Golf II GTI 16v - 1988 - nox
 

Buenas pues hoy me dado cuenta que no tenia aqui colgadas fotos del coche. Asi que os cuento un poco la historia de este coche:

El coche en si es un Golf 1.8 16V GTI de noviembre del 88(Apenas un mes mas joven k yo :lol: ) , el cual aparte de mi solo a tenido un unico dueño, un amigo de mi padre de toda la vida.

Equipamiento de origen:

-Llantas ronal 14x5
-Techo solar
-Asientos Recaro
-Elevalunas elctricos
Y lo tipico de los golf GTI de la epoca.

Unas fotos de cuando lo compre:

http://img111.imageshack.us/img111/6...elfoco2ve5.jpg

http://img77.imageshack.us/img77/805/pordetras2om0.jpg

http://img77.imageshack.us/img77/8243/xdentrosd0.jpg

Desde entonces a sufrido algunos cambios, pocas cosas quedan que no haya desmontado:D

MOTOR
-Motor abierto restaurado y algo tocado (haber si termino el post del motor)
-Colector de escape Iresa 4-1
-Linea de escape Vimesa (intermedio y silencioso Trasero)
-Radiador seat toledo mk1
-Vaso de expansion post-90

CHASIS
-Amortiguadores Bilstein serie sprint
-Muelles Eibach -3cm
-Barra de torretas OMP
-Llantas BBS RM 15X6,5 (pendientes de aros)

FRENOS
-Origen:
-Pinzas VW II
-Discos 239
-Bomba de 20
-Ahora:
-Pinzas Girling 54 (para 280)
-Pastillas Necto AP
-Discos 280 Brembo
-Latiguillos metalicos Goodridge
-Bomba de 22 de aluminio

EXTERIOR
-Limpia trasero horizontal
-Paragolpes anchos pintados enteros de blanco.
-Moldura de maletero en color de la carroceria
-Aletines delanteros y traseros de G60.
-Aleron con 3º luz de freno estilo votex.
-taloneras nuevas originales VW.
-Manetas tipo jetta chino
-Pilotos traseros estilo cristal rojo/negro.
-Eliminacion de lineas negras y cerco de luna trasera
-Intermitentes delanteros tipo cristal con fondo negro.
-Se cortaron las aletas delanteras al estilo de los G60
-Las aletas trasera tambien se tocaron con el fin de mantener su fuerza estructural y ganar un poco de margen de cara a meter aros(aunque ahora sea insuficiente)
-Se aliso molduras, hueco de antena y logos de maletero excepto el de VW
-Se pinto de nuevo entero en otro blanco
-Frontal de jetta con pestaña y rejilla sin emblema

INTERIOR
-Pedales seat leon cupra R
-Asientos traseros seat toledo mk1
-Alfombrillas Wolfsburg edition
-Volante Momo competicion
-Cuadro Vdo de 260

EXTRAS
-Direccion asistida de mk2
-Aire acondicionado original VW
http://img410.imageshack.us/img410/2386/pintado11.jpg

http://img102.imageshack.us/img102/3161/pintado44.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/981/foto114.jpg

http://img253.imageshack.us/img253/1681/imagen126.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/7829/p3070229sin.jpg

Tengo pocas fotos del coche terminado, haber si le tiro buenas fotos, aunque alguna mas tengo en mi blog por si quereis echarle un ojo, http://noxkr.blogspot.com/
En cuanto al coche supongo que a unos les gustara el frente de jetta a otros no, a unos les gustara los paragolpes blancos a otros no. Pero para gustos los colores no :D.
Con el tema de las cosas echas no seais muy criticos el coche no esta mal pero por supuesto que podria estar mejor, daros cuenta de que todo lo hemos echo nosotros mismos el coche le pinte yo y todas las modificaciones las hemos echo entre amigos. Sobretodo quiero dar las gracias a mi padre por aguantarme siempre las tonterias y ayudarme tanto en el coche, ya que sin el no se hubiera echo nada.

Vaya ladrillo e soltado:D

Saludos y espero que os guste.

Esto... yo aprecio el trabajo realizado, pero... ehm... me gustaba muchísimo mas antes.

Un saludo, el coche es del propietario y es a él a quien le tiene que gustar.

Joder que poco han tardao en ponerlo, Gracias.

La verdad es que el coche si volviera a empezar cambiarian algunas cosas de exterior, pero es que la estetica de un mk2 gordo me encanta y queria uno asi.

