Si.Si el coche me lo agradecera pero el del taller al final me hara así http://img300.imageshack.us/img300/8...uestos2ys4.gif :D :D

Bueno, pues, despues hacer muchas llamadas y moverme, ya consegui todo lo que voy a sustituir
O como dice TXU "regalarle" al coche (Gracias por los consejos Txu)

http://img518.imageshack.us/img518/3968/piezasum1.jpg

Las piezas de distribucion(tensores,patin,guias)salen unos 140€ en VW. Los cables de origen(BERU)unos 205€. Kit Embrague Valeo +- 400€.
Todo esto con iva y sin descuentos. Por suerte consegui unos buenos descuentos. Ahora falta ponerlo y soltar unos 250 euros al taller.
Esperemos que en una temporadita no se queje el animalito :D

Saludos ;)

a nada que te muevas los cables los conseguiras en unos 180e originales , el kit de embrague valeo (yo montaria sachs o luk) espero que no tengas problemas con el, si andas rapido con el coche tendras problemas con los muelles que lleva, que cederan y notaras como si el coche se quedara sin patada, sinceramente es el peor embrague que he probado, conque abuses un poco de el en 10mil o 15mil km te pedira cambio, y te lo digo por experiencia. yo en el mi vento acabe montando uno ceramico amortiguado, es un poco brusco en la arrancada, pero te garantizo que es lo mejor para un V

Si ya lei lo que escribiste de los embragues y por tus palabras preferia no montar valeo pero el que me lo consiguio con descuento 50% solo le servian ese y ahora mismo trabajo en esa gran empresa llamada INEM. Y como es para ya... 2 dias depues de tenerlo cogido me encuentro esto http://cgi.ebay.es/Sachs-Kupplung-VR...QQcmdZViewItem :mad: :mad: :mad:
Cuando vuelva a currar mirare de irme haciendo con uno y mientras tanto no cascar este.
Graciñas Dani y si tienes mas consejos pal animalito tengo papel y lapiz pa ir anotando :D

Saludos

hombre, txu te podra decir que focé bastante en el mio y bueno, sin meterme en aventuras como cambiar los arboles de levas o montar un compresor (era lo q iba a hacer justo antes de venderlo) pues lo tenia andando bien, eso si, es un coche que tira bastante del bolsillo, y tienes que gastarte bastante dinero para tenerlo siempre al dia, pero bueno, el sonido lo compensa jajaaj

xose, agregame al msn y si puedo echarte un cable con cualquier cosilla me preguntas dani_rs@msn.com

Lo que te puedo decir es que sonar sonaba, pero andar pocas veces lo ví andar.....( como todos los V :D :D ) porque cuando venía a mi casa y bajaba al portal ya estaba parada, y nunca nos encontramos por ahí en condiciones de "probarlo".........ánimo con eso, ya verás que es dinero bien invertido.

xose, ya si pones las referencias de las piezas originales vw, lo bordas...

Salu2

Hola, perdon por tardar en contestar pero estaba en el pueblo.

Las referencias son de concesionario audi pero supongo que valen igual:

* 021 109 507 A -> Tensor (Tornillo grande con arandela de cobre)
* 021 109 467 -> Tensor (Cuña de plastico con pieza metalica atras)
* 021 109 509 A -> Tensor o patin (Cuña mas grande)
* 021 109 513 -> Perfil deslizante grande
* 021 109 469 -> Perfil deslizante pequeño

* 357 998 031 -> Cables de encendido

PPQuilla si quieres te pongo fotos de cada pieza, o precios de cada una o lo que quieras ;)

Dani ya estas agregado.
Asi que lo saque del taller hay algunas cosas que quiero mirarle como un ruido que hace al arrancarlo y dejarlo caer de revoluciones que me parecio leer "nosedonde" que podia ser de un tubo de vacio que va hacia el servofreno :confused: y un ruido que hace al cojer un bache o las m*****s de bandas sonoras como psss pssss :confused: . Poco a poco ;)
Graciñas por todo........ Saludos :D :D :D

Gracias tio, es que estoy a puntito de hacerme con un V y aprovechando tu post hacerme una idea de lo que tendria que gastarme para dejarlo en condiciones.

Salu2