Yo sólo te digo que con las monopiston + 312 va a frenar bastante más que con las porsche 944 y discos pequeños.
Con las monopiston frena una barbaridad.
Ten en cuenta que los antiguos S3 traían ese conjunto.

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es una opcion a tener en cuenta! me da algo de cosa retaladrar pero bueno,
la idea de 944 con discos 280 esta descartada no es lo que busco.. o me miro una 312 monopiston y retaladro o unas boxster con 305 y me tengo que hacer a la idea de 17... nose estoi confuso jaj

Pues por el simple hecho de que las pinzas de Cayenne frenan divinamente a un coche que pesa más del doble que el tuyo y que tiene más del doble de potencia, por lo cual sin entrar en cuestiones de tipo dinámico, sólo por lógica poner eso es una aberración, es tirar el dinero y añadir peso innecesario.

eran ideas simplemente... ya por tema de tamaño no me valdrian ni de coña!

tu que me aconsejas entonces? para un golf mk2 de 4 tornillos con 250cv aprox

Discos de 305 de cupra mas alguna pinza de 2 pistones,por ejemplo en el mk1,R y el 20vt van con discos d 305mm y pinzas d doble piston d Jaguar,con adaptadores artesanales,yo en el mk1 VR6 llevo discos galfer rayados en 274mm con pinzas porsche de 4pistones,en mi coche frenan muy bien,solo que el tacto no es agradable,o pisas o no frena,no es como los monopiston

Cua frena mejor? Y cuall tiene mejor tacto marrcel? Supongo que influye.mucho la bomba no?

Bomba de 22,la d 25 va bastante dura y el tacto es seco,respecto a los frenos,a mi me gustan d 4pist,pero los 312 irian bien con monopiston,pero no frenan como los Porsche

Tú solo fijate en los frenos que lleva por ejemplo un R32 mkIV que tiene casi esos mismos 250 cv pero con 500kg más de peso, y seguro que no fallas mucho si pones eso o algo inferior

frena mas 274 con 4 pistones porsche que los 312 monopiston?

No he podido provarlo en el mismo coche,los 312 son los k llevaba mi mk4 hasta k monte brembo 4pist,frenaba muy bien,pero no como frena ahora,los Porsche los llevo acompañados d discos rayados,en el jarama dandole cera he comprovado que frenan mejor k los 305 con pinzas d 2 pist,solo que el tacto es distinto y en frio parece que frenan poco
Los R llevan disco de 345mm y pinzas d 2 pistones