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adryan 29/12/2009 11:38

arranque....
http://www.youtube.com/watch?v=5VmJZO_H6uM (mala calidad)
para mi que el inmo no me lo han anulado, ya q arranca y luego ya los inyectores no exan gasolina, la bomba funciona....
por sia caso voy a ojearlo todo.

nature_ep 29/12/2009 13:01

enhorabuena por el arranque !

si quieres asegurarte si te lo han quitado o no , solo tienes que dar al arranque y ver si arranca y se para, acto seguido le enchufas el vagcom y deberá aparecer grabado el error de ... motor bloqueado por inmovilizador.

si te aparece ya sabes.... no está anulado.

de todos modos , pon la bateria a cargar !!!! jajajajajajaja

adryan 29/12/2009 20:34

muchas gracias tio XD
he llamado al "desinmovilizador" y me ha dicho q es probable, asi q en cosa de una semana lo sabre...
ahora ya sabiendo q arranca me voy a poner a preparar tod un poquito mas. El cable vagcom lo voy a comprar aqui, q he leido y dicen q es de fiar http://pandatdi.iespana.es/, y asi ya despues saldre de dudas.

La bateria ya esta cargada, cada dia le enxufo su vitamina :D

Este ha sido el subidon del "proyecto"

lupogt 29/12/2009 21:06

Yo pille hace 3 años ahi el vag-com y perfecto, es mas perdi el cd donde estaba grabado, le mande un email y me mando un copia

adryan 05/01/2010 17:43

bueno....
he comprado el vagcom. sincronizo los puertos del programa y el win vista, hago el test y me dice q reconoce el cable y demas.
El led del cable luce, pero a la hora de entrar en 01 Engine o cualquier otro.
NO RESPONSE FROM CONTROLLER

Tendre q probar con XP, volver a probar con vista o prenderle fuego a todo XD.

nature_ep 05/01/2010 18:25

Asegurate de tener puesto el contacto o en su defecto alimentada la centralita jejejeje

adryan 05/01/2010 20:27

Cita:

Iniciado por nature_ep (Mensaje 240898)
Asegurate de tener puesto el contacto o en su defecto alimentada la centralita jejejeje

si si, eso esta hecho, ya te digo q luce el led del cable y esta todo configurado OK (o eso creo)
De echo al principio no lucia y me daba otro error en el q decia mogollonde psobiles causas.
ahora le digo q entre, y hace varios intentos y al final me sale este mensaje.

El can H y el L dan 2,4v +o- y no se q mas puedo mirar

adryan 06/01/2010 15:41

pues nada, desesperacion.

Tengo, el motor arranca durante un segundo, el hombre de las centralitas me dice q ya esta el INMO OFF y q todo esta bien.

Como me sigue haciendo lo mismo, voy a meter el VAGCOM.
Este en OPTIONS me hace Test y la prueba LED, todo OK.
Cuando intento entrar en cualquier canal (solo me interesa 01 pero pruebo todos por si acaso) lo intenta, vuelve a intentar y me dice NO RESPONSE FROM CONTROLLER.
He probado la version 3.11 y la 4.09, ambas en windows vista y con resultados identicos.
El OBD esta alimentado, tengo el contcato puesto, y las lineas H y L, ambas dan un voltaje cercano a los 2v.

Y no se ya que mas hacer... pa mi q el INMO no esta bien quitado, pero claro sin VAGcom q me lo asegure tampoco puedo estar diciendole al hombre q me lo haga una y otra vez.

He leido esto por ahi
Código:

voy a hacer una prueba que he leido que es crearme otro perfil de Hardware y eliminar todos los COM (por si se vuelve loco con los puertos del Bluetooth, WIFI y demás).

adryan 23/01/2010 20:47

tuve un gran error, al ver las lineas CAN-H y CAN-L pense que eran las del diagnostico, solo lo pense xq el coche tiene salida de LINEA-K q es lo q usa este coche.
En teoria esta linea tiene q dar 9V pero a mi me da 12V, y parece q es impsoble conectar con el vag-com.
Los 12v los da una vez conectas, primero marca 9v (es lo q deberia dar segun RosTech) y luego se clava en 11,5v, el cable va directo de la ECU al terminal OBD, y da este voltaje con todas las masas y un 30, probare a regular la entrada a 9v o cerca a ver si asi si se comunica pero me huelo q no.
Sigo pensando q es el inmo q no esta bien anulado pero con el diagnostico si me atreveria a reclamar, si no todavia cabe la duda de chapuzas mias :D.

nature_ep 23/01/2010 21:34

Tienes 12v y masa en los terminales correspondientes del conector obd? Porque aparte de conectar la línea K debes tener lo que te comento. probaría a pinchar directamente en el cable de salida de línea k de la ECU y dar los 12v y masa correspondientes al conecto de vagcom. Si buscas por el foro creo que hay algo de como vael pineado del terminal obd.
S2


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