AYUDA REFERENCIA DISTRIBUIDOR
 

Necesito URGENTEMENTE la referencia del distribuidor
del Polo GT Coupé 75cv - Motor GK - año 89-90

Muchas Gracias!!

el distibuidor q es, el delco ?

Pos claro León!
la referencia no está en la tapa plastica sino en la parte metálica.

Joer lo miré en el ETKA pero m salen 3 referencias k a su vez tienen una más...osea un lio.
Y yo k el ETKA es la 2ª vez k lo uso, no me aclaro.
Salu2Vw

G-leader4ever

posss, yo iba a mirarlo en el etka... si en el etka sale eso y no te pispas lo mejor es q vayas a una casa y les preguntes a ellos...

si el mio fuera un GK... jejeje

saludosss caballero ;)

Engaaa Gracias Señor!!

pos es igual al de cualquier volkswagen de esa temporada. yo tengo puesto el de un golf gti 16v o algo asi no me acuerdo, lo que si es que me cobraron 50 € por el cacharrillo. referencia no la se.

Aver loco! No t equivokes.
Los 1.3 de esa época llevan el encendido largo (tamaño del distribuidor) exepto el Gk k trae un distribuidor mucho mas corto, además los largos no encajan.
Tu Gk como va? Se nota la diferencia? diste con el fallo? k tenía?
Por favor si tu encendido va bien dame la referencia. Está grabada por fuera del distribuidor. Urge!
Gracias
Salu2vw

PD:
Kiero ver el mio kemando rueda tamien!
Solo l voy a poner la culata. El resto es igual.

pos haber ahora mucho no me aclaro pero bueno. tu que culata bas a montar la del gk? yo el distribuidor que tengo es de un golf gti 16 motor doch (creo que se escrive asi) se que hay diferencia de largo, porlomenos en el 1.05 es mas laro el distribuidor, y la tapa tambien. mañana pruevo todo y te comento con numeros y referencias.

mi cacharro bien ya anda mejor lo que tiene es que la culata tiene que tener una de mugre que no veas, y el carburador mira como estaba
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=7958
Por cierto tienes algo de documentacion del carburador "Pierburg 2E"
por lo demas agua no traga y hecha algo de aceite por la tapa de valancines, nada que no se pueda arreglar.

pues esto es lo que tengo debajo del capo.
http://usuarios.lycos.es/carnaza03/0001.jpg
Z 415
0 237 521 018
027 905 205 P
si no me equivoco.
Me he fijado en el del 1.05 de 45 cv y varia la numeracion del distribuidor
http://usuarios.lycos.es/carnaza03/0002.jpg
la tapa del delco es a simple vista igual. el viejo distribuidor que traia el gk no lo he encontrado, igualmente cuando lo mire pondre algo si hay diferencia.

Okis Dios t bendiga, jajajaj gracias nen.
El carburador del Gk casi seguro es el mismo k el del 55cv. Es igual al k viene en el motor k llevo ahora mismo.
Ponle el carburador del motor k kitaste. encaja perfectamente. El colector de admisión es el mismo.
Viene un Spray limpiador k se le hecha al carburador con el motor en marcha, limpia carburador por dentro y las cámaras, yo puse el carburador en un recipiente pequeño y le heché 2 botes, dejas actuar líquido y cepillas keda impecable como nuevo y pa mas pordentro lo del motor en marcha, tamien puedes comprar juego de reparación y desarmar completo.
Muchas Gracias tio.

Salu2Vw!

el de 55cv es tambien de doble cuerpo, pero el que quite, el de 45cv en sencillo, no se que modelo es pero no tiene nada que ver con este.

Ahaaaa, tienes el sencillo, mmm, busca uno doble del 55 cv es el mismo.
Con el sencillo trabaja mejor en bajas pero pierde altas y veloc. punta.
estoy en buskeda de la ref k tu m diste aver aver.
le voy a poner los colectores 4-2-1 el silencioso intermedio del G40 y un silencioso final Devil doble salida de 90-100.
Aver k dice el polete!!

