No pasé la ITV
 

Me han liquidado en la ITV porque a partir de ahora la colocación de la tercera luz de freno se considera reforma de importancia. Tengo dos opciones:

1ª Quitarla.

2ª Dejar allí la documentación para que me la incluyan en la ficha como reforma autorizada y pagar unos 10 euros.

http://img222.imageshack.us/img222/9470/pict0842b.jpg

Empieza la fiesta.

A mí me tiraron porque en la parte trasera llevaba 3 cinturones y según su criterio tengo que llevar 2. Que eso lo había modificado yo y bueno que es reforma de importancia blabla... También por los recaros originales de mk2 y por los aletines que eso tan ancho no lo llevan los golfs... Cuando es un g60. en fin...

Pues el mío también lleva tres cinturones traseros.

madre mia..... que lamentable... va a haber que ir a la itv con un bate de beisball o una garrafa de 25 litros de gasolina o con libro de reclamaciones (maza de 8kilos)

que raro lo de la luz adicional de freno, como la llevas puesta, le has enseñado al de la itv que nuestro piloto trasero lleva una conexión para ella?

Es increible... lo que faltaba...

Quedé a cuadros cuando me dijo el tío que esto es por la nueva normativa. Yo creo que lo hacen para hacer más caja, porque la luz esa lleva ahí puesta años y nunca me dijeron nada. A este paso acabaremos pagando como reforma de importancia por llevar un mp3 o cambiar el pomo de la palanca.

De hecho mi antigua luna trasera llevaba el alojamiento para la tercera luz de frenado incluso el marco negro que llevan las lunas en las esquinas. Aparece en mi perfil.

es increible....
como empiecen asi el 80% del parque movil de este pais va a salir con la ITV desfavorable...

Pero seguirá pasando la itv el que monta una suspensión de desguace

Entonces es verdad eso que me comentaron que hay que meter en ficha hasta una radio o altavoces que le pongas al coche....

pues yo necesitaré otra ficha grapada, porque mi coche esta rehabilitado, con 205/45r16 homologado, enganche y todo el swap y se les acabó el espacio y pone continua detrás... y detrás es en la parte de arriba de la portada... XDDDD

Es posible que tambien te digan algo por que el coche de origen lleve techo y xenon? tambien me lo comentaron y ya me pareció un poco fuerte de más!!

Y de hecho el uso de aletines es legal. El otro día leí un artículo explicativo de un homologador, con las medidas etc. si son añadidos a posteriori.

En mi a3, lo llevo de serie las dos cosas y en mi carton no pone nada.

Pues el xenon, pero el techo si que debe estar en ficha tecnica.
Lo siento Lupo, pero sino te has dado cuenta te han estafado con el A3 xD

En cuanto a la tercera luz de freno, si la has añadido es adiccion de luces, cosa que ya estaba en el reglamento 736 contemplado, lo que pasa que antes pasaban del tema. Aun asi puedes homologarlo, recordad lo que puse en el post de esta nueva ley, sobre los 6 siguientes meses de las cosas que se añaden como reforma de importancia.

Estoy mirando la ficha del Mostruo Rojo, y tampoco viene nada del techo, y también es original.

La que nos espera!

Salu2

es lo que quieren, que se renueve el parque movil y compremos mas coches nuevos.

por eso esta nueva ley ABSURDA de itvs, ahora tambien en el telediario estan dando caña con los coches diesel de mas de 10 años.
todo son excusas para renovar el parque movil de este pais, y recaudar dinero y subir los impuestos a los que no entremos por el aro.

no me sorprende ya nada, THIS IS SPAIN, un pais de pandereta, donde lo unico que nos preocupa son los cotilleos de "la belen esteban" y el futbol.

Yo llevo cambios para la zona azúl en la guantera y en la itv me avisaron de que tengo que meter en ficha la cantidad exacta que llevo.:( :D

Poco a poco!!

En mi golf y jetta me vienen como opcion homologada el techo abrible... no se como los vehiculos con techo original no tiene nada puesto, aun asi que follon...Miedo me da ir a la ITV con el golf con el frontal de rallye, o con el torpedo con los recaros y el KIT del FR

Weenas.

En Mi Polo G40 del 92 viene en ficha techo practicable, y NO lo trae.
En mi anterior Polo Bunny del 89 (86c modelo tipo mini rubia) también viene en ficha techo practicable, y NO lo trae.

Mejor así.
El día que se me crucen los cables le meto Radial y NO tengo ni que rozarme por la ITV.

LO que no cabe en cabeza es que traigan techo de fábrica y no figure reflejado en Ficha Técnica.
MANADA DE INCOMPETENTES!

Salu2

Yo quiero montarle la 3ª luz a mi golf, y me dijo un cliente que es jefe de linea de la ITV de aqui, que mientras la luz lleve el certificado europeo , CE, NO PROBLEM. Por si acaso, y visto lo visto, espero a montarsela despues de la ITV.

Saludos ;)

pues yo llevava en el mk2 la tercera luz de freno y no funcionava y en la primera itv que pase me lo pusieron como leve y les dije que no era de serie que era puesta despues y que no tenia porque funcionar ya que de serie no la lleva y me dijeron que si estava tenia que funcionar, pero vamos que fue leve, y coji y se la quité, asi no me diran nada. Pase la itv del bmw homologando el motor y las luces de freno no funcionan y me pusieron leve, eso sin contar que pase con las manguetas, trapecios, frenos y amortiguadores de e36 y no se dieron ni cuenta ni me dijeron nada. Lo que me veo quitando el techo del mk1 porque no es original y aunque no me an dicho nada, no se el año que viene si me pueden decir algo, porque en la ficha no pone nada. Supongo que lleva puesto desde vete tu a saber y bueno, ahi esta. Acavare montando un cacho chapa. Señores habra que ir pensando en comprarse un remolque y pal tuning solo o habra que cambiarse los coches, vamos todos a comprarnos un mk6 o un rocco y dejaros de trastos viejos, feos y contaminantes. Vivan los coches nuevos!!!

