Yo tengo un mk1 con cerca de 300.000 y cuando empezó a gastar aceite me recomendaron utilizar un semisintetico de motul para turbo diesel ( es el gti gasolina) Desde que uso este aceite no he tenido ningún problema, eso sí, lo cambi cada 5.000 km

Por fin puedo hablar desde la experiencia...

llevo unos 4000 kms desde que puse el motor. De momento (y perdiendo aceite por la varilla)
1 milímetro, o sea unos 200ml de aceite perdidos de 20W50...
jauja!!!!! :D
Esto quiere decir: No consume nada. 0 patatero. irrisorio.


Jamás estuve más contento de no tener que abrir el capó todas las semanas.
estrujar el coche en todo tipo de situaciones y no ver la más mínima humareda marcar mi huella...
no tiene precio :)

bueno sí.... jajajaja

Pues me estoy acojonando un poco... Me toca cambiar ahora el aceite (10.000km) con 10w40 sintetico y en este tiempo se ha ido tragando 3 litros paulatinamente. Como lo veis? como bien comenta Robin, cuando le piso más es cuando se nota que baja el nivel.

En el último cambio te cambiaste al sintético?
Prueba con un mineral.

Siempre a sido sintetico 10w40, desde que lo tengo yo y desde antes. El mineral.... me recuerda que tiene kms y eso no me mola.

As puesto pistones nuevos y segmentos sin rectificar??? si es asi probablemente ahy tengas el consumo ya que con los kilometros los cilindros se ovalizan y no cierran bien .
Si as rectificado quizas el ajuste no sea correcto .