No rubalkjet ese toyota es atmosferico totalmente.
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Atmosferico. El vvti regula el cruce de valvulas. A partir de ciertas rpm, las valvulas de admision abren mas durante mas tiempo:
http://en.wikipedia.org/wiki/VVT-i Funcionamiento: http://www.youtube.com/watch?v=9A6S1NUjg_A |
Gracias por la información..me había equivocado..de todas formas sí existe un corolla con compresor (Ogura) no? edito: el corolla TTE de 225 cv.
Un saludo |
Cita:
El Corolla T-Sport Compressor es prácticamente el mismo motor con el añadido de un compresor japonés Ogura TX12, se realiza en TTE en Colonia y de hecho existe un kit para transformar cualquier 192 a 225 manteniendo la garantía de fábrica. También se pueden montar otros de más caudal: http://www.oguraclutch.co.jp/english...c/sc_siyou.htm Los japos de Toyota saben cómo hacer las cosas, pero fallan en diseño y marketing, justo al revés que VAG. |
ostias con el 20vt... quién pudiera :'(
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Cita:
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