P.D. Los viejos me los regalais a mi, me comprare un remolque y pal tuning!!

Te van a hacer incluir en ficha hasta el ambipur!!!!!!!!!,pues en las mias no se donde las van a poner por k ya no entran mas en la cara trasera jajajajaja

porque ahora metiendo el nº de chasis ya aparece todo, antiguamente igual ese equipamiento no estaba metido... nose...

en el mio, en las peritaciónes como equipamiento original, aparece abs, cristales tintados, dirección asistida... un monton de cosas...

Pues me tocará estar quitando el frontal cada vez que toque ITV

Para el que ha hecho algun swap o modificaciones homologadas y ha homologado antes del 14 de enero de 2011, que sepan que todo lo que no se puso en ficha tecnica porque antes no era necesario, si aparece en la homologacion que se hizo en su momento, habrá que abrir una diligencia a la ITV para que pongan en ficha todo lo que ya se homologó en su momento. Pues con mi cabrio tengo que ir a que incluyan los colectores de escape y el filtro de admision de aire... aparte de esto creo que no me dejo nada porque el motor y los frenos si que lo pusieron...

Preguntas :
-Tengo que incluir en la ficha tecnica un volante SPARCO?
-Tengo que incluir en la ficha tecnica un cuenta-km diferente al de origen del coche?
-Tengo que incluir en la ficha tecnica los recaro de mk2 (que salian como opción para el mk1 también) ?
-Tengo que incluir en la ficha tecnica los faros delanteros los cuales estan homologados también?

...y asi una lista infinita de tonterias, retros electricos, capota electrica, elevalunas, extras de la época que le he ido montando, originales de ese coche... a saber ahora lo que toca...

Saludos !!!


PD : La parrilla sin emblema también tocará cambiarla ??? vamos apañaos...

Yo llevo cuadro de golf mk4 en el mk2 y me dijeron que eso no hacía falta homologarlo, tanto la empresa que me hizo el proyecto como los de la itv, en cuanto a la parrilla yo la pasé con monofaro sin emblema y tampoco me pusieron pegas.

Pero como ya sabemos que cada itv es un mundo...

Pues Versace, el volante si que deberias incluirlo, y ademas seguro que algo has reducido el diametro, con lo cual te lo deberan incluir.

El resto de cosas, como que no es necesario.

El volante, tal y como dice Javi( Golfvk) hay que meterlo.

y necesito algun documento para que me incluyan el volante? es decir, certificado de montaje de taller o bien una homologación de alguna compañia homologadora por el tema del volante?

Los faros oscurecidos de cruz no hay que incluirlos ??? estan homologados pone CE pero bueno, lo digo para no hacer mas viajes, y hacerlo todo en uno, esta claro que la linia de escape, colectores y filtro de aire me lo tienen que meter porque se homologó en su momento, igual que las llantas ATS-CUP y los faros digo yo, no?

Saludos !!!

En principio los faros si tiene homologacion CE y no son añadir luces no esta recogido como reforma de importancia.
Las llantas como tal co marca y eso tampoco, solo las medidas de ellas, gomas y anchos de vias. Del volante para homologarlo necesitaras el diametro del original y del montado, sino reduces mas del 10% sin proyecto, si es mas de eso necesitas proyecto.
Los colectores y la linea no creo que t lo incluyan, pero tendras que tener los certificados de homologacion de tipo para llevarlo siempre contigo, bueno mejor dicho con el coche.
Y en cuanto a todo lo que montas que sea susceptible de homologacion necesitas certificado de montaje de taller.

Ya ves, pues entonces el volante nada porque ni me paso ni es demasiado poco, la linia de escape y colectores si que debe salir y filtro de aire también.

Lo que no haya que homologar lo revisan ellos por medidas o lo que sea y te lo incluyen creo. Bueno cuando vaya os lo cuento, de momento ya me han dicho que hay 6 meses para meter todo lo que no metieron antes del 14 porque no era obligatorio asi que todos los que hemos homologado antes del 14 nos toca abrir una diligencia para meter en ficha lo que falte !!!

Saludos !!!

Los filtros cónicos(admisión directa vamos) también hay que homologarlos, hay que meterlos en ficha, yo el mio también lo tengo metido en ficha.

Yo los filtros tambien los he metido, pero los volantes no, y mas cosas que no he metido.

Pues los volantes si que hay que ponerlos
Siempre que se cambien hay que ponerlos en ficha. Podeis aprovechar a meterlo en estos 6 meses, que dan de transicion, solo teneis que rellenar un papel que dice que eso ya estaba instalado antes de la derogacion de la ley anterior y con eso y 10,....€ te lo meten en ficha.

Y el filtro te lo deberian haber incluido, y en cuanto a los escapes se continua como antes, escapes homologados con el certificado, eso es lo que comprueban , que la referencia de los papeles sea la de los accesorios montados.

javi, declarando que lo llevabas antes de dicha fecha te lo meten en ficha sin aportar certificado de homologacion en españa ni certificado de montaje en taller?

es que yo por ejemplo pase itv con el desplazado (cumple la tolerancia de diametros) y con un escape duramas que esta homologado, pero no tengo papeles de ninguna de las dos cosas.

un saludo

Pase el otro dia el coche de mi madre y pregunte por mi coche (el mismo caso, frente de rallye) y me dijo que no hacia falta, que pasa como con los escapes, es una pieza de recambio y que no se metian en cambios de esos.
Ahora, vete a saber, que en cada ITV funcionan de diferente forma