Tienes toda la razón. Yo no soy más que un aficionado y casi siempre que hablo de estas cosas con los colegas, manejamos un lenguaje un tanto básico para entendernos. Por otro lado, aunque conozco piezas al detalle, no sabía que un "eje" es todo eso[:I].

Habría puesto que me refería a manguetas, y homocinéticas exteriores, pero me parece que es complicar un poco la cosa[:0], ya que eso podía sonar a chino. Ná, son cosillas del lenguaje y de costumbres de cada uno: como cada uno de los de aquí somos de un mundo distinto.

También es lógico que podría crear confusión, así que intentaré ser más preciso en nuevas ocasiones. Gracias por la aclaración. Un saludo.:)

Bueno a mi me surge una duda. Quiero cambiar las suspensiones y me estoy pensando el poner una barra de torretas.

Pero como dejaria el coche demasiado sobrevirador al poner la barra, he pensado en meter unos separadores de 2cm detras... ¿Q opinais?

Decir q yo tengo menos peso en las llantas al llevar unas OZ Superleggera en 8J17" y el efecto palanca seria mucho menor.

Un saludo
XDD

¿? ¿Que tiene que ver que lleves unas llantas bonitas,para que varie el peso del coche en si, que es lo que hace el efecto palanca?el peso de las llantas no influye en este caso.
Para tanto sera el sobreviraje?por que no ablandas un poquito la suspension?antes que poner separadores prueva distintos reglajes de suspension que seguro que te van mejor.

Yo puedo explicarte algo sobre esto que quieres hacer porque llevo separadores de 2cm delante desde hace tiempo y devo decirte que:

1.Ya puedes ahorrar una 150 euros para los cojuinetes del buje ke te van a durar nada i menos, ya ke los canvias pon unos skf de los mejorcitos.

2.Si solo has puesto los aletines de g60 y no la aleta (que es diferente) tendras ke pillar la radial y comerte un buen cacho si no kieres rajar el neumatico en curvas cerradas, y ya de paso tambien recortar un buen trozo del plastico interior del paso de rueda.

3.Ni se te ocurra (te lo digo por experiencia) ponerle caida negativa ni loco a no ser que quieras canviar los neumaticos cada 3000kms

4.Y por ultimo si le pones separadores no te excedas de 20mm i que sean autocentrables y de la casa braid, omp o momo como minimo, y piensa que tendras que ponerle tornilleria mas larga, que ademas valen una pasta que pa que.

Perdon por el tostón pero queria dejartelo bien claro para que no la cagaras como hize yo, llevo un mk2 con todo el sistema delantero de frenos de g60 i llanta 16" 195/45/16

Al final no los pondre, he estado comentandolo con el mecanico. Y dice q el poner la barra de torretas no cambia tanto el comportamiento del coche.

Gracias por las explicaciones...

Un saludo
XDD

hola, recuperando el post, tengo unas girling 60, y unas llantas BBS RA, de radio 15, en teoria las pinzas encajarian al pelo pero me parece que rozarian... si pusiese separadores, seria conveniente ponerlos en las ruedas delanteras y traseras no? que precio tienen?
o alguien sabe si las pinzas encajan sion rozar y no me haria falta colocarlos? gracias

De poner separadores, conviene aumentar las vias en la misma proporcion delante y detras, hay un post en el q se habla del comportamiento del coche con separadores.

Sobre precios, por 35 euros tienes un par de Momo de doble centraje, de 15 mm, y creo q vienen con tornilleria. Te recomiendo mirar en ebay Alemania, hace cosa de un mes me traje de alli 4 separadores Powertech de 15mm, doble centraje y con tornilleria, usados, eso si, por 51 euros (25 de subasta + 26 de portes)

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Saludos!

que palabras clave pongo???? como se pone separadores en aleman??? gracias

Spurverbreiterung o Spurverbreiterungen

muchas gracias!!!