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1.8t AQX en ibiza 6k
bueno gente ante todo me presento! me llamo alex soy de mallorca y estoy de lleno en el swap!
a continuacion os explico el proceso hasta donde he llegado! 1.Mi coche un ibiza del 96 1.6 75cv...(se que a muchos no les gustara el coche pero bueno para gustos colores!!!!) http://img128.imageshack.us/img128/4752/img1403gc5.jpg 2. El siniestro un seat ibiza cupra 1.8t 156cv AQX un siniestro por 1000€ puestos en la puerta del taller familiar http://img253.imageshack.us/img253/5472/72645540by2.jpg 3.Sacamos el motor del cupra y toda su instalacion http://img152.imageshack.us/img152/1...oto0032ac3.jpg http://img100.imageshack.us/img100/2...oto0029dz2.jpg 4.Vemos lo que esta roto y principamente esta roto los radiadoreslo demas esta bastante bien http://img100.imageshack.us/img100/8...oto0030le7.jpg 5.Ya que estamos cambiamos el embrague y vemos el estado de las correas que por la factura que me dio el vendedor no eran muy antigua igual que la bomba de agua 6. sacamos mi motor el pobre a aguantado lo suyo!! y queda el vano motor vacio! http://img253.imageshack.us/img253/5...oto0045fh0.jpg |
7. Como veis el vano motor era lila ya que en sus tiempos lo fué!asi que me toco lijadita de las buenas! y lo pinto negro mate
http://img138.imageshack.us/img138/3...oto0049lv1.jpg 8. Mientras esperaba a que mi primo(pintor del taller) me lo pintase,me dedique a cambiar el sistema de frenado poniedo los de cupra ,poniendole todo,pintando las pinzas de rojo.el unico problema que tuve fue que los bujes del puente trasero los tuve que cambiar por el del cupra,nada pistola de aire y 5min montados http://img240.imageshack.us/img240/6...oto0046qt3.jpg 9. Con el vano motor ya pintado plantamos el 1.8t,con mis soportes aunque eran los mismos! y empezamos a juntar tubos,mangueras ect ect http://img137.imageshack.us/img137/9...oto0050ko1.jpg y hasta aqui el capitulo de hoy! mñana mas! |
Asi da gusto con el siniestro entero y en el taller xD
Animo y si algun dia lo sacas de las islas ya me haras una visita campeon |
Joer a ver que tal te sale todo
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asi me gusta ke vayan saliendo swaperos de debajo las piedras... felicitats alot!!!
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cada dia ay mas swaps, se estan poniendo de moda oiga!!!!
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jajjaa, antetodo bienvenido tio!! Aquí tienes a un mallorquín de arriba a abajo, aunque ahora esté viviendo en valencia...
me gusta mucho tu proyecto y más tal como lo has explicado, al royo bricomanía, FACIL, SENCILLO Y PARA TODA LA FAMILIA!!! :D :D :D :D saludos |
XDDDD parece facill pero bueno con paciencia se hace!! llevo una semana y media sin contar sabados y domingos que son sagrados para fiesta XDD y bueno creo que no voy mal! aunque ya se acerca lo que mas temo... CABLES CABLES CABLES!!!!!
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jajaja!!
a ver estas navidades que voy a Palma a ver si me lo enseñas... ( le estoy echando morro?? :D :D ) |
XD para nada tio!,si todo va bien espero que en navidad este dando guerra!y te lo enseño encantado!
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Hombre al fin te has presentado! solo que no donde se debe :D
Haber si me paso un dia a ver el coche que desde que me lo contaste tengo ganas de verlo. Mallorcapowa!! :D |
Cita:
Y ahora con toda esa experiencia tu ya no tienes excusa para swapear el blanquito :D |
Cita:
Me mola el "mallorcapowa".... :D :D :D |
Este Leo que siempre esta porculeando :D
Pues si, conoci a este chico por la intencion que tenia de hacer ese trajin, le aconseje que pasara por aqui que igual si tenia alguna duda, y bueno como es casi como un polo lo seguire de cerca :D Igual me paso por el taller de su tio haber que tal anda ese ibiza. Un saludo! |
adelante con ese pedazo de swap, me parece bastante bonito tu coche con los faros de Angel, las llantas blancas y sobre todo con lo que va a ver debajo del capo, bienvenido seas.
salu2 |
gracias a todos y sobre todo a ti JLP!
hoy por desgracia no puedo ir al taller porque no me encuentro muy bien es lo que tiene hacer un paintball con una tormenta encima !!! pero ya me empiezan a surgir problemas!! 1.la bomba de aire secundario (lo que esta situado ala derecha del a/c) no me entra,me toca con la viga que sujeta el soporte central del motor,ni limandola ni nada,lo anulo y a correr o busco otro sitio para situar esa bomba? 2.el radiador de a/c tengo que cambiarlo ya que la union de los tubos es diferente abra que ir al mercadodesguace!o si no soldar la punta y pista de momento esto son los problemillas que me han surgido,si alguien me ayuda kon lod e la bomba de aire secundario me haria un gran favor! |
Lo de la bomba de aire, muevele hacia otro lado.Modifica su soporte o hazte un soporte nuevo.No importa donde este puesta. O directamente la quitas, ya que no afecta para nada en las prestaciones del motor. :)
Animo! ;) |
supongo que le are un adaptador porque si esta es por algo no?porque luego me saldra el fallo de averia...