Has estado horas y horas con el. Me aelgro de verlo ya por ahi rodando, a ver si quedamso y nos tomanos unos aquarius

Eso esta hecho;)

Me gusta tio,para gustos colores como dices,pero yo le hubiera dejado los parachoques negros,o si no,los finos con el morro del Jetta :)

Pero bueno,el trabajo se ve bien hecho,y te tiene que gustar a ti,cuando le metas unos aros mas gordos,tiene que quedar perfecto.



Un saludo tio

Lo que no se, es que montar si de 1,5" o 2", e probado con 2" pero atras me rozaba en las aletas, haber si cuando le meta la rieger se soluciona, y por otro lado me gusta disfrutar del coche, por lo que esta claro que se comportara mejor con 1,5" que con 2" al ir menos estirado, ya se vera cuando tenga dinero.
De momento aqui os dejo unas fotos de hace unas semanas, que hizo mi hermana.

http://img210.imageshack.us/img210/4...nmatricula.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/5...atonosatur.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/9...atriculabn.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/2...nmatricula.jpg

Saludos

enhorabuena, te lo has currao un monton, aunque a mi me encantaba con los paragolpes estrechos.

Actualizo mas que nada para agrupar las cosas del coche.

http://img210.imageshack.us/img210/254/imagen012v.jpg

http://i187.photobucket.com/albums/x...gti-mk2-kr.jpg

El video:
Saludos

aparte de los iresa llevabas algo mas? muy justito va

Me autocito, esta al principio del post.
Eso es lo que lleva, el motor restaurado entero, la culata algo tocada, la caja del filtro de los ultimos que es mas grande con un filtro de algodon kn, la linea, el colector y la k-jet ajustada lo mejor que se pudo.

Saludos

P.d: a que te refieres con que va justo?

pensaba que daria un poco mas de cv.

CV arriba o abajo la forma de la curva es perfecta. Fue la conversación en el corrillo de los multiválvulas :D

"Has visto qué curvazas tiene nox?"
"Si, ya me había fijado antes..."

JAJA yo me dao cuenta hoy jajaja

Ese kr, dio que pensar a los abf:D

que mareo de video el camara tiene mal el pulso

Yo la verdad estoy contento tanto con el coche con los resultados de aquel dia:)

Si la verdad, que pa robar panderetas no estoy:D

Bueno pues actualizo esto un poco con alguna foto que tengo....
Unas malas y rapidas hechas con el movil....
http://img35.imageshack.us/img35/821/img0192bx.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/2873/img0191bk.jpg

... Y alguna de las tandas de Miranda
http://img25.imageshack.us/img25/1215/mg5372.jpg

http://img849.imageshack.us/img849/2715/mg5841b.jpg

Saludos

No habías montado ya los antinieblas? Y la estabilizadora de G?

Un saludo y haber si nos vemos!

Que va tío entre unas cosas y otras no le e montado nada, también en mi defensa tengo que decir que estado con la perdida de valvulina y ya esta todo solucionado. Por no hablar de lo del A3, a ver si lo monto ya de una vez todo.
Un saludo tío.

Nox, en primer lugar enhorabuena por el trabajo hecho en el coche, ha quedado muy bonito. De hecho creo que lo ví el otro día en el Jarama, que fui a dar una vuelta con el Rallye. Una cosa, cuánto te costó la prueba de potencia en vagspeed? y otra pregunta, dónde compraste y cuánto te costaron las alfombrillas wolfsburg, me gustaría comprar unas. Gracias y saludos.

Buenas, gracias me alegro que te guste el coche. Aquí dejo una muestra gráfica de las tandas de Jarama....
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...13580393_n.jpg

En cuanto al tema del banco de potencia, fue de un dino day que hicimos, creo recordar que unos 50 euros.
Y sobre las alfombrillas, las cogí en eBay, y de pasta no me acuerdo ya que debe hacer unos 4 años que las compre pero no fueron caras y de una calidad buenísima.

Un saludo.

trompeadorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrr
xd

Lupo, intente hacer Dristing pero me salió mal.


En realidad ese es el ejemplo de lo que te pasa a las 9 de la mañana bajando Bugatti con 0 grados y anticongelante que tiro un coche unas vueltas antes.

Saludos.

Otra foto de dicho día.....
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...47387394_n.jpg

Un saludo.

Javi menudo cacharro tienes ya sabes que me encanta y doy fe de que va de miedo, animo y a seguir mimandolo.

Un saludo:D

Joder que bien anda, le hacías sudar a Silvio en las aceleraciones. Me gusto mucho como a ganado en pista.

