mk2 2.0 16V americano
 

hola majos!
pues el caso es que me venden un mk2 2.0 16V americano, como el que tenia kall, y me estoy planteando varias cosas como, el motor es mejor que un kr 1.8?, tendre problemas para encontrar repuestos?, podre quitar el catalizador?, la potencia es 134 o 150 HP?, merece la pena pillarselo? ya se que primero hay que verlo, tengo unas fotos pero es que estoy aturdido y no consigo colgarlas :( voy a probar...
http://www.favshare.com/users/image....e=CAKPYRO5.jpg
http://www.favshare.com/users/image....e=DSC04408.JPG
http://www.favshare.com/users/image....e=CAI7WLMZ.jpg
http://www.favshare.com/users/image....e=CA81YDCT.jpg

se ve algo :confused:

http://www.favshare.com/users/image....e=CA81YDCT.jpg
http://www.favshare.com/users/image....e=CAI7WLMZ.jpg
http://www.favshare.com/users/image....e=CAWXU3KP.jpg
y ahora se ve :confused:

joder que torpe soy!, si algun alma caritativa quiere hacerlo por mi que me lo diga y le mando las fotos por mail :rolleyes:

en esta pagina te será mas facil colgar las fotos: http://www.imageshack.us/
sino te aclaras agregame er_Castro_forever@....

[IMG]http://img81.imageshack.us/img81/4168/dsc04386pj6.jpg[/IMG] [IMG]http://img241.imageshack.us/img241/4051/dsc04391hx0.jpg[/IMG] [IMG]http://img141.imageshack.us/img141/1747/dsc04378zz5.jpg[/IMG] [IMG]http://img241.imageshack.us/img241/479/dsc04374oe4.jpg[/IMG] [IMG]http://img141.imageshack.us/img141/2909/dsc04373nx8.jpg[/IMG] [IMG]http://img241.imageshack.us/img241/8537/dsc04368fc1.jpg[/IMG] [IMG]http://img141.imageshack.us/img141/1918/dsc04367kc3.jpg[/IMG] [IMG]http://img241.imageshack.us/img241/5126/dsc04366ui2.jpg[/IMG]
y ahora :confused:

mas vale tarde que nunca!
bueno, parece que este coche lleva un motor 9a, debe ser muy parecido a un ABF, no se si es mejor o peor, pero lo que es seguro que es muy dificil distinguirlos visualmente, bueno que os parece? el pollo pide unos 3000 bolos, esta revisado, hay facturas y es el tercer propietario, la pintura es reciente y el pollo dice que no hay que gastarse un duro en el. lleva direccion, aire, techo, recaros electricos, os parece buen coche?

Precioso tio:O pero 3000 €urazos es un poco carillo para mi gusto pero tb ay que tener en cuenta que es un modelo americano aunque los MK2 americanos llevan un intermitente en la aleta que este no lleva :S

YO lo pillaria pero x 2500 no mas ;)

Buenas, el coche se ve guapo... sobre las incógnitas del motor... si te pasas por el post de soulfly donde cambia el motor del corrado 16v por un abf (ver apartado potenciación, sub-apartado swap, entre los destacados), hay explicadas con claridad meridiana las diferencias entre los motores kr, 9a y abf...
Seguramente ahí encontrarás gran parte de las respuestas que buscas.
Sobre el precio... al ser un modelo exclusivo se podría llegar a pagar si su estado fuera óptimo... yo por mi parte no le daría tanto, a lo sumo unos 2000 (buén precio) a 2500 euros (y ya tirando largo).
Un saludo!!

Hombre, la mayor diferencia entre un 9A y un ABF es la inyeccion, electronica en el ABF y mecanica en el 9A, fijate q lleva el sistema de inyeccion y el plato sonda encima de la caja del filtro...