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Crespo, ya veras con el tiempo que el jefel es mucho jefel! si el me dice que la quite yo la tiro al mar! jajaja! en serio, si es posible un adaptador la giras pero si se complica mucho se anula que no creo que salga averia por eso, como no sea con la de diagnostico..
Tengo duda de como habras hecho con el inmobilizador? un saludo! |
de momento pondre la llave de contacto del siniestro,mas adelante pensare que hacer...
ahora viene los problemas ya ta todo montado y toy con el tema cableado pero el cableado del siniestro no es como el del golf,mi cableado se unen entre si,no como golf que el de la parte del motor ni se toca y encima no ahi manual de taller del cupra.... AYUDAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!1 |
Que buena pinta tiene. Racing 100%. Saludos
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como va ese Ibiza??? ya andará, no?
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de momento no arranca...aunque ya ice los cables del motor y del interior me faltan los del marcador y los de la llaves aer si los quito del arbol de navidad de cables que tengo....XD
y weno cosas que hice la semana pasada: 10. El cableado dle motor y del interior(los dos van juntos) http://img222.imageshack.us/img222/584/cablesgc9.jpg 11. Puse los palieres del cupra que x lo que veo y creo son los mismos que los del 1.6 http://img233.imageshack.us/img233/1...oto0022gv3.jpg 12. Monte el escape http://img222.imageshack.us/img222/8...oto0023zu8.jpg 13. Coloque los radiadores,para el tema de radiadores y ventiladores puse el radiador de agua del 1.6 que es un pelin mas pequeño que el del cupra,radiador de aire acondicionado del cupra o de los modelos del 2000(tuve que adaptarlo al del agua y ventiladores del cupra!el del aire acondicionado fui al desguace y 25€ y los ventiladores del cupra quedaron salvos pero estaban como oxidaos asique los lije y pinte en negro y el radiador el mio. http://img222.imageshack.us/img222/901/photo0026ld1.jpg lijadita pintado y nuevos http://img222.imageshack.us/img222/4...oto0024kc9.jpg adaptado y tb se paso una capita de spray negro para quitar ese rojo |
Ok, tengo que venir a verte con unas tijeras en mano para "arreglarte" la instalacion y los dolores de cabeza se iran...
:D |
Eso marcha, ánimo:D:D:D
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al menos ya e podido separar la lave de contacto y el enxufe para enchufar el vag com,pero los del marcador no se como sacarlo entero.. alomejor es cortandolo todo y pillar el cable del inmovilizador y pista pero no tengo ni idea...
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bueno hoy cables y mas cables....
http://img248.imageshack.us/img248/2...oto0004jp2.jpg le dao al contacto y bonito arbol de navidad me a salido! le dao a la llave y tenia inteciones de arrancar(pero sin gasofa lo dudo) pero solo era para probar,ya que mñana le cambiare aceite y filtro y aceite de caja cambios,corriente a la bomba de gasolina y giraremos la llave... para el cable OBD tengo tres cables,uno marron (masa) otro rojoyblanco y otro gris,cual es el positivo y cual es de diagnosis? creo que el gris e spositivo y el de diagnosis rojo y blanco que va al cuadro es positivo toy en lo correcto? |
No se tio, no tienes ningun esquema? ole tus huevos si te has metido hasta el fondo sin esquemas, tendrias que aconseguir uno o alguien que tenga que te diga esos colores.
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Cita:
Rojo blanco - positivo 12v Gris - diagnosis |
gris-blanco diagnosis
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Lo ves crespo que te dije de los putos amos de aqui?
:D |
si soy los mejores y gracias por la ayuda!,pero sin los esquema del modelo no arrancara..
ahora me piyao el pin data del 1.8t golf AUM a haber si tengo suerte,pero una cosita ya encontre el cable de dignosis del cuadro(pin 25) peor aala centralita tiene k ir el mismo cable no? es decir sale el enxufe el cable de linea k se divide en 2 y va hacia el cuadro y la centralita no?.saludos! como veis la electronica no es lo mio.gracias! |
Jue... pues para no ser lo tuyo ahí lo vas sacando ;)
Va avanzando esto, un saludo y ánimo! |
muchas gracias comentarios como lso tuyos me ayudan a tirar para alante
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Cita:
De nada hombre, lástima que no te pueda ayudar en lo referente al swap... |
he buscado pero todos los lados y nada no sale nada del cupra del 2000-2001
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En cualquier libreria del motor hay manual de tu coche, en el que salen los esquemas electricos.
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he llamado a la autodata de parte del taller,man dicho que me lo van a mirar....
el problema k tengo esk la entralita no saca ninguna señal... pero le entra corriente por el pin 3! |
Cita:
ese cable lleva la linea K , lo empalmas con el cable de un conector obd hembra donde vaya la linea K y luego le das positivo y negativo por donde tenga ke llevarlo el conector hembra de linea K y listo para diagnosis . http://chiptuner.ru/image/obd2.gif e ahi un ejemplo grafico. P.D: al menos yo lo sake asi para el abf. |
weno chicos sigo con el cableado liado...,creo que tengo la centralita bloqueada por el puto inmo,ya que no se donde meti la del siniestro... y claro en el cuadro me sale parpadeando el simbolito...pero igualmene deberia de arrancar aunque sea 2 segundos no?
he revisado el cableado por completo y parece todo correcto! una preguntatita para los sabios... d ela bobina lectora va hacia el cuadro,pero del cuadro no tiene que ir a la ecu? esque mirando el pin dat ano hay ningun cable de entrada que comente sobre el inmo... HELP HELP HELP HELP HELP desde mallorca! |
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Traducción por vBHispano
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