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QUe frenada?
Os pongo en situaccion, golf 2 swap 20vt con tornilleriav 4x100( no m.interesa meter 5x100) para calle
Cosas que tengo claras Latiguillos metalicos Bomba de 25. De t4! Sin abs Discos cupra 305x28 alante Dudas Que pinzas le monto? Tengo unas de 4pistones de 944 pero me comentaron que quedan cortas Frenada trasrera? Valdrian esas de porsche? Servofreno? Del golf? Es verdad eso de que mejor el de toledo? Gracias |
¿frenada o frenos?, no entiendo por qué ahora se ha puesto de moda llamar a los frenos "frenada"
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No te compliques, montale las pinzas que van con esos discos. Creo que son unas brembo de 4 pistones opcionales en el ibiza cupra. Llevan unos adaptadores y quedan clavadas a la mangueta y al disco de 305.
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estube pensando maldades.... pinzas de cayenne 6 pistones delante? parece ser que con adaptador van al pelo como lo veis? y lo que mas me interesa podria poner las 944 atras? no se como seria el tema del freno de mano |
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Las de cayenne 6 pistones olvídate de poder montarlas sin unas llantas 18. Las mejores son las de cupra de 4 pistones enviado por Tapatalk |
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alguna alternativa buena a las del cupra r de similar tamaño?por que no vi ni unas a la venta de cupra r |
Poner unas pinzas de cayene me parece un atraso, son cosas que no entenderé nunca......
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http://www.ebay.es/itm/VW-Brembo-4-p...ht_3394wt_1271
No indica para que tamaño de disco son. Pero montale 280 0 289 mm en mi mk2 swapeado, frenaba suficientemente con buenas pastillas y buenos discos. Ya ahorraras para comprar unas pinzas para tu mk2, todo lo que sea de porsche grande no te entra, para un mk2, quizas las traseras si puediesen acoplarse de un 911 996 o un boxster 986 imagino que seran iguales, atras el 996 monta 299mm y la pinza tiene un tamaño "normal". http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-99...item43b8f86ab0 |
Para el eje trasero a no ser que tengas discos ventilados, las brembo del 944 no le van a hacer ni cosquillas a los discos de serie. Y me parece que atras no necesitas grandes pinzas. Con las originales bien restauradas y engrasadas, y discos y pastillas de calidad y en buen estado; creo que vas sobrado.
Y si no encuentras las brembo del ibiza, quiza podrias acoplar unas apracing del siguiente modelo de cupra. Otra opcion mas asequible son las girling 60, aunque con estas creo que no morderian todo el disco. |
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No me importa comprar discos 5x100 retaladrar o lo que sea la verdad siempre y cuando sea fiable no quiero llevarme sospresas... Atras en principio tenia pensado meter las de golf 4 de aluminio que van tal cual cambiando el manguito de freno y se elimina el muelle que tanto falla en las de mk2 pero si puedo meter las de porsche attras de alguna manera lo haria |
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lo de montar 280 o 289 para mi seria un fracaso jeje yo querria montar los 305 o si hace falta 312 retaladrado peroya tendria que ser llanta 17 supongo pd: tengo 280 en mi cordoba abf y frena pero yo busco algo mas... |
la del 996 las vi montadas en un golf de tuenti con 305
y de echo se hacen adaptadores para ellas http://www.ebay.co.uk/itm/160880821980 me parece una buena opcion! el chico habla maravillas de ellas y ntran en 17 fijo y posiblemente 16 que opinais? |
En 16 con adaptadores olvídate,no entran. Y en 17 depende del ET.
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Lo explico en un hilo con fotos y demás, echale un ojo, que yo ahora estoy en el móvil y no puedo enlazar :D:D enviado por Tapatalk |
pues es una putada a mi el mk2 esteticamente me gusta con 16.. no se si meter 280 rebajados a 272 y usar las 944 sin adaptador y fuera
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Por que no pones los 312 monopiston?
Esas con algunas llantas 16 entran. enviado por Tapatalk |
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o esa opcion o la 17 tengo que pensarlo bien |
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Yo sólo te digo que con las monopiston + 312 va a frenar bastante más que con las porsche 944 y discos pequeños. Con las monopiston frena una barbaridad. Ten en cuenta que los antiguos S3 traían ese conjunto. enviado por Tapatalk |
es una opcion a tener en cuenta! me da algo de cosa retaladrar pero bueno,
la idea de 944 con discos 280 esta descartada no es lo que busco.. o me miro una 312 monopiston y retaladro o unas boxster con 305 y me tengo que hacer a la idea de 17... nose estoi confuso jaj |
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tu que me aconsejas entonces? para un golf mk2 de 4 tornillos con 250cv aprox |
Discos de 305 de cupra mas alguna pinza de 2 pistones,por ejemplo en el mk1,R y el 20vt van con discos d 305mm y pinzas d doble piston d Jaguar,con adaptadores artesanales,yo en el mk1 VR6 llevo discos galfer rayados en 274mm con pinzas porsche de 4pistones,en mi coche frenan muy bien,solo que el tacto no es agradable,o pisas o no frena,no es como los monopiston
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Cua frena mejor? Y cuall tiene mejor tacto marrcel? Supongo que influye.mucho la bomba no?
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Bomba de 22,la d 25 va bastante dura y el tacto es seco,respecto a los frenos,a mi me gustan d 4pist,pero los 312 irian bien con monopiston,pero no frenan como los Porsche
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Tú solo fijate en los frenos que lleva por ejemplo un R32 mkIV que tiene casi esos mismos 250 cv pero con 500kg más de peso, y seguro que no fallas mucho si pones eso o algo inferior
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Ojo con montar pinzas traseras en el eje delantero de tu coche , por muy Porsche y 4 pistones que sean.... los pistones son bastante mas pequeños que en las delanteras y dependiendo el montaje que hagas puedes quedarte igual o peor... , hay mucho hablado en foros.
Lo importante a la hora de elegir una pinza es saber tamaño y numero de pistones. Una manera de hacerte una idea del potencial del setup que vas a montar es sumar la superficie de los pistones de la pinza y dividirla entre el area de la bomba , te dará un coeficiente , a mayor valor mayor palanca , puedes compararlo con el setup que hallas probado o tengas como objetivo.... Eso en cuanto a mordiente de la pinza , luego todo depende del disco que montes hará que frenen mas o menos... y el disco estará condicionado por tu eleccion de llanta , mangueta , adaptador... es un buen comecocos... :D |
Ya te digo jaj pero bueno! Las del 996 que creo que son las mismas que boxter que tengo miradas son delanteras
pense en meter atras las del 944 ya que las tengo pero necesitaria otra pinza para el freno de mano y no lo veo.. |
Ya te digo jaj pero bueno! Las del 996 que creo que son las mismas que boxter 986 que tengo miradas son delanteras
pense en meter atras las del 944 ya que las tengo pero necesitaria otra pinza para el freno de mano y no lo veo.. |
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El otro día desmontamos unas de estas de un R32 mkV (las que son azules) y llevan monopiston con disco de 345 mm. Bruninho las de los Boxster solo son iguales a los 911 si es boxster S. |
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Las de 345 tanto de cencerro 32 , de s3 y cupra, son monopiston Fijo, por lo menos las mías lo son.
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Los coches nuevos de este pelo llevan la pinza monopistón de ContiTEVES mitad fundición mitad aluminio, con pistón de aluminio. También la usa Volvo y alguno más. Es bastante ligera para el tochaco de pinza que es
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Yo en el G60 despues de muchas pruevas con brembo de cupra y de 406 llevo 330x22 con Girling 60.
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