El adaptador necesitas siempre para centrar la pinza al disco.

hola, llevo un tiempo sin pasarme por aquí, no he tenido tiempo...

Como cada vez tengo menos tiempo para nada y lo que si tengo son ganas de acabar el coche, al final me he decidido a comprar el kit de Seat de Brembo con discos de 305 e intentar vender las otras pinzas que tenía. Ya sabeís si hay algún valiente que recoja el testigo y quiera continuar....


Saludos y muchas gracias por vuestra ayuda

Cuanto pagaste por el kit del Cupra R en la seat???
Tengo curiosidad, xq yo lo compré hace ya un par de años, y hablando con gente me comentaron que las pinzas de 160 euros que valian, ahora valen casi el doble... (hablo de material nuevo) a ti a cuanto te salio cada pinza y cada disco??

Un Saludo.

Yo no las compro directamente, me las consiguen con dto de taller y aún así valen:
Sólo compro esto:
Pinza Izda: 263,42+16%iva
Pinza Dcha: 295,03+16%iva
Discos ventilados 305x28 4/100: 120,58+16%iva
Por cierto alguién sabe por que las pinzas valen diferente??
Nunca ví nada igua

Los latiguillos los hago en un almacén hidráulico
Los discos seguramente que compraré otros que sean autoventilados

S2

En el etos valen ambas 160€ Vaya si han subido!!! Y el latiguillo 176€!!!!!! El doble de largo de lo que necesitas tu.

Pues es cierto que an subido los precios...
Yo pague por cada pinza lo que pone en el ETOS, pero fue en el 2004, a 159 con algo cada pinza, con un 15% de dto + 16% de iva.
Creo recordar que discos, pinzas y soportes de pinza me subieron a poco menos de 600, los latuguillos me lo hize yo metalicos, xq en la seat eran un robo a mano armada... mas caro un latiguillo que una pinza...
Es que tenia simple curiosidad, xq ya me lo comento alguna persona...
Sobre los discos... lo tienes complicado, no e visto ninguna marca de discos que fabrique el del R de 305x28 en 4x100, si te enteras de alguna marca cometalo, pero es muy muy jodido a menos que sea acoplandolos, lo mas parecido que vi son unos de 313x28 en brembo, de un kit sobredimensionado procedente de un jetta, con centros de aluminio, pero los centros no los venden sueltos... habria que fabricarlos...
Es que lo estoy mirando xq tengo los mios un poco alaveados y ya me rindo, no encuentro nada para colocar directamente...

Un Saludo.

Galfer los hace en la extreme creo recordar, yo los tenia en el Ibiza.
Foto de los susodichos 305 en 4x100. El precio 240 euros de disco mas 220 del buje o interior o como se llame.
http://img69.imageshack.us/img69/9605/img12894ab.th.jpg

Pues mira que lo estuve venga a mirar... y mire galfer y no vi nada, pero si tu los tenias es que ahi.
Ademas de que algo tenia que haber, xq estoy cansado de ver esos frenos por Gijon jejeje y llevo comiendome el tarro bastante tiempo diciendo... como cojones el tio de este ibiza a colocado esos frenos??? seran acoplados... jajaja, mira tu por donde...
Atras si mi memoria no me falla te vi unas pinzas wilwood negras de 2 pistones... una vez que lo vi x ahi aparcado... me equivoco de coche???? o es el tuyo???
El precio que dices es de cada disco o de cada pareja???
Tengo que mirarlo a ver, y hacer alguna llamada telefonica, a ver como quedarian de precio.

X cierto... resultado??? bueno?? malo??? como van??? te an doblado??? es q no me gustan mucho los taladrados... y nunca e tenido buena experiencia con ellos.

X cierto el presupuesto que te di esta mañana no ahi que sumar el porte, pensé que serias de otra comunidad autonoma, y para Asturias no cobro los portes, xq suelo entregarlos en mano.

Un saludo.

Si, es ese coche tuvo willwood atras con 256 en macizo, cpn bujes hechos a medida, centros en 4x100 y discos traseros de S3. El precio me lo dieron en Frendo sin el descuento por cada disco.

las pinzas vienen con pastillas, adaptadores y los dos racores???