Salu2vw

Buff el polete te va a decir que de pm. igual te hace mucho jaleo luego. estoy a medio trato con el colega me vende un carburador como el que tengo, me dice que lo prueve y luego que mire, asi lo desmonto sin problemas y con calma, lo que no se es cuanto pedirle por el carburador suponiendo que este bien.alguna sugerencia

Hay k darles vidilla a nuestros poletes.
Aver como keda.
el distribuidor toavia nada. joer tengo 5 referencias de distribuidores compatibles y ninguna aparece.

Salu2Vw

haber ese distribuidor como va? yo al final he pensado que pondre el carburador del de 45 cv si encaja mientras limpio el otro. asi no quedo colgado sin coche y no compro piezas que no se como estan. de todos modos un carburador se jode?

Los carburadores tienen piezas de desgaste así como las juntas tamien cascadas.
Vienen juegos de reparación para él.

Por Finnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!

Conseguí el distribuidor!!!!!!!!!!!!!!
No os lo vais a creer!!!!!!!

De un Ibiza 1.5 System Porsche.
Lo he tenido junto a casa todo este tiempo!!!!!!

Putos repuestos de mierda.
Es el mismo k el GK o por lo menos encaja perfectamente como si fuera de él!!!!!

Esta semana encargo la junta de culata a medida.
Aver si pa navidades ta el tio como és!!
jejejeje 720Kg - 90 cv Power Up! Mínimoooooooo

Salu2vw

hostras!! 90 cv yo quiero!!!!! como queda al final, digo.. que que le has puesto al gk?, que has modificado y esas cosas.

Kiero pasarte unas fotos de la culata.
Joer Como subes tu las fotos a este foro?
En fins déjame tu mail y t las mando.

Culata & admisión:
Caja Filtro Metálica (cromada) Competición, directa al Carburador.
Rebajé culata (+ compresión).
Agrandé y pulí conductos admisión y escape,
agrande colector admisión confrontado con admisión culata y pulido por dentro.
Asientos de válvulas nuevos.
Escape:
Colectores 4-2-1 (del Gk), intermedio de G40 y final Devil Inox doble 2x96 DTM

Estoy esperando cables y bujias Beru.

http://www.sinrollos.com/MisFotos/ga...?idAlbum=38628

Salu2vw

la fotos las subo a una cuenta de hospedaje web, vamos al espacio que tengo para mi web (ahora esta vacia) y luego pongo el link en medio de los codigos "[imag](link)[/imag]"

my email: carnaza_tui@hotmail.com
PD:tu como hacer pa regular el avance de encendido, que yo ya estoy medio loko.

he visto las fotos del link y estan bien, me parece que nunca mirare tan limpia mi cualata, jejej, la valvula de admision que es la pequeña no? la foto que mas se sale la del escape,(la mugre de la defensa)jejejeej, fuera coñas queda bien y eso que prefiero los de cola recta.

Aver si mejoro esa fotoooo.
K cochina ta, pero fué un dia-noche de lluvia, una marchilla en el monte bufffffff, con el consiguiente chapoteo jejejjejejeje. La foto fué al dia siguiente!
Aver si te enteras de algun carburador mas grande k encaje bien. Tengo uno de un passat 1.6 es igual los 3 tornillos pero por debajo tiene un sobresaliente k toca con el colector antes de k siente en la junta.
Por eso no me sirve...joer.
Y paso de injertos raros y mucha pasta.
En fins mira aver si t enteras de algo.
Voy a comprobar lo del carburador en el ibi 1.5
Enga locoooo

Old School-4ever.

Salu2vw

yo he oido que los carbu de pasat 1.6 valen pa los polos pero no se, sera que no todas las admisiones son iguales. donede te pega? y poniendo una junta gorda? o es mucho? bueno no se mañana me pongo a trastear con el mio. haber si queda bien, sino al mecanico y que lo ponga a punto.

A lo mejor vw tiene la pieza - junta de goma mas gorda k falta. mmm...
Luego miro el ETKA aver k dice!!

Mira que chulo el motor, parece que han adaptado y le han puesto inyecion al polito,
http://www.boese-vws.de/bilder/treff...um2002_15g.JPG

Weenas
K polo es este?
De donde vino la foto?
Mira, viene un 1.3 inyección multipunto 90cv y sin duda alguna es el de la foto, salieron pocos.
No es adaptado!!
Aki en La Palma solo hay 2 y son de puretillas!!!.
Jejejejeje !!!
Aver si veo algo del carburador en el Etka.
Solo lo puedo maquinar en el portatil, la pantalla del PC no tiene la resolución adecuada!!! Joer!!!!

