Venga hombre!!! Mojaos en el tema, o es que no lo merece. Estoy seguro de que por aqui por el foro hay verdaderos manitas y con experiencia (por no llamarlos especialistas del "G") que aun no han aportado toda la sabiduria que guardan celosamente en sus cabezas. Ojala tubiera yo esos conociminentos y poder expresarlos y mostraroslos a todos, pero lo siento la cruel y dura realidad es que no tengo ni idea sobre el tema, con lo que me convierto en un interesado mas. Gracias.

Con tantos G, nos convendría entre todos hacer un manual con los pasos para la reconstrucción, las herramientas que se necesitan, dónde comprar, etc. Es un tema que nos interesa a todos y si cada uno aportamos un poco creo que es posible.
Salu2.
Manuel.

Yo puedo empezar cn "como sacarlo dl coxe" xq hoy o mñn x la mñn voy a sacar el G de mi coxe. Es un primer paso xa empezar. Xa hacer la reconstruccion me se un manual muy bueno xo esta en aleman. Me podria poner en contacto cn el propietario de la pagina xa pedirle permiso xa usar sus fotos y lo de+ y colgarlo aki en la web. De la traduccion me ocuparia yo, aunke mi aleman no es muy bueno. La unica pega es ke seria xa un G40.

Ke os parece?

iQG40, si controlas algo de Alemán, podías leer las páginas, grabarlo en una cinta me mandas la cinta y yo lo paso a html con las fotos.
Es un poco subrealista, pero tan sólo tendrías que leer.
Hacer la traducción y escribirlo es mucho trabajo para una persona sola. Así sólo tendrías que leer en voz alta.
De todo lo que he visto, el manual más completo es el de g-lader. Y lo que deduzco lo saco por las fotos, pero tengo un montón de dudas; como la sincronización de los dos ejes al poner la correa, la colocación de los apex, la extracción del rodamiento central, el pulido, etc.
Saludos.

@ john_the_ripper

Se podria hacer xo tendra ke esperar un pokillo xq pasao mñn me voy de viaje a alemania, cuando vuelva tendre 2 o 3 dias de descanso a luego toca estudiar otra vez. A ver si encuentro un finde libre, entonces no habra problema.
Lo de poner un instrumento xa la presion de soplado tb sera + tarde. Ayer me mandaron un e-mail en el cual me dijeron ke no llegara hasta el sabado x la navidad y todo ese rollo... O seake toca esperar hasta finales de enero (eso espero) o un poco +

Salu2

Creo que la respuesta a que el chip solo no de mas potencia, podria ser que este esta preparado para inyectar mas gasolina cuando detecta mas presion de soplado, pero si esta no se produce ( no se monta la polea) se inyectara mas o menos la misma cantidad, al cambiar el mapa de la inyeccionpuede aumentar el consumo pero no por ello la potencia al no estar correctamente optimizado.

Esto es solo un pensamiento, pero creo que podria explicarlo.

Es un pensamiento totalmente correcto.. en un cilindro la cantidad de gasolina a quemar esta limitada por el aire que entra, asi que pasado cierto punto si no se inyecta mas aire no aumenta la potencia aunque se inyecte mas gasolina..y logicamente a mas gasolina por ciclo de inyeccion a igual potencia (igual pedal) igual a mayor consumo.

IQG40.....VENGA YO HAGO LA TRADUCCION DE ÜBERPRÜFUNG Y FUNKTION Y TU LAS OTRAS DOS......
Soulfly, yo tb necesitare mi tiempo, aunque igual hago lo de la cinta, vamos q ya os dire como cuando lo haga.....
saludos y zorionak frohe weinachten merry christmas y como no felí navité

Pero en un chip no solo se varia el tiempo se inyeccion sino tambien el avance de encendido que por este parametro tabien se gana potencia o se pierde, ya que si la chispa no salta en el punto correcto por mucho aire y gasolina que alla el motor no va (garantizado).

Un saludo

garantizado con experiencia :D