Mosquea un poco el tema del intermitente en la aleta, q el modelo americano deberia llevarlo, pero bueno, viendo el estado del coche pudo alisarlas o ponerle unas de modelo europeo. El salpicadero, paneles, cuenta y demas si q son de modelo americano

Por cierto, tiene una pinta cojonuda ;)

gracias por vuestras opiniones majos ;) , los intermitentes yanquis se han podido quitar por cantosos y asi, pero hay otra cosa tambien, os habeis fijado que no tiene los relojes como el que tenia kall en el sitio del cenicero, no se si sera normal, es de septiembre del 92 (que tarde, ehh?), el caso es que el coche tiene buena pinta, pero tengo que probarlo, los kilometros, en torno a 140.000, con la jodienda de las millas...

El 9A da 136cv, sin embargo el ABF da 150cv.
Se trata de un 9A, por la la injeccion que se ve.
el ABF lleba una injeccion MPSI.

Lo que esta claro que es americano, no hay nada de mosqueo como comentan haya rriba, los intermitentese s lo demmenos , hay 3 closas claras que amrcan que sea americano:
1) Ese cuadro en millas y galones
2) en elsalpicadero, ala altura de las rodillas tiene un tripa, dodne lleva unos enromes barras de acero de seguridad(similar al corrado USA)
3)Cinturoens elctricos autmoaticos.

Para mi es algo muy unico y limitado, me lo cojeria

y respecto a recambos no creo que tengas ningun problemas, siempre podras tirar de KRs.....

Un saludo

kaixo koldo!
ya hacia tiempo que no te veia (o escribia...) pues nada que me tienta el jodio :o esta wapo,wapo pero tambien me preocupa el tema del consumo, teniendo en cuenta la injeccion mecanica y las bbs en 15, cuanto se tragara a los 100 mas o menos?

Buenas interceptor, si quieres añademe al MSN y tratamos el tema con mas profundidad, te dejo aqui: koldosancristobal@hotmail.com

Los consumos varian mcuhodepende de al conducion
pero peude ser desde un 8 8,5 9 atupisteando aun 12 en ciudad

Gero arte

habeis visto donde lleva el numero de bastidor?
[IMG]http://img155.imageshack.us/img155/9053/cas5mf45wm6.jpg[/IMG]

JODEr que curioso, no me habia fijado...
lo dicho un capricho de coche, precioso

bueno pues os pongo otra serie de fotos curiosas, fijaros en el retrovisor :eek:

[IMG]http://img427.imageshack.us/img427/3417/dsc04408pw4.jpg[/IMG]
[IMG]http://img422.imageshack.us/img422/758/cauf46s4ko9.jpg[/IMG]
[IMG]http://img427.imageshack.us/img427/5375/dsc04381qp7.jpg[/IMG]
[IMG]http://img451.imageshack.us/img451/4809/cao9q7wxxe2.jpg[/IMG]
[IMG]http://img451.imageshack.us/img451/7163/cae3odutzt7.jpg[/IMG]
[IMG]http://img422.imageshack.us/img422/7249/ca69kf6nwb1.jpg[/IMG]

es un capricho precioso

tengo tmabein eso en los espejos retrovisores del corrado americano, la advertencia para americanos inutiles jejeje

un saludo

Es caro, y desde luego el 9A al llevar una mezcla de electronica e inyeccion mecanica son motores muy muy delicados a la hora de fallos, cuenta tambien con el tema de repuestos, parecidos en muchos apartados en kr pero unicos en otros, yo al menos los 9a que conozco 2 en concreto son bastante delicados, hay que conocer muy bien el motor y y saber donde se toca porque como lo desajustes son dificiles de dejar a punto de nuevo, al menos mas que un kr.

GTI9A tiene experiencia en esos coches, kall, julio, y alguno mas, ellos te podran comentar mas acerca de ese coche, pero lo veo caro para lo que realmente es, bonito, pero caro.

Yo intentaria enfriar la cabeza, piensa que con 3000€ puedes comprar y hacerte algo muy muy bueno, similar e incluso mejor que ese coche, ahora todo esta en lo caprichoso que seas, e importante, los conocimientos que tengas de estos o esos coches, eso te va jugar un papel muy importante.

