Eres un CracK!!! a pasos agigantados, enhorabuena de veras, a ver si los juntamos un dia y vemos y comparamos!!

Un saludo y a disfrutarlo

eso eso haber si te pillo por banda ke tengo ke copiarte lo de las p..ñeteras rpms y haber como va en tu instalacion lo de la lambda.

ajoajoajoajaoa no jodas hombre. Aparte que la nacional esta en madrid!!!!

Un exclusivo :D GOLF RALLYE VR6 SYNCRO 2.9 y mirandole el consumo :O......

Cuanto es mucho por curiosidad? Esta todo ok en la electronica o es solo cuestion que te pesa el pie derecho :D:D:D:D

hoiahoiahoiahoiahoiahoia.....!!!!!!!

vamos a ver....el vr tampoco consume tanto...bueno, realmente no lo se a ciencia cierta,no me marca el nivel de la gasolina, asi que cada vez que lo cojo le echo 20 leuros...juasjuasjuasjuas...no es coña!

pero el mkI la verdad, a parte de que me pesa un poco el pie con el....consume muuuuucho de verdad....coil os lo puede decir, 20 euros 20 minutos....eso si, a tope!!!!

es que entre la aceleracion, el sonido....ese broooooggggghhhhh!!!!! broooOOOOOOGGGGGGHHHH!!!! se me cae la baba, es imposible ir haciendo consumos macho...

jurjurjurjurjuurjurjur.

animisimos!!!

delConsumo

Estas enganchado al Brooooooggggggghhhh de tu MK1 reconocelo!!

Un apunte,

Tanto Yamaha como el grupo VAG han abandonado las culatas de 20 valvulas volviendo a las 16V para motores de calle. (y competi tambien)

Jejejejeje ya te digo, el mk1 sale mas caro que un taxi!

Te acuerdas la recta esa detras de tu casa, desde que nos oyeron hasta que aparecimos en el horizonte la familia esa flipaba juasjuajsuas.

Ahora Tete va en Patinete......................o en ibiza tdis

bueno pues despues de pasar por el banco de potencia este mismo sabado en HPR con lo del dyno day aki estan los resultados del engendro ....


153,3 cv & 176 Nm

La gráfica :
http://img527.imageshack.us/img527/9...0414bw3.th.jpg

El video :
http://www.youtube.com/watch?v=8IbPt0qc2ow