños pues le ice el cambio de nombre, asi q ya es mio mio :D


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las pegatas de atras y de delante ya no las lleva, weno la de ...a sac!! aun no la e kitao xq se me olvido, pero ira fuera tb. Los soportes del aleron megatruñing tb los kite y solo ay los tornillos, supongo q en la itv me habrian dicho q no les gusta el truñing a ellos tpk :D

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Los pasos de rueda estan un pokito abiertos pa ponerle las OZ del codrado sin q roce. Hasta el tio de la itv me dijo q le gustavan y to.

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el interior esta bastante entero, no tiene rajado el salpicadero y mas o menos esta todo pero todo todo, hasta 2 peceras en el maletero, una a cada lado :D

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Aki tengo una pecera:

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Y la otra pecera (ya no estan, de momento claro)

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Reduccion de peso fase1, yo no lo abria echo, xq kita rigidez pero weno.

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Y aki la bestia parda, de 115 ponis + un burro q lleva en el habitaculo.

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el otro lado de la bestia.

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felicidades y bienvenido a la tracción trasera jejeje que se que tenías ganas

Ya se q parece q le an metido traya, ay cosas q lo delatan, como el aleron, los pasos de rueda, los peneumaticos asomando los hierros, el monton de pegatinas q tenia, aun mas q ya no estavan cuando fui a verlo y q me dijo el pavo q me lo a vendio q se las kito el.
Segun la historia del colega de mi colega es q era de un hombre mayor (topicazo junto con el de la señora q solo iva a comprar el pan) pues el hombre se lo dejava al hijo de vez en cuando y no tenia carnet (eso es un padre responsable) y decia q se iva a matar por ahi y q si no se sacava el carnet pues q lo venderia y al final pues se lo vendio al pavo este q me lo a vendio a mi. Pudiera ser q fera medio cierto xq el q me lo a vendio a mi no izo el cambio de nombre xq lo compro pa piezas xq tiene un is tb, q tb vende. Y yo hice el cambio d nombre con el hijo del pureta y el chaval lo tenia a su nombre desde agosto del año pasado y todo eso si q lo e visto yo en los papeles y tb estuvo de baja un tiempo. Asi q es posible q sea verdad, por el tema de los papeles y porque el coche corre bastante bien pa lo q es. Y si le an dao caña, pues weno, mas q se va a llevar :D

muchas gracias manuel, no a podido ser un 944 ni un s13, pero weno, siempre me a gustado mucho el e30 y kien sabe si mas adelante...

uff con las OZ puede quedar tremendo! mola, el sabado lo enseñarás o que?

Te sere sincero.

No me gusta el color, no me gusta el motor ese( es soso de narices, en la epoca ya decian que era una castaña), el interior me resulta soso sin mas, las pegatas delatan que era un chundero de disco( pegata del niño), luego teniendo una pegata de a saco.....no te quiero decir nada. Lo del aleron tipo cuchillo.......te lo podias a ver quedado para cortar el pan:D. Pero lo que digo siempre, si te gusta a ti Enorabuena. Pero a mi no me gusta, nada de nada, pero nada, los veo coche que que se han creado una fama que para mi no se ande carajos esta.

Lupo, esperate a ver el rojillo, y ya me diras a ver si te gusta o no!! :D

Tanto para lupo como para magician, os dejo enlace a la pagina que esta haciendo mi colega segun va avanzando, quien sabe, tambien te podrias animar!!

www.e30s50.com

Pero, ese coche tiene autoblocante?¿¿, porque en los IS venia en opcion pero en el normal nose si lo venderia.
De todas formas, de ahi a que sea un palangana, tampoco creoq ue sea eso.
Los 318 IS, realmente dicen que son muy agiles de motor.
De chasis ya te digo yo que los BMW E30, son muy divertidos. Ojo no hablo de tener que ir de costado para que lo sean, simplemente es un bastidor con un reparto de pesos perfecto 50/50, cosa que los coches a los que estamos aconstumbrados jamas podran aspirar. Y eso se nota mucho


Saludos

No esta mal tio,a ver cuanto tardais en meterle algo gordo xD

Entre unos amigos tenemos un 325ix E30 pre del 86 o asi,este lleva techo solar,aire acondicionado,elevalunas,cierre,asientos Sport(el del conductor reventao xD) y el autoblocante,pero en vez de mecanico,viscoso,y lo mejor de todo,el salpicadero rajao xD,pero bueno,esto ya esta solucionado.