Mi consejo, piensalo muy bien, no sea que en vez de comprar un coche, compres un problema y si puede acompañarte alguien que conozca ese tipo de coches, o motores mejor que mejor.

Si no recuerdo mal ese coche lleva obd1 por lo que se le podra enchufar el ordenador y ver que fallos y demas tiene, si es que los tiene, ya que lleva una pequeña posibilidad de analisis de algun parametro de lambda y algo mas.

Suerte.

El link al que se referia javispa
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6029

souffly,
estoy de acuerdo en lo que dices del motor, y es eso precisamente lo que me deja un poco indeciso, lo de la mezcla de mecanico-electronica me mosquea, algo ya conozco de coches, pero creo que este me daria mas de un dolor de cabeza, y con 140.000 kilometros esta claro que algun achaque ya tendra :rolleyes: mas tarde o mas temprano..pero es que esta pinton el jodio...
si lo del cambio es por lo wapo que esta el americano y por que hay mas caballos, yo tengo un pb muy entero (Koldo lo vio y le molo :D ) pero es verdad que me molaria tener algo mas de potencia y frenada, y claro me hablas de preparaciones y me dan ganas de meterle un ABF al mio que ya lo conozco de arriba a abajo y se como esta de todo, y claro con el yankee no tengo ese feeling y como dices puede haber problemas :rolleyes:

Bueno, yo os voy a llevar un poco la contraria a todos. El motor 9A no es ningun enjendro, es una inyección motronic continua en vez de pulsada pero funciona de putra madre y ademas admite mucho mejor las modificaciones que una inyección pulsada tipo digifant como la del ABF. Es muy sencilla y facil de diagnosticar porque lleva puerto de diagnosticos. Es la inyección que llevan los Corrado y Passat 16v y los audi 2.0 16v. Todas las piezas son intercambiables, no abundan pero se encuentran.

El motor sólo da 134 cv por varios motivos:
1- Lleva válvula EGR
2- Lleva un restrictor en el cuerpo de mariposas
3- El arbol de levas de admision es muy tranquilo
4- El chip no le deja avanzar al encendido lo suficiente para protejerlo de gasolinas de mala calidad en mejico y USA.

Soluciones:

Quitar la valvula EGR
Eliminar el restrictur del cuerpo de mariposas
Montar un arbol de admision de un KR (los colectores del KR de 50mm tambien le vienen muy bien)
Poner un chip de GIAC http://www.giacusa.com/programs.php?mpid=81

Con esto superas los 150cv

Lo de los 3000€ es relativo a como este el resto del coche y como quieras tenerlo y conducirlo. Si lleva los frenos de serie , estos son una mierda, hay que poner los del G60. Como estan los soportes de motor, silent blocks, rotulas, homocinéticas, suspensión, escape, tapiceria...?

Los recaro no son electricos de serie a no ser que los haya puesto el. Mira la gomqa del parabrisas, porque por las fotos parece la de un gti normal y este coche lleva de serie el parabrisa pegado como en los g60. Eso y el que las aletas no sean las originales puede ser que haya tenido golpe. Revisa bien las puntas del chasis.

Los relojes en el cenicero del coche de Kall no son originales, se pusieron mas tarde.

Volviendo a lo de los 3000 euros, todo es relativo al estado del coche y que quieras comprar, desde luego compar un mk2, montarle un ABF y que luego todo quede bien vale mas de 3000 euros, los inventos son caros si vas sumando los detallitos aunque a priori la suma parezca mas barata. Yo opino que lo mejor es comprarse lo mas aparecido a lo que quieras tener y dejar la pasta para mejoras puntuales.

