delantera.

lo q te suena javi es un rodamiento al 99,9% de posibilidades...

1 saludo !

Asi salio el que tenia...a ver si puedo probar el coche mejor que ayer fue una locura


http://img100.imageshack.us/img100/1...ture0300pr.jpg

Parecido estaba el mio, y de ahi el sonido incipiente y molesto que se colaba dentro del habitaculo. Ya diras anton que tan va ahora, sobre el ritmo ese rorororororo que te da en curvas de un lado a mi me sudecio lo mismo en el golf, el rodamiento trasero, cambiarlo es bien sencillo, y ya que lo cambias y por lo cuesta, cambia la pareja trasera.

Seguramente el rodamiento, pero revisa tambien las gomas del escape por si estan cedidas y te pega el escape en el eje cuand vas muy cargado. Normalmente los rodamientos suenan independientemente de la carga.

a mi el ruido que me hace si me llevo un rato a 150kmh cuando paro en algun sitio y vuelvo a salir un ruido exagerao y una vibracion que viene de la parte de atras como... "gruuuuuubbb" y al rato se le quita, puede ser el escape que dilate y roce en el chasis???, xq me pasa desde que se saco el catalizador y se vació xq estaba roto :S ahora sin el suena a ... soplar dentro una lata, pero vamos proximamente hare de mi catalizador un supresor :D

Ok se lo comentare al mecanico que dice que tiene que darse una vuelta con el coche para identificar el ruido. La cosa es que cada vez suena mas.

No sabía que en los tornillos que sujetan el paragolpes había unos "donuts". ¿Los llevan todos los modelos? En mi golf mkII diesel no recuerdo haberlos visto, y eso que una vez quité el citado paragolpes.

Saludos.

Ahora estaba revisando el Haynes, y me doy cuenta de los citados "donuts".

¿Alguien más a cambiado el taco hidráulico por uno normal de goma? ¿Opiniones?

Saludos.

Hola, yo también necesito cambiar los tacos del motor, pero me surgen unas dudas:

- ¿Cómo se si el taco que tengo es hidráulico o metal-goma?

- Si quiero pasar de hiráulico a metal-goma: ¿Es necesario meter el soporte que dices?

Esta duda la tengo porque en el ETOS sale la misma imagen para el cojinete hidraulico y para el metal-goma. ¿El soporte es el de la posición 26 de la ilustración 064-00?

Un saludo.

Aprovechando este post, pregunto:
¿Puede ser un problema de algún taco, el hecho de que vaya (a la velocidad que sea, aunque a más... tal vez se note más, no estoy seguro) dando gas y el coche VIBRE, pero si piso el embrague las vibraciones se van... Esto se nota yendo a 1x0 Km/h x>5 por ejemplo).
Es decir, con motricidad, el coche tiene sus vibraciones... "considerableS" en cambio si separo motor y ruedas, va fino del copón (¿puedo descartar problema de rodamientos, tren de rodaje, según esto?).
Eso por un lado, y por otro, que he notado al arrancar el coche (duerme siempre en cuesta) que cuando piso embrague de repente, como que el coche da un tirón! como que soltase el motor de repente... no sé joder una cosa rara...

Cuando cambié el motor se miraron tacos, y estaban todos bien (goma). rajados ninguno.
¿sigo indagando en tacos o es otra cosa?
muchas gracias