La verdad que,por lo menos el 325i,el 320i no me gusta mucho como va,se mueven bastante bien,a mi me gusta como va este cochecin.

A disfrutarlo!!

no lleva autoblocante jesus, es la coña q e puesto xq la pasta q tenia aorrada para el autoblocante para el mk1 pues me la e gastao en el fulaco este. Lo de meterle algo esta ya mirado, no gordo, pero algo pa darle mas alegria si. Ya ire poniendo abances. Siento q no te guste Lupo (y q sepas q no te dare una vuelta, castigao por malo :D) no me lo e comprado ni por fama ni por nada mas q no a sido el precio , ya q me lo an dejado bastante bien en comparacion con las cosas q se ven en los compraventa de los interneles, los e visto de los primeros con 105cv con la bomba del agua rota y el escape colgando por 1000€ y eso decia el dueño, imaginaros lo q no dice, tb e visto otro por 1600€ con pocos kms 167.000 de nada, nuevo vaya. Y tb ay uno en bmwfaq impecable de todo eso si, por 2500€. Tb avia uno por 600€ un 2.0 con 250.000kms, q me lo pense tb. Asi q viendo el precio del mio creo q esta bastante bien.

A mi el color me gusta, y con el interior, viendo lo del alerón, deberias dar gracias a dios pq no este pintado con spray en blanco.

tienes toda la razon, aun no me kejo mucho xq el interior esta mu entero, y los asiento tb, sin rotos ni chinas ni na.

sin autoblocante mal pa ponerlo de cantu...tiende a quedarse parao, te lo digo por experiencia...yo tengo un is y sin autoblocante tendia a pararse, ahora llevo un 4.10 mecanico y no veas como va...

por cierto...tengo un 4.10 viscoso pa vender...le interesa a alguien?

pd : el motor del is es mas alegre si, pero por encima de 4000-4500rpm, tiene cero bajos...

No te puedo decir que me enamore el coche, pero para el uso que le vas a dar seguro que cumple, lo unico malo es que esta un poco falto de potencia, pero se mueve bien y si no un swap a is (16v 136cvs) aotoblocante y vacio por dentro y a volar

Que lo disfrutes y como consejo enterate de como esta la correa de distribucion que esta es de las que se rompe en cuanto que te pasas na de kms y vigilale el aceite por que eran un poco blandos de arbol de levas estos motores y cuando van bajos de aceites se acelera muchisimo su desgaste. Por lo demas tienes mil opciones de preparar el coche, bujes de 5 tornillos frenos gordos............. y todo de desguace que se puede montar piezas de otros Bmws

buscate una asistida asi pa empezar anda...

Asistida imprescindible porque las vueltas entre topes de un E30 no tienen abuela

Lupo, has tenido algun E30 o has conducido alguno?Cierto es q se han puesto un poco de "moda", pero de ai a decir q es un coche q no tiene ná...Respeto q no t guste

Pues para mi es un coche que lo tiene casi too
Precioso, chasis impecable y divertido, posibilidad de motores rabiosos........

Lasistida es importante sip, mi is entre topes tiene algo asi como cuatro vueltas...aunque ya puestos a buscar asistida buscate mejor una direccion rapida jajajajj.
Y sí Jesus, yo con el mio estoy encantao, va muy bien de chasis y de motor, y para la época de la que es no veas la de chorraditas y detalles que tiene...eso si, la ventanilla es a mano...xD
Iportante tambien, mirate los tacos del puente trasero, ya que tendian a romperlos todos, el tiyo con la potencia que tiene no se si los rompera, supongo que si...y es incomodisimo, mil holguras, tirones, ruidos extraños, cosas raras en apoyos fuertes...
La alineacion del tren delantero es clave si lo quieres llevar de lado...y las gomas de alante me imagino que no hace falta que te diga nada...

Si los he llevado( un 320 coupe y un 318), y no me he comprado ninguno, teniendo uno en venta por la zona de mi curro( un 325 rojo, modelo americano por 950, si alguien quiere el telefono se lo paso). No me llaman para NADA la atencion.

Habiendo probado esos es como si opinas de un golf cuando sólo has probado un 1.6 sin estabilizadoras...

Melenas, es de los que mas hay. Pero vamos que los 325, sonar suenan bastante bien( en miranda los dos que han ido sonaban).

Para pillar esos dos motores, pillo un sierra( no como el de Charly, que aunque gustandome mas, hay poquisimos), lo veo mas bruto.

