Yo os digo que el ibiza le dara mucho que hacer al gti, el tdi100 anda muchisimo, ya el tdi110 anterior se come al gti,acelera mejor,anda mas y consume menos, lo que pasa es que es diesel y a la gente le da palo que le pase una chimenea andante.

JLReigosa, de eso nada de nada.

El MK3 TDi de 110 no se come al MK3 GTi, por experiencia propia te lo digo.

En punta andan bastante parejos (anda algo mas el GTi) pero en aceleracion desde parado JUASSSSSSSSSSS, a las 4000 vueltas el TDi está frito, mientras tanto el GTi estirando 2ª y 3ª ya le ha sacado restante y medio, si hay algo que tiene el GTi son BAJOS.

Esto estoy harto de verlo, con amigos que tienen el Ibiza TDi 110 y el MKIV 115.

No es que crea que mi MK3 sea un F1 pero que nadie me discuta lo que estoy harto de comprobar.

Salu2

Estoy con PPQuilla, yo tengo los dos y os aseguro que el ibiza tira como un condenao (serie 3 TDI 90cv) pero al lado del golf no tiene nada que ver. Como bien ha dicho, uno se acaba y el otro sigue y sigue...

Mi padre tiene el mk4 TDI de 110 y si se pone a pisarle da la sensación de que llegue antes arriba (quiza la sensación nuevamente del turbo) pero a la larga... no puede conmigo. Quiza peso, pero... creo q no.

En el disco virtual he adjuntado una camparativa de 3 mk3, un GT TDI 110cv, un GTI 115cv, y un GTI 16v 150cv... quien quiera q se pase :D que se llevará un buen susto.

Por cierto el GT TDI 110cv, no se puede comprar con el GTI de 115, simplemente porque el GT TDI se lo come !!! jajajaja[8D]

En mi familia hay un mk4 115 y si parece que tira mas que el mio pero es todo por el efecto de la patada del turbo,por que hemos comparado prestaciones uno al lado del otro y solo te gana en recuperaciones(80-120,en 4 y 5)por que en salida e parado el mio hace 100 en 2 y el tdi tiene que meter 3,y en los mil metros le saco casi dos coches.

PPquilla,llevo escape sollo cual no significa que meta ruido. Ya se que eso no da más cv.
Que tu coche es mejor porque lleva esa admisión, pues bien. Pero no digas que mi coche no anda porque si te digo que he pasao a otros GTI no es por fardar.

En cuanto a lo del mk3 TDI 110, en velocidad punta andan prácticamente igual, lo comprobe con un picao y me costó bastante pasarle, asi que si el mio le pasa al TDI, el Digifant le tiene que hacer llorar, no PPquilla? va de coña

Dudo mucho que el TDI 110 corra más que el GTI 115. Mi padre tiene el Leon TDI 110cv y el mio anda más. Y eso que dicen que el leon tiene 127cv reales si no me equivoco.
¿No veis que en 3ª se pone a 150km/h? (eso si, casi al corte) mientras que en el leon no vais a pasar de 120km/h.
En recuperaciones es otra historia. La balanza se inclina a favor de los TDI. Por muchos bajos que tengan nuestros MK3 GTI es imposible competir con la respuesta tan contundente que tienen los TDI's a esas revoluciones gracias a su par motor.
Yo estoy con IñakiGTI. Anda más un GTI MK3 que un TDI 110cv sea el modelo que sea. (o por lo menos el mio se lo come).

GT TDI, G T .... mucho gloton veo por aqui, a ver si se va a atragantar más de uno...

Yo he llevado un León TDI110 y desde 140 hasta la punta, que son unos 205, sube bastante mejor que un mk3 GTI. Llega antes que el mk3. Y eso que pesa 150kg más...Ese motor en un coche de similar peso, seguro que aventaja en casi todos los aspectos al 2.0 115cv.

Yo decia del tdi 110 del ibiza no del golf.Ese tdi110 corre que se mata.No es que se acabe antes el diesel, metes mas marchas y sigue tirando. De poco sirve que estira que estira una marcha larguisima si tarda mas tiempo en ponerse a una velocidad.