Por 3000 euros tienes coches parecidos a un mk2 y bastante mas rápidos si eso es lo que estas buscando, pero si te gustan los mk2, esta no es una mala compra si el coche esta bien.

gti9A,
la pintura del coche es reciente, tambien esta hecha la distribucion, embrague, frenos, y escape, tiene buena pinta aunque tengo que probarlo esta semana si logro hacer un hueco, y ese sera el momento de decidir, para que te hagas una idea de lo que tengo ahi va una foto de mi PB
[IMG]http://img177.imageshack.us/img177/6817/dscn0684kf7.jpg[/IMG]
ya ves que no tiene mala pinta tampoco (gracias por las llantas Koldo ;) )
en cuanto a la potencia, quitando el catalizador tambien se ganaria algo, no?, yo lo he hecho en la moto y se nota un monton, la aguja se va a lo rojo mucho mas rapido...el caso es que a mi me gustan los MK2, los hay mas rapidos pero los que me gustan son estos, y voy a poneros una foto de un 16V Edition One que me pisaron hace ya algun tiempo y que tambien estaba perita
[IMG]http://img98.imageshack.us/img98/3213/golf2bx3.jpg[/IMG]
este si que estaba de la hostia, pero alguien se me adelanto :( , cosas que pasan, y este si que no habia que hacerle nada.
el caso es que sigo dudando y hasta que no lo pruebe no voy a parar..tienes razon cuando dices que lo mejor seria esperar a encontrar algo mas parecido a lo que busco, pero es que encontrar un 16V con aire, recaros,techo, y demas y encima que este en buen estado es casi una entelequia, o cuestion de azar, no se

Hola Sergio!! Como bien dices yo lo probaría y sacaría conclusiones. Si tienes ese caprichito pues yo me lo pensaría ya que el coche parece que esta impecable. Otra cosa, los otros Mk2 no llevan ahí el numero de bastidor?? Esq el mio lo lleva ahí por eso digo.

Saludos!!!

Kaixo Amberdawn!
pues ahi me tienes, comiendome el coco :confused: , hasta la semana que viene no voy a poder probarlo, asi que la agonia se alaaaaaaarga y es que esta perita el golfito yankee :D , oye quieres decir que tu golfito tiene el numero de bastidor en el mismo sitio que el yankee??

Kawennn me he fijado mal, estaría medio dormido :D:D No, el mío creo que lo lleva en el plastico de aireacion encima del salpicadero no incrustado en el salpicadero como el yankee. Mil perdones!
Saludos!!!

joder!, me habias dejado acojonado :eek: , he llegado a pensar que habias recortado la chapa y la habias remachado al salpicadero, con dos cojones!! :D

:D:D:D No, no ,no! Ahora esta bastante descuartizado pero no hasta esos extremos :D:D:D

Saludos!!!

bueno, os cuento:

hoy he estado viendo, tocando y probando el golfito yankee y como suele ocurrir con bastante frecuencia las cosas hay que mirarlas en directo y tranquilamente ya que las apariencias pueden engañar...

tal y como adelanto gti9A (bien jugao maestro), era bastante posible que el coche tuviese una hostia delante por la ausencia de intermitentes laterales y la junta de la luna delantera que no iba pegada, y efectivamente asi era, no solo tenia una hostia si no que ademas estaba bastante mal reparada/camuflada, por cierto cuando aceleraba con decision el coche se iba hacia la izquierda :eek: ,os he hecho unas fotos con el movil, disculpad la calidad

[IMG]http://img294.imageshack.us/img294/4...ture018up3.jpg[/IMG]
[IMG]http://img294.imageshack.us/img294/3...ture020dg6.jpg[/IMG]
[IMG]http://img166.imageshack.us/img166/6...ture021re9.jpg[/IMG]
[IMG]http://img294.imageshack.us/img294/9...ture024cz6.jpg[/IMG]
[IMG]http://img166.imageshack.us/img166/1...ture025wu1.jpg[/IMG]

fijaros en la raja que tiene la chapa, yo diria que mas que una hostia es un hostion...

por si fuese poco, no solo tiene una hostia delante si no tambien detras

[IMG]http://img166.imageshack.us/img166/3...ture027st6.jpg[/IMG]
[IMG]http://img166.imageshack.us/img166/7...ture028ah5.jpg[/IMG]
[IMG]http://img81.imageshack.us/img81/9586/picture029ot8.jpg[/IMG]

no se si se puede ver bien en la foto, pero ha habido hostia detras y ademas bastante cutremente reparada, un chapista de todo a cien...

