Temperatura del agua a veces marca a veces no
 

Pos resulta que la temperatura del agua de mi coche va bien hasta que le doy zapato, direis que es normal, y normal sería si subiera un poco, pero no, baja y se entierra en el cero como si estuviese el coche apagado.

Esto me paso muy amenudo hace tiempo, si quería que volviera a marcar, pues calefacción a tope y ventanillas abajo y ala la aguja subia hasta la mitad.

Yo siempre lo relacioné con el hecho de llevar agua en lugar de anticongelante, por eso le echaba siempre anticongelante y llevaba meses sin problemas, el caso es que mi mecánico le debió echar agua y ahora estoy igual (me cobró 15 euros de anticongelante)

El caso es: ¿Hay alguien mas al que le pase ésto?
¿Alguna explicación lógica?

ami me paso de marcarme alos 2 minutos de encendido estar ya a tope y era la sonda negra(la k esta al lado de la azul)la cambie y asta hoy
saludos

Yo cambiaria la sonda negra que te dice golfillo, es barata y sales de dudas, a mi me daba subidones de temperatura con el correspondiente acojone, mirabas temperatura del aceite en mfa y todo normal, asi un par de dias hasta que se ponia al maximo con solo dar bateria, la solucion cambiar esa sonda y todo solucionado.

Un saludo

ya, es una posibilidad, lo que me mosquea es que con anticongelante no pasa... por mucho que le de zapato, puede llegar a marcar 118 grados de aceite y marcar bien de agua(alta pero bien), sin embargo con agua me pasa siempre... no se es muy raro

cambia la sonda y sales de dudas alomejor el agua te crea barrillo y x eso te marca mal
prueva aver
saludos

se intentará, cuando acabe los exámenes 12 euros y da igual que sea de tienda de recambios no original ¿no?

Iré a recambios reguera o a la otra que está donde el naranco en Oviedo.

Tranquilo, a mi otro golf le pasa lo mismo y no lleva agua. Seguro que eso no es. Yo haría lo que todos te han recomendado.

yo compre una dond el naranco en una de esas 3 k ay no me acuerdo del nombre y era vdo

a mi lo q me ocurre esq no me marca la temperatura,com si estubiera apagado,la solucion seria cambiar la pieza q comentais o sera del cuadro?

Pues no te queda otra que intentar lo de la pieza esa y si no pues será del marcador. La sonda se cambia en un momento y es barata, empieza por ahí.

si fuese del marcador abria q cambiarlo entero o hay alguna solucion intermedia?

si que hay solución intermedia, o eso creo, a un colega mio no le marcan las rpm y el mfa, y puede cambiar una placa pero claro, le sale mucho mas barato un marcador de desguace por 20 eurillos.

Y no será el Termostato?? Digamos que es el que se encarga de mantener la temperatura en su punto ideal. A mi me ocurre lo mismo en el mío. Tengo un golf 4 TDI, se pone a 90 grados y ahí se queda in secula seculorum. Sin embargo con el otro en cuanto pilla un poquito de aire baja la temperatura y se queda como los cubitos de hielo. Se nota muchísimo en la conducción el coche se ve que no va fino, con lo cual me dispongo a cambiarlo. Cuesta unos 32 eurazos (original).
Saludos

a mi a lo mejor me es eso, os comento llaneando no lo hace es decir se queda en la mitad sobre unos 90º pero el problema es cuando bajo una pendiente sin tocarle al acelerador para nada es decir con el "freno motor" entonces va y la aguja se echa al cero como si lo sacase del garaje no se, puede que sea del termostato pero tengo que comprobarlo ya,
¿Puede sufrir un calenton? es decir como el termostato esta estropeadeo no hace saltar el ventilador ¿no?...
es mu delicado esto, lo tengo que mirar sin falta.
A ver si alguien me puede decir si puede pasar eso del calentón
Un saludo

Bueno, al coche de mi padre (R18) le paso algo parecido, la temperatura subia y bajaba como loca, y no era mas que una puñetera burbuja que cuando se movia el circuito y llegaba a la parte del sensor este dejaba de marcar, y en cuanto se marchaba y volvía a estar en contacto con el agua subia de nuevo. Quizas debieras purgar el circuito o aprovechar a cambiarlo si ya toca.

Suerte.

Lo de que sea el termocontacto ese, no es, ya lo cambié por si acaso y además, a mi no me deja de marcar al bajar cuestas, ahí es cuando sube la temperatura, a mi me deja de marcar cuando le doy zapato.

Lo de la burbuja en el circuito es lo que pienso yo, pero ya he cambiado tres veces el anticongelante en el taller, y me pasa igual, y no es por ir con agua que ahora llevo anticongelante.

Otro dato, el coche me arrancaba fatal en frio y tenia que llevarlo acelerado pero sin que se ahogara durante cinco minutos, ahora de repente va bien, y el coche vuelve a marcar bien.

Pa mi que casi fijo que es la sonda negra, a ver si acabo los putos examenes y saco un minuto pa ir a comprar una que pa mi que es eso.

Muchas gracias por todo lo que me habeis contado que desde luego sirve de ayuda, y acabamos de hacer una gran recopilación de temas por los que puede marcar mal el agua.

Yo tengo el mismo sintoma, cambio la sonda negra esa? , el ventilador funciona asi que descarto termostato, no?

Como se denomina a la "sonda negra" porque estoy mirando en Etos y no la encuentro, en casa de recambios tambien la hay , no?


Saludos

Ein? nadie sabe nada sobre esta sonda :D Enga que tengo que pasar a comprarla



Saludo

cambiala, ante la duda



saludos,