ya llevo un mes sin andar con el, pero si le dejas al ralenti y esta siempre a esa temperatura, en marcha creo recordar q tambien ( el sensor es nuevo ) le voi a quitar el termostato y voi a ver si le puedo poner uno de menos temperatura, de todas formas llevo interruptor dentro pa poner el ventilador directo cuando quiera, la del agua no me preocupa mucho, pero la del aceite si es demasiado si con uin poco de caña q le des se dispara, en cuanto pueda radiador de aceite al canto e igual le hago unas salidas de aire al capo que sean discretas para q refrijere mejor

en vez de estropear el capot quita las gomas que lo sellan y haz unas salidas por el vierteaguas, aunque tampoco te va a solucionar mucho

mago

ya eso ya lo e probado y tiene un pequeño incombeniente y es que tambien entra calor al habitaculo por la calefacion, como lleva la toma en el sabo.
90jetta las juntas no creo que valga mucho, lo que mas sera de mano de obra y creo q en dos horas te lo tendran echo