Old School-4Ever

Salu2vw


PD: Joer tio tu cambio de nick fué mu brutal tio...Carnaza!!!...jijiji ;)

la pagina es
http://www.boese-vws.de
la galeria en concreto
http://www.boese-vws.de/galerie_tref...-forum2002.htm

bueno lo del nick es el que utilizo por aca pa comunicarme con los colegas, lo que pasa que cuando me registre tuve un pequeño fallo (no indique el nick) y enfin.

eso de Old School me suena de verlo en la luna de algun vw, que es un club o ke?
enga saludos

Eso de Old School es La Vieja Escuela.
Seguro k lo has visto...jejejeje En la luna del Polo2 Coupe G40 de Fabián

Old School-4ever

Salu2vw

http://usuarios.lycos.es/carnaza03/distr.jpg
asi es como me ha quedao la pipa del distribuidor ni pa la basura ahora ando con uno viejo y fuera de punto, es lo que hay
por casualidad no se te dara bien regular el encendido no?
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=8426

Jooer k putada tio!!

Mira aver si tiene alguna marca hecha por el mecánico pa dichos fines.

De eso no voy mu bien.

Hold School-4Ever
Salu2VW

el poliyo ya tiene vida propia parece mentira lo que 4€ pueden hacer ( lo que valio la pipa).
el anterior dueño un gracioso que habia pegao la pipa con lotite y no veas que jaleo, al final prensa, lija y listo. ahora anda mas!!!! pero mucho mejor, no dejo de asombrarme.

jajjjajjajajja
Pos m alegro de k todo t haya ido mien
aver si esta semana pongo la culata
ya t digo

Talueeeeeeeee!!

Hold School-4Ever
Salu2VW

Haber esa culata hombre te reservas pa reyes eh, jejej yo ahora estoy contentisimo con el mio solo tengo que regular el arranque en frio y unas cosillas del carburador, es lo unico que se me revela pero de momento va de miedo que son 180 mil km

jejejjejeje
Lo de kemar gasofa toi contigo
kemar poco! pero beberrrrrrrrrr!!!!
juas como traga el condenao!!!
Aver si el lunes lo meto en taller, y le inyectamos la culata

Feliz Navidad loco, k pases unos dias buenos y k el Año k viene sea mejor k este!!

Hold School-4ever
Salu2vw

gracias hombre igualmente, pal año mejor que sino vamos mal
hoy mismo una multita de estacionamiento, pa rematar el año, es la primera y como jode.

Joer k puta suerte

K se le va a hacer... puta mierda jejeejjej
Mañana entra el polete en boxes cambio culataaaaa
aver ese experimento como keda!!!!!!!!!

Hold School-4Ever
Salu2vw

ganas que hay de acabar no? y haber cuantos caballos sacas, suerte you.

Weeenooo!!!!
Ya k nadie se estrena este Año 2004 el el Foro Polo-Lupo voy a estrenarme pa k no se diga!!!!
Jajajajjajja
El primero!!!!!

Saludos a todos y k este año nuevo nuestras incombustibles máquinas vayan a más y mejor rendimiento!!!
Jajajjaja

Hold School-4Ever

Salu2vw

ese que sabe yo tambien quiero mas rendimiento jejej. salludos a toos

UUUUUUUUUUUUOOOOOOOOOO!!!
Ke vidillaaaaaaa cogió el polete!
De 3500 pa arriba da una wena patada toavia no lo he tostao muxo pero aseguro k más de 80cv siiii k tiene!!!
Quedan últimos retoques y los cables de bujia ya k los Beru k pedí no me encajan en el delco del Ibiza, tendre k pedir la tapa delco del Gk.
Por cierto pedí bujias Beru para el GK y m mandaron unas de 4 electrodos k van mu bien!

Por fin algo sale bien!!!

Hold School-4Ever
Salu2vw

ese!!!!
me alegro de que valla bien, la putada no poder verlo en directo. bueno ahora a gozarlo no, jejeje