Puse "feo" entrecomillas, y si lo miras objetivamente es feo de narices...otra cosa es que nos guste porque en el fondo tiene su simpatía...es como el 2CV... aún así tienen su punto que es lo que los ha hecho perdurar y permanecer en nuestras carreteras

Pd. a mi un escarabajo no me desagrada, nunca me compraría uno porque no es mi tipo, pero si que tendría un SP2 que me parece un Cupé precioso...

wuenas

Para eso están las opiniones y los gustos de cada uno;) . Crean diversidad y pluralidad, por lo que no comparto este punto de vista tuyo :)

Un saludo

Uno en venta para restaurar http://www.lamaneta.org/mercadilloco...adio-nueva.com

oyeee Carls, como va el asunto??

El asunto va en marcha.

El Problema viene de Basil, el contacto tiene problemas para conseguir los repuestos ya que hace poco VW mandó a reciclar una nave completa de repuestos para el SP2... que desperdicio.

Con todo esto el otro suministrador de Suiza, me puso en contacto con otro Chaval de aki de Tenerife que está restaurando otro y hablando con el, resulta que aqui en Tenerife hay unos 8-10 unidades de SP2.

En fins... aver si terminamos esta odisea.

Salu2

Oleis!!!! pues los que haya en Tenerife serán de los únicos que haya por Spain... eso si que es un vinículo exclusivooo!! me alegra que la cosa marche!!

Saludos

Weno... por de pronto pasamos de traer las gomas de los cristales de Brasil... muxo riesgo y no es nadie oficial... simplemente un tipo k se dedica a esto...
Por lo que me comentó este tipo, hace un par de meses VW Brasil mandó a reciclar una Nave repleta de repuestos para el SP2... osea k de ahora en adelante estará la cosa mas jodida.

Aki en Tenerife conseguimos a un elemento que hace las gomas de cristales a medida y encima está especializado en estos modelos brasileños, menos mal k algo sale bien.
Si todo marcha bien este mes pintura con el...

Engaaaaaaa

Salu2

animos chicha!!!!! ;)

Aca en Chile hay muy pocos pero igaul se ven algunos, el padre de una amiga tiene uno y cada vez que le preguntaba si lo vendia se ponia a a rreglarlo incluso una vez lo pinto.
En fin el auto esta botado en el campo, espero alguna vez me lo venda.

Les dejo un link de una pagina donde hay muchisimos lugares tanto en brazil como fuera para comprar repuestos.

http://www.biavilela.com/vwsp2/Engli...ex-english.htm

Saludos.
"donde dice link"

Weeenas.

Por increible que parezca... esto no está en el olvido.
Es como un hobby, a ratos, cuando hay ánimos, cuando hay perras (como decía abuela), cuando la vida te dá un respiro...

El artefacto del suegro, lo compró nuevo bajo pedido, con 18 años antes de ir a la mili, al importador exclusivo de Brasil para VW Tenerife ya que no comercializaba ese modelo en Canarias y durante la mili, se pateó la península de punta a punta.
Lleva guardado unos 35 años aprox.

En su época Nuevo venía así...

http://3.bp.blogspot.com/-qZBCsZ70in...gen-sp2-03.jpg

http://bringatrailer.com/wp-content/...ear_resize.jpg

Lo último antes de pararlo hace años fué ponerle el motor de un hatcback VW Brasilian Type 4.
1.7 inyección electrónica multipunto con 90 cv.

http://i60.tinypic.com/vzem44.jpg

Incremento considerable de mejora en la conducción y pasar de 3000 Rpm. a 6000 Rpm ya es un lujo.
En estos años se ha ido poco a poco haciéndole alguna cosilla.
De motor impecable!!

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http://i61.tinypic.com/2eeafzq.jpg

http://i57.tinypic.com/6pn7yp.jpg

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Tablero y sillones así como los paneles ya están restaurados

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Es un hobby, a ratos, cuando hay ánimos, cuando hay perras (como decía abuela), cuando la vida te dá un respiro...

Estos años poco a poco le hemos reconstruido el frente completo, ya que en su juventud tuvo algún percance el loco del suegro, si ahora tiene la pata pesada con 18 años ya no te digo... y lo repararon en un taller que hizo una chapuza de pasta... La pasta en exceso, mal dada y los años, hicieron pasto del óxido.

http://i58.tinypic.com/qzepg6.jpg

Los brazos de refuerzo del frontal así como toda la chapa horizontal del frente la hicimos nueva.
A la vieja usanza, martillo y soplete. Las soldaduras con hilo de buena calidad.

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Se rehízo todo el frente de los faros.

http://i61.tinypic.com/90rtde.jpg

Siempre comprobando la simetría de ambos lados.

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Lo de los faros estaba complicado.

Este SP2 (como todos) monta faros llamados tipo Oscar, en los que el cristal es redondo. Difíciles de conseguir y a precios astronómicos.
Un día me dió por medir los faros de un BMW E30 y son exactamente del mismo tamaño, la diferencia es que son planos.

No lo pensamos 2 veces, nos hicimos con un juego de 4 faros E30 con su base reguladora.
Sólo tengo fotos de el trabajo terminado con los focos desmontados ya.
Quedan perfectos y exactamente del mismo diámetro.

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Detalle del anclaje interior del E30 ya integrado en el SP2.

http://i57.tinypic.com/2a92mms.jpg

Ya está preparado para fondear para rematar la carrocería luego antes de pintar.

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Aparte de la carrocería, llevamos unos meses maquinando mejoras.

Ayer y hoy hemos estado llevando a cabo estas maquinaciones trascendentales de lucidez temporal.
Ya que la dirección del SP2, a pesar de tener el motor atrás, es muy pesada de maniobrar en cortas y aparcando, poner una hidráulica queda descartado dada la configuración del coche.

Después de estudiarlo mucho y medir por todos lados...
Dirección Eléctrica.
Bajo el volante, detrás de los pedales se puede localizar.

http://i60.tinypic.com/20jtdd.jpg

Es fácil de instalar.

http://i61.tinypic.com/taneyr.jpg

Esta es de un Opel Corsa B/C. VIene con sus rótulas y demás que hacen que la adaptación sea relativamente amena.

http://i58.tinypic.com/2e4kfig.jpg

Simplemente va instalada en la caña de dirección entre el contacto y la rótula inferior, osea que queda dentro del habitáculo interior. Luego se tapiza y listo.
Exteriormente se sigue viendo la caña de dirección original.

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Esta dirección eléctrica trae los sensores internos por lo que facilita la instalación.
Viene con su centralita y un potenciómetro para ajustar manualmente la asistencia electromecánica de la dirección.
Hay que hacer una pequeña instalación con relé incluido nada complicado.

Ya la tenemos vista para ponersela al G40!


Pos nada... aquí se guimos a caballo entre este "Bellezón"...
Y este abuelo Sedan Coupé al que le queremos dar un toque German look...

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=22424

Salu2