Ayer hubo tandas? Me impresionó ese KR en vagspeed en las lanzadas. En un circuito como el Jarama tiene que ir muy bien.

Hubo rodada, la verdad que iba muy bien, cuando le pillamos en el super 7, se le veía que agarraba y aceleraba como un cabrón.

Gracias Lupo, la verdad es que salí encantado cada día me gusta mas este coche, ayer tanto el coche como yo mismo le note muy bien, poco a poco ira a mejor. Lo malo que la limitación del ruido me hacia levantar en la zona de restringida.
Pero al acabar el día saque una conclusión que la 4 y la 5 de mi caja de cambios si fueran mas cortas iría mucho mejor.
Alguna foto que han puesto de ayer.....
http://img24.imageshack.us/img24/5546/mk29n.jpg
By diegumball at 2012-03-03
Un Saludo me alegro que os guste.

ya lo creo que va muy bien....salimos en el mismo grupo y solo tuve oportunidad de rodar rueda a rueda creo que en la ultima y tuvimos un ratillo divertido jejeje. Lastima que no tuviese embrague.

Un saludo Nox.

Bueno voy actualizar un poco con Fotos del 1º Tp´s grip de Albacete:

http://i246.photobucket.com/albums/g...0abril/128.jpg

http://i246.photobucket.com/albums/g...0abril/129.jpg

http://i246.photobucket.com/albums/g...0abril/003.jpg

http://i246.photobucket.com/albums/g...0abril/150.jpg[/QUOTE]

http://i246.photobucket.com/albums/g...0abril/151.jpg

http://i246.photobucket.com/albums/g...0abril/138.jpg

http://i246.photobucket.com/albums/g...bril/10003.jpg

Quede 3º de mi categoria. la proxima cita el 15 de Junio en Arenas de San Juan.

Un saludo

Aprovechando que ayer actualice, voy actualizar un poco los ultimos cambios...

Evolucion 2012:

FRENOS:
http://img405.imageshack.us/img405/6579/frenosn.jpg

- Pastillas delanteras y traseras EBC Bluestuff
- Liquido de frenos Motul RBF600
- Pinzas Traseras de Golf mkIV GTI
- Latiguillos para conversion pinza trasera Goodridge
- Muelles de pinza traseros de VW Passat

CHASIS:

http://img705.imageshack.us/img705/1...3378855404.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/612...7420335404.jpg

- Barra de Torretas Trasera OMP
- Barra de Trapecios OMP
- Tacos y silemblock traseros de Poliuretano
- Ajuste de chasis, caidas etc por Eficar Team

PARA LOS DIAS TANDEROS:

http://img708.imageshack.us/img708/4...0483295404.jpg

- Llantas BBS G60 15x6.5
- Llantas Seat Cordoba SX 15x6
- Neumaticos: Estado usando varios
* Slick Dunlop SP Sport 200/580/15
* Slick Dunlop SP Sport 175/550/15
* Rayados Colway (polacos) 200/55/15 (los mejores agarran mucho y no se desgastan, pienso que se regeneran jejejeje
- Arnes lado conductor Sparco 3 puntos

Seguro que se me olvida algo pero bueno por lo menos actualizo un poco.

Un saludo

Pon fotos de la radio, que desde el muro de Albacete ibas alumbrado toda la pista XD

Lo estás dejando al gusto! Hiciste un tiempo curioso en albacete!

Pusiste los silentblock de los trapecios?

Jejejejej, ya te lo dije no me acuerdo como se apaga la radio jejejejej

No tio, aun no los tengo que poner.

Vamos actualizar esto un poco con las primera mejoras para este año:

Powerflex black series para trapecios, (me convencio Ruben20vt con un video que me paso).

http://i61.tinypic.com/15zni1v.jpg

Y algo que e oido que funciona muy bien y que todo el mundo me a recomendado de cara al uso tandero que le doy al coche, un Kit peloquin 80% (Gracias Mika por las gestiones).

http://i59.tinypic.com/10dxi7b.jpg

Tambien tengo en mente hacer un carter tabicado e instalar un radiador de aceite que ya tengo, me queda pillar el sandwich y hacer la manguera a medida.

Un saludo

Que buena pinta tiene todo Javi, te dejo que lo montes para finales de abril, y lo pruebes bien bien.

Ya lo has montado ??

Todo montado y rematado.
Las primera impresiones el peloquin mola bastante, le probado poco pero la sensacion es que va venir bien de cara a circuitos ratoneros con curvas de 2ª.
En cuanto tenga un rato subo alguna foto y explicacion de como funciona.

Un saludo.