Hablando de sierras, etreintas y demás. Los que no vayais a cartagena os cito en miranda para la tarde del 16 de mayo :D

Un 325i normal es bastante bruto acelerando,y andando,es un buen coche.

No te esfuerces con Lupo le tiene mania a todos los bmw del mundo, da igual el que le digas que le parecera un dicotecamovil, pero vamos que yo me quedo con Bmw.
Lupo tu fieste a probar un 320i que es uno de los motores mas sosos de bmw, gasta mucho y encima no anda na (yo lo tengo en mi cabrio) y el 318 depende del modelo son coches bastante majos la verdad, pero tiene que ser uno anterior al 87 con el motor m10 de 115cvs

lupo pasame el telefono de ese 325 rojo con urgencia si es un e30, y si es dos puertas ve ahora mismo a mirarlo jajajaj...que quiero pillar uno de esos para hacer el malll....

la asistida ya esta en camino (en teoria) desde hace bastantes dias, capullo. Si hiciera un swap, seria con un 2.5 24v de e36, con posibilidades a gordaco gordaco, pero lo q kiero es acerle 4 cosillas pa divertirme, y ya esta. Kiero terminar el pobre mk1 q sa kedao sin autoblocante.
Lupo si ubieras puesto algo antes del 325 ese lo mismo me lo abria pensao, aora ya es tarde.

Weno voi a actualizar un pokete esto, la asistida es mas bien resistida pero a lo q se resiste es a llegar, espero q al final me llegue o me devuelvan la pasta, me a llegado esta semana el grupo corto, aun mas, llevo un 4,10 de serie y le voi a montar un 4,27 y xq no encontre ningun 4,45 (solo uno y era el diferencial entero y eran casi 400€ sin portes) aprovechare y soldare el diferencial y montare el grupo corto a la vez y si encuentro los dretenes pues tb los pondre nuevos. Hoy mismo me a llegado el pedido de oscaro q trae unas bujias, filtro de aceite, la correa de distribucion y dos de las 3 guias de la correa, la 3ª la dentada me tiene q llegar de ebay que la gane en una puja por 5€ y en oscaro vale 57€.

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y una tunerada q he hecho esta tarde en casa, recuerdo cuando era pekeño e iva con mis amigos mirando "cuanto corrian los coches" marcador por marcador, q si 180 q si 200, 220... pues el mio aora cogera 300 y encima llegara a 8000rpm, si lo ubiera visto de pekeño abria flipao :D:D

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Que se note el espiritu Bemeuvista :D

ay esta!! hoy lo e llevao al kirofano y le hecho una reduccion de peso, de los asientos delanteros patras, solo ay chapa y cristales, le kitao todo y le reparao alguna cosilla q tenia rajada o rota, no he hecho afotos pero mañana kiero hacerle cuatro tonteridas mas y le hare unos afotillos. Tb he estado pintando las llanticas q en un principio eran pal mk1 pero q no creo q pueda superar la tentacion de no ponerselas al fulaco este.

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La letras de borbet no son pegatina, son pintadas. espero q todas keden almenos como esta.

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Aun le falta el brillo, poco a poco.

wuenas

Cuando monteis el grupo reductor que has puesto en las fotos, debes de montar un distancial nuevo, ya que se deforman al darle el par de apriete (son de un sólo uso) y el de la foto ya está deformado.

Un saludo

¿las letras te las pintaron en taller?

se ha pintado primero una franja de color azul, luego se ha tapado con vinilo ( by triste) y luego se ha pintado de blanco toda la llanta, posteriormente se retira el vinilo i voilá... no es asi señol decibelios???

Pues el resultado, por lo menos en las fotos, es muy bueno ¡¡¡

y eso del distancial q es? esto:
http://img41.imageshack.us/img41/714...1205091023.jpg

wuenas

¡Premio! ;)

Un saludo

gracias hector, supongo q lo venderan en la bmw no?

si señol, asi lo hice, el taller semos nosotros, siempre intentamos hacer todo nosotros, sea lo sea, chapa y pintura, mecanica, el tuning :D:D lo q sea

Que buena pinta tiene, mucho ánimo y pon fotos del vaciado jajaja

aki unos afotos q hice ayer mismo del vaciado del fulakillo, este sabado seguire con el vaciado faseII

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el maleteiro tb esta "vacio" de telas e insonorizantes, pero no hice afotos, a ver si este sabado las ago.

Los recortes de la chapa, como ya dije al principio del post,no los hice yo, pienso q es mejor la rigidez q da q el peso q se le kita, pero weno, pondre una barra de torretas para solucionarlo un pokete