GTI16.COM - Recomendaciones para potenciar un ABF

Página 3 de 3

Mostrar 40 mensajes desde este tema en una página

GTI16.COM (http://www.gti16.com/vb/index.php)

- 8v / 16v (http://www.gti16.com/vb/forumdisplay.php?f=63)

- - Recomendaciones para potenciar un ABF (http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=21198)

pitufinho

09/08/2012 00:50

De donde no hay no se puede sacar

Victor1.8T

30/10/2012 08:54

Cita:

Iniciado por triste (Mensaje 275304)

Digo yo, tantas modificaciones y tanto dinero para sacar como mucho 200 cvs???? Hay una forma mas sencilla de dejarlo en 300 sin despeinarse tio, y yo que lo hice con mi kr lo veo menos complicado y menos costoso que todo lo que estas diciendo! Tio, metele un molinillo y dejate de tonterias!

+1000

3.250$ osea, 2.500 euros + aduanas + portes, al final 3.000€ y tienes todo un kit que bien tocado puede llegar a los 300cv:

http://www.c2motorsports.com/index.p...mart&Itemid=58

Y te viene todo para tu coche, llegar montar y ajustar electronica.

S2

RC16v

30/10/2012 09:36

Cita:

Iniciado por Victor1.8T (Mensaje 277046)

En ese kit, le faltaria una junta de culata expecifica + los tornillos de la mismo

Victor1.8T

30/10/2012 10:02

Cita:

Iniciado por RC16v (Mensaje 277047)

En ese kit, le faltaria una junta de culata expecifica + los tornillos de la mismo

Supongo que se necesita para ajustar la RC, correcto?

RC16v

30/10/2012 10:05

Cita:

Iniciado por Victor1.8T (Mensaje 277048)

Supongo que se necesita para ajustar la RC, correcto?

Exacto.

Hay q poner una junta de culata, metalica , con un poco mas de grosor q la de serie. Para bajar la compresion

Petacetas

26/12/2012 21:26

Yo le pondria unos arboles, un colector de admision mejorado y una linea de escape, despues ajuste de electronica un cambio de golf 2 y a correr, todo lo demas es echar pasta y mas pasta al final te sale mas rentable hacer swap.

El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 19:19 .

Página 3 de 3

Mostrar 40 mensajes desde este tema en una página