en cuanto a la prueba mecanica, no me creo las 90.000 millas, holgura en la palanca de cambio bastante acusada, volante con el cuero bastante deteriorado del uso, silent blocks con algo de juego y el motor empujaba pero sin demasiados alardes, quizas algo de compresion ya perdia...el resto del coche estaba como en las fotos anteriores, bastante entero, interior OK, escape sebring doble (un tanto cantoso para mi gusto, nada como lo original), techo OK, pero el hueco del motor se notaba bastante desvencijado

[IMG]http://img175.imageshack.us/img175/1...ture019wz4.jpg[/IMG]
[IMG]http://img166.imageshack.us/img166/6...ture021re9.jpg[/IMG]
[IMG]http://img81.imageshack.us/img81/7029/picture022rd8.jpg[/IMG]
[IMG]http://img294.imageshack.us/img294/8...ture023bp7.jpg[/IMG] [IMG]http://img81.imageshack.us/img81/9596/picture026kn9.jpg[/IMG]

ya veis como esta de oxido, por cierto, alguien sabe que es la conexion rectangular (ultima foto) que lleva las patillas al aire sobre la caja de cambios?? es como si faltase algo :confused:

pues ya os podeis imaginar que no me he tomado la molestia de regatear siquiera, simplemente este coche es un marron, se han debido divertir de lo lindo con el, y yo lo que busco es algo cuidado y sano, aunque el precio sea elevado, en fin otra vez sera :rolleyes: ...

lo que os decia de la conexion, en circulo rojo...
[IMG]http://img163.imageshack.us/img163/8...ture026hk2.jpg[/IMG]

Pues menos mal que no te lo has pillado al final y se han podido ver esos detalles a primera vista, ya tendras mas suerte otra vez.

Eso eso, ya vendran mejores cosas como ese Edition que se te escapo ;)

Saludos!!

creoq ue es para enviar al cuadro datos de la amrcha, para lo digifiz, pero no me hagas demasiado caso

no me acuerdo muy bien pero creo que ese coche no lleva ese tipo de conector, asi que posiblemente le hayan puesto una caja de otro coche. Eseº conector parece de un mk1

Tube una caja con ese conector, ya no me acuerdo bien, pero creo que era para algo de los cuadros que marcaban el consumo analogicamente.

Si te fijas, cada pin tiene un numero. 1 2 3 4 5

Aqui en barcelona venden un 16V con techo recaros , creo que d/a y aire por unos 1000 y pico.

ese coche es un marron como te han dicho, tocado esta, asi que otro saldra.

Un saludo

Me daria verguenza intentar vender un coche asi por ese precio ya puede ser todo lo yankee que quiera pero ese coche no valdrá mas de 1500 asi como está de ostiao/arreglao

pues ya veis, no se siquiera si la caja es de el o no, vete tu a saber, seguramente no ya que en caso afirmativo ese conector estaria cubierto por alguna pieza...en cualquier caso yo no lo compraria ni por 3.000, ni por 1.000 ni por 500, (bueno a lo mejor por 500 si :D ), pero hay que joderse que morro le echan algunos, y lo peor es que seguro encontraran algun mirlo que se lo compre, hay gente para todo! en cualquier caso mi PB le da mil vueltas al yankee :cool:

os habeis fijado que lleva un cable de embrague con reglaje mecanico en vez de automatico? sera el suyo :confused:

No es el suyo, pero el mecanico funciona mil veces mejor que el automatico asi que es normal cambiarlo.

esa cajita de la caja de cambios es para el económetro que llevaban algunos mk2, cuando te pasabas de revoluciones se encendia una lucecita naranja en el cuadro para que cambiaras de marcha e hicieses una buena economia :D, vamos una chorrada, y por cierto vale una pasta que flipas casi 50